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  • Secundus

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Hello, voll der Freude ! Beide Spuren mal ausnahmsweise gleich hurtig ! Slot 1+2 liegen eng aneinender im 8,1er Bereich, das lässt spannende Rennen erahnen. Hätte nicht gedacht, dass wir obwohl "nur etwa 25m" Bahnlänge wir doch einen erheblichen Vollastanteil haben :-)) Das macht Freude, konnte gestern gar nicht aufhören zu testen Der Einzige Nachteil: " Hallo Schatz, wir müssen für unsere Zweite Bahn noch Autos kaufen, gerade die, die ich brauche sind grade nicht da !" Ob das durchgeht ...?

  • Secundus

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Hier der xhinesenlink: wish.com/c/597ad97fea3b3c74a1978b10

  • Secundus

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    und Zeitnahme aktiviert, leider sind wieder mal ein paar Dioden hinüber, wundert mich auch nicht, wenn ich bedenke wie oft die schienen umgelagert wurden. Der nächste Schritt :alles neu macht der Mai. Na ja wird wahrscheinlich August werden. ...

  • Secundus

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    .. heute nachmittag eine Spielerei eingebaut um den stromfluss zur Bahn zu sehen.....

  • Secundus

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    testfahrt gruppe c auf der secundus youtu.be/lrLJNleu70I Läuft sehr gut

  • Porsche Speedway

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Korntal....das gleich neben Lauffen...? Da gastiere ich auch des öfteren ....bei Schwiegermuttern....(Oma) Das sind ja die Slotter alle versammelt wenn ich das so lese...

  • RacePark "KlingKlang"

    sakl58 - - Holzbahnen

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    Zitat von GeKe: „Ich glaub ich fang nochmal von vorne an! Einfach nur Endgeil! Gratulation zum 100. mal “ Das kann ich in allen Punkten nur bestätigen .... Bin schon am planen ....wenn I mal ganz viel Zeit hab .... ... @Georg: Bei der Elektrik müssen wir uns auf jeden Fall noch Nachhilfe nehmen

  • Porsche Speedway

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Carrerareifen zerfallen auch ohne zutun von irgendetwas...braucht nur a bissl Zeit und plumps bröseln sie von der Felge... Vorderrad versiegeln tu ich mit Superkleber.... rundschleifen, reinigen , zwei Tropfen Superkleber auf eine Alufolie , einen für linkes und einer für rechtes Rad, durchwälzen, trocknen lassen , glattschleifen und mit Scotchbrite und ein bissl Wasser glattpolieren. Sieht dann aus wie Hartplastik Stempeln in K4: Karoschrauben lösen und nicht ganz festziehen -> = wage Entkopplu…

  • Porsche Speedway

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Zitat von Carrera1983: „Oder hat sonst noch jemand einen Tipp? “ Hello, na ich hab mir bei der Secundus ein Paar Schienen selber gemacht als es nicht passte. Zum Beispiel hab ich halbe K4 eingebaut....

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    Hello V8, Ich glaube der Porsche von McBier ist ein NSR wenn ich mich net täusche. Die haben in der Rallyversion einen Beifahrer....oder gibts die auch mittlerweile vom C ...? Das Entkoppeln der Karosserie bringt Welten. Ich habe es auch immer in die FAbelwelt gechrieben, aber als ich auf der HB keine Ergebnisse zustandebrachte ergriff ich teils extreme MAssnahmen. Der Porsche war das schwierigste Ding, brachte allerdings auch die meiste Erfahrung. Entkoppelt habe ich folgendermassen: Einen Riß …

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    Vielleicht ein unbedeutsames Detail am Rande : als der Porsche schon ausgezeichnet lief, versuchte ich noch das hinterachsspiel noch zu veringern um weniger Verschleiß am Zahnrad auf den anlaufflächen zu haben. Denkste ! Der Kübel kippte permanent ohne Anzeichen um. Distanz wieder raus -- gings wieder super Kapier ich ned, is aber so. ...wurscht, einmal im jahr Zahnrad wechseln

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    Hello, Bei mir sieht es ähnlich aus. Der Porsche ist tiefer gelegt. Dafür brauchts fast kein Schwermetall. ...hab mal nachgesehen. ...biddesehr .... Geht echt hervorragend, aber wir mcbier schreibt, ist der Grenzbereich sehr schmal. Meiner einer ist ja da ein Fliegengewicht

  • Zitat von TOM@SiefenRing: „Klebermenge ist unwichtig...ich werde doppelseitiges Klebeband verwenden. “ Hi, Neuer Ansatz Hast Du Klebversuche mit dem Band gemacht ? Ich habe welches von 3M versucht, hier "schwamm" die Litze ein wenig hin und her, war nie ganz fest, vor allem in den engen Radien.Da kletterte die Lizte langsam in den Slot. Drum bin ich auf den Kleber umgestiegen, hatte mit dem Haarfestigerfläschen super geklappt die Dosierung ... LG Gernot

  • Porsche Speedway

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Zitat von Fieser-Kardinal: „Samthandschuhe benötigt hier wohl keiner, wir sind doch alle erwachsen ... “ Zitat von Fieser-Kardinal: „aber meine Meinung darf ich schon noch zum Ausdruck bringen? “ seh ich genau so.... richtige Männer eben, drum spielen wir mit den Autos

  • Porsche Speedway

    sakl58 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Zitat von Fieser-Kardinal: „Die einzelnen Bahnsegmente wirken irgendwie "zusammen geschustert" und nicht aus einem Guss. Das ständige hin und her im Mittelteil wirkt wie "Bloß viel Strecke unterbringen ohne große Idee.. “ Hello, Na ich seh das nicht ganz so streng. Wenn dem Carrera1983 seine Bahn gefällt ist das doch in Ordnung....oderrrrrr.......? Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Denke manchmal muss man sich "sein" Layout erst "erfahren" und das kann ein paar Jährchen dauern. Kann d…

  • RacePark "KlingKlang"

    sakl58 - - Holzbahnen

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    Hi Mirko, Wir beide haben zwar das gleiche Garagentor, aber dein Garageninhalt gefällt mir deutlich besser Echt Top !!!!

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    Zitat von Ligon85: „Hier haben wir mal meine Anordnung für die Bleim Komponenten “ grade gesehen: Dein Blei hinten an der HI-Achse ist höhger oben als der Eifelturm!! Der Schwerpunkt muss runter. Lass das Blei hinten weg und platziere es möglichst zentral oder eher im Vorderwagenbereich. Je mehr Gewicht du an der ohnehin schweren HA hast, desto brutaler wird Dir der Kübel ausbrechen.... Verbleit habe ich am Magnetschacht, wobei ich dort auch schon wieder mit der Bleimenge zurückgegangen bin, hab…

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    DasTunig an sich ist kein Problem was das Chassis anbelangt. Wichtig sind gerade Achsen, passende Lager und runde Felgen ! Dazu die passenden Reifen , speziell beim Porsche ist zuviel Grip kontraproduktiv was den Grenzbereich anbelangt. Auterl kippt immer um ! Und man glaub es kaum : Die Entkopplung der kleinen Karosserie bringt Welten, da der C Deckel sehr schwer ist im Vergleich zu anderen Herstellern. Ich habe sogar festegestellt, dass die Lichtplatine vorne und hinten den "Wackel" behindern,…

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    Zitat von Ligon85: „ Und hier sehen wir ein großes Problem... der Wagen hebt bereits ab. Blos finde ich einfach keinen Platz um vorn noch Blei hinein zu setzen ohne das Bewegliche Teile behindert werden. Gruß Sven “ das deslotten ohne Magnet kriegst mit Blei allein nicht in den griff. Der Grund dafür ist die enorme bodenfreiheit des Porsche an der Vorderachse. Abhilfe Schaft hier nur das raufsetzten der Vorderachse, aber gleich mit richtig runden Komponenten. Die original Achse ist eher nicht zu…

  • Anfänger 132 Tuning

    sakl58 - - Carrera

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    132er Fahrzeuge von großen C holzbahntauglich umrüsten Hier gibt's ein paar brauchbare tipps. Meine 132er Porsche vom grossen c fahren wunderbar mit dieser Methode. Kosten pro auterl ca 30 Euro aber macht Mörder spass