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  • Neue Slotcars von Forenmitgliedern

    Carrera1983 - - Einfach so

    Beitrag

    ich würde dann eher ein SCA aus Metall nehmen. Gibts auch schon umgebaut für D124, kostet aber 200€.

  • Porsche Speedway

    Carrera1983 - - Bahnbau und Vorstellung

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    ich hab jetzt an die beiden alten Modelle zusätzliche Magnete mit der Heissklebepistole befestigt. Nicht schön aber funktioniert. Ghosts sind jetzt schnell genug. Pitstop überleg ich mir noch. Bei 4-6 Fahrern sind 2 Plätze vielleicht zu knapp. Was ist mit safetycar? Nutzt ihr das falls ja wie?

  • Porsche Speedway

    Carrera1983 - - Bahnbau und Vorstellung

    Beitrag

    Noch 2 Fragen: 1.) Wieso baut "man" Boxengassen mit einer Kreuzweiche oder Spurwechsel statt einfach mehrere normale Pitstops nacheinander einzubauen. Also Einfahr,t Tankplatz, Ausfahrt, SG, Einfahr, Tankplatz, Ausfahrt, SG,.. usw. 2.) Wie kriege ich meine Ghosts schneller? Ich hätte gern eine "echte" Herausforderung. Allerdings kann ich die Ghosts auf der Geraden immer beliebig überholen. Gibt es Reifen, die sich mit Carrera-Reifen vertragen und mehr Grip aufbauen? Oder andere Magnete, die wirk…

  • Neue Slotcars von Forenmitgliedern

    Carrera1983 - - Einfach so

    Beitrag

    Ok das wäre natürlich was wenn Carrera den 991 rausbringt.

  • LNT an CU - Wieviel packt die CU?

    Carrera1983 - - Elektronik

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    Ich habe auch ein 10A Netzteil dran aber die Bahn zieht auch bei 6 Autos max 3-4 A dauerhaft. Beim KS gibt es dann volle 10A und FET ist tot. Kannst du gerne mal testen.

  • Neue Slotcars von Forenmitgliedern

    Carrera1983 - - Einfach so

    Beitrag

    Wo gibts denn 991 in 1:24 für meine digitale C Bahn? Gerade mit werkslackierung wäre sehr schön.

  • LNT an CU - Wieviel packt die CU?

    Carrera1983 - - Elektronik

    Beitrag

    Man muss sich nur klar sein, dass ein FET in der Regel keine 8Ax18V Wärme abführen kann bevor er den Hitzetod stirbt. Ordentlicher KS und der FET ist hin. Da hilft leider auch keine Sicherung. Oder wie seht ihr das?

  • Puh ich teste den Reset und hoffe. Das Löten war n Kampf. Ich hoffe ich hab nichts übersehen und irgendwo eine Fehlerquelle eingebaut. Was merkwürdig ist: Manchmal passiert es nach 1min manchmal nach 20min. Vielleicht hat die CU beim 8A KS vorm Umbau Schaden genommen.

  • Meinungen zu neuem Bahnlayout

    Carrera1983 - - Bahnplanung

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    Das stimmt natürlich aber man kann Geraden mit Steilkurven verlängern. Ich hab das in meiner Bahn so gelöst: 4SG dann 60° K4 dann 5 SG in 60°SK2 dann 5SG in K2K1. Wenn man an der K2 ankommt hat man richtig Speed drauf.

  • einfache Cockpit Tanken? Dachte das xp mehr möglichkeuten bietet. Kann das nicht die Geschwindigkeit der Autos beeinflussen?

  • Meinungen zu neuem Bahnlayout

    Carrera1983 - - Bahnplanung

    Beitrag

    20SG+ (>6m)und selbst da erreicht man zwar bei 124 kein topspeed.. aber man wartet dann tatsächlich mit vollgas auf die nächste Kurve und drückt nicht nur ganz kurz runter. Auch unterschiedlich Beschleunigswerte sowie kurvenspeed in diese Gerade kann man sehr schön wahrnehmen.

  • Habe seit kurzem genau das gleiche Problem. Zitat von Antimaster: „sie fängt an mithilfe der LED's binär-codiert hochzuzählen. Soll heißen(1= LED an): 10000 01000 11000 00100 10100 11100 “ Hat sich der Verdacht mit Kurzschluss im Auto bestätigt? Ich hatte überlegt ob das kabel zum FET zu lang ist, habe die CU umgebaut nach Anleitung.

  • Günstige Streckenbeleuchtung

    Carrera1983 - - Elektronik

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    Zitat von Rolf: „Montagekleber “ Die Lösung fast aller Probleme.

  • Porsche Speedway

    Carrera1983 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Update: Hab endlich die CU wieder zu... Kabel für ZES angelötet. Kabel für Chaostaster angelötet (hab jetzt mal Klingeltaster dran ohne licht.. nicht super aber soll erstmal reichen) Und... FET nach draussen gelegt.. Nachdem ich das erste Mal einen Lötkolben in der Hand hatte war das echt ein Kampf! Aber der Test war erfolgreich! Als nächstes kommt ein CPU Kühler drauf und das LNT an die Bahn. freeslotter.de/index.php?attac…6ebe1d7e4fea3e45ca2b8c70dfreeslotter.de/index.php?attac…6ebe1d7e4fea3e45…

  • LNT an CU - Wieviel packt die CU?

    Carrera1983 - - Elektronik

    Beitrag

    Genau. Das reicht nicht zwingend aus. Gerade bei hohem Strom ist bei KS sofort schluss. Ich halt Floyds Aussagen für sehr optimistisch.. 8+2 Autos bei 10A Dauerbetrieb ohne Kühlung. Ich hab vor 10min meine CU endlich zugeschraubt. Umbau auf externen FET ist fertig und läuft. Jetzt brauch ich noch eine richtige Kühlung und es sollte auch halten, Kurzschluss mal aussen vor. freeslotter.de/index.php?attac…6ebe1d7e4fea3e45ca2b8c70dfreeslotter.de/index.php?attac…6ebe1d7e4fea3e45ca2b8c70d

  • LNT an CU - Wieviel packt die CU?

    Carrera1983 - - Elektronik

    Beitrag

    ich muss die Euphorie bremsen. Beim Kurzschluss brennt der FET bei 10A sofort durch. War bei mir schon bei 6A der Fall. Zudem kann das Ding kein 140Watt Abwärme abführen.. Selbst 5A dauerlast halt ich für nicht machbar ohne Kühlung. Ich bau meine CU gerade um. FET mit kabel weit weg und Kühler mit Ventilator drauf. Aber das ist echt n Gefummel und kostet mich den letzten Nerv. Ziel ist fie Temperatur in den Griff zu kriegen und bei Kurzschluss tausch ich den FET per Steckkontakt. Ich hattemir da…

  • Neue Bahn - Layoutverbesserung

    Carrera1983 - - Bahnplanung

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    Anspruchslos ist die bahn doch nur wenn du konstante Zeiten über 50 Runden fahren kannst. Z.b. 8.300 bis 8.390. Oder was meint ihr? Ich finde ne Bahn auf der man sehr selten deslottet eher von Vorteil, gerade im Rennbetrieb. Nur so n paar runden drehen ohne Zeitmessung entspannt gegen 2 Ghosts - is ok aber nicht Maß der Dinge für n gutes Layout.

  • Kühlproblem an der CU

    Carrera1983 - - Elektronik

    Beitrag

    Gute Idee mit dem CPU Kühler!

  • Kühlproblem an der CU

    Carrera1983 - - Elektronik

    Beitrag

    ohne kurzschluss lief alles super. Was ist das fürn kühlkörper?

  • Kühlproblem an der CU

    Carrera1983 - - Elektronik

    Beitrag

    Hi, ich muss den Thread nochmals aufwärmen. Ich baue meine CU gerade nach der Anleitung um. Am LNT hab ich Strom auf 6A und Spannung auf 18V beschränkt. Fahren war kein Problem, beim Ampelstart geht die Spannung auf 12V runter. Erster Test bei Kurzschluss: der FET brennt durch (LNT ist Manson 3202). Nachdem was ich hier lese ist das auch klar, 6Ax18V = 108W und die Kühlrippchen reichen nur für einen Bruchteil. Ergo wird das Ding in kürzester Zeit zu heiß. Ich hätte gern ein Kurzschlussfeste Lösu…