Wie schon in anderen Treads von mir angekündigt beginne ich hier mit der Dokumentation zu meinem Totalumbau eines NSU TT.
Es handelt sich bei dem Fahrzeug um den NSU 1300 TT "Robin Podak"
Folgende Änderungen sind geplant:
- Tieferlegung
- Alufelgen
- Ortmänner
- offene Kugellager
- Sigma-Racing-Achsen (3mm x 50mm auf 45mm gekürzt)
- Sigma Kronenzahnrad (28 Z)
- Lichteinbau vorn wie hinten mit Hilfe von SMD-LED's, (wenn Platz dann mit Platine von AMOSLOT)
- eventuell anderer Motor, erst mal sehen wie Er sich nach dem Umbau fährt
- Komplettversiegelung mit Gunze Klarlack
Meine Vorarbeit war das Tieferlegen der Karosserie. Dafür hab ich die Schraubenführungen mit Sandpapier vorsichtig abgeschliffen und immer wieder probiert, damit er nicht zu tief kommt. Im Nachhinein betrachtet hätte ich das auch später machen können, da sich durch die eingesetzten Kugellager die Höhe eh wieder ändert. Ach ja, die Kanten des Chassis habe ich rundum um c.a einen halben Milimeter abgeschliffen, so ist es jetzt schön freigängig und ist nur noch über die vier Aufhängungen mit der Karosserie verbunden. Der Ölkühler und der Auspuff müssen wahrscheinlich noch verlegt werden, aber das mach ich später.
Hier nun die ersten Bilder:
Das erste Bild zeigt das zerlegte Auto mit den Felgen und den Reifen.
Hier sind auch schon die offenen Lager eingepasst und probehalber mit Achsen und Zahnrad versehen.
Das zweite Bild zeigt alles noch einbischen deutlicher. Hier ist auch zu sehen wo die Vor-Bohrungen für die Frontbeleuchtung gesetzt wurden.
Das dritte Bild zeigt die hintere Chassispartie und die "Heckklappe" im Detail. Gut zu sehen sind die Bohrungen (mit Dremel gemacht) in die später die SMD-LED's eingepasst werden. Da war Fingerspitzengefühl gefragt. 8o
Mittels LWL oder einem anderm Material will ich diese zum leuchten bringen. Leider konnte ich noch nix testen, da die SMD's noch nicht da sind.
Ein riesen Akt war auch das Zahnrad in das Chassis zu bekommen. Aber es ging dann letztenendes doch gut.
Das was ihr hier seht ist noch Beta-Status, ich werde alles noch schön glatt schleifen.
Updates werden regelmäßig erfolgen! 
Zwei Fragen an die Profis unter euch habe ich:
- sind die Lager richtig herum drin oder gehört die andere Seite nach innen?
- Ich habe vor, die Lager mit 2-Komponenten Kleber zu befestigen. Gibts noch ne bessere Möglichkeit? (Kraftkleber?, Heißkleber?)
Bin ja mal auf das Ergebnis gespannt.
