Hallo Slotgemeinde,
auf diesem Weg suche ich ein paar Mitstreiter, die ein bis zwei mal im Monat in Rennbahncenter Bottrop Lust haben zu fahren.
Ablauf:
Zu aller erst das finanzielle, gleichbleibend wie beim Training ist für den Start die Benutzungsgebühr in Höhe von 6,- € zu entrichten (diese werden wie das letzte mal an mich entrichtet und von mir gesammelt weitergegeben), Getränke und ein paar Kleinigkeiten/Snacks gibt es gegen Entgeld an der Bahn.
Stattfinden werden bis zum Frühjahr 8 Rennen, von denen 5 Rennen gefahren werden müssen (Rest Streichergebnisse), um in den Genuss der Ausgelobten Preise zu gelangen.
Ausgerufen sind folgende Gewinne:
1. Platz: Gutschein 30,- € (Autorennbahncenter Bottrop) http://autorennbahncenter-bottrop.de/
2. Platz: Gutschein 25,- € (Ideallinie-Slotshop) http://www.ideallinie-slotshop.de/
3. Platz: Gutschein 20,- € (Slotbox Umpfenbach) http://www.slotbox.de/
Sonderpreise:
- 4.- Letzter Platz: Eine Fahrzeugverlosung unter allen anderen Wertungsteilnehmern (Bernd Slotman)
- 1.- Letzter Platz: Eine Fahrzeugverlosung unter allen anderen Wertungsteilnehmern (Ideallinie-Slotshop)
- Letzter Platz: Die Laterne
Weiterhin, Pokale und Urkunden !
Die Termine werden im voraus hier bekanntgegeben, sollte jemand Unstimmigkeiten finden, bitte ich mir dies per PN mitzuteilen.
Und nun viel Spass bei der Serie.
Hier der aktuelle Tabellenstand: http://www.winkhausen-ring.de/ninco-gt-0910/rangliste.html
REGLEMENT NINCO GT CUP
ARC Bottrop
Zugelassene Fahrzeuge:
- Porsche GT3
- Lamborghini Gallardo
- Lexus SC 430
- Ascari
- Toyota Supra
- Ferrari F430 (der gelb rote Bausatz)
(keine Pro Race Fahrzeuge)
(nur Fahrzeuge mit einer 12/32 Übersetzung)
Zulässige Modifikationen:
Gefahren soll mit nur wenigen Modifikationen, fast ootb.
Erlaubte Änderungen/Vorgaben wären:
- Magnet (muss entfernt werden)
- Hinten Ortmannreifen (Competition oder blaue)
- ausbleien (kann, muss aber nicht)
- Vorderräder original oder Zerogrips (versiegeln erlaubt)
- Vorderachse lagern und/oder entpendeln (kann, muss aber nicht und keine Kugellager)
- Lichteinbau erlaubt (vorne und hinten, je 2 Birnen und funktionsfähig)
- original Inlet
- Lexaninlet, aber nur bei Fahrzeugen "mit Licht (vorne und hinten, je 2 Birnen und funktionsfähig) und Eigenlackierung (bestehend aus einer 100% Fahrzeuglackierung, Decals und Klarlack)", bei allen anderen, die nicht beides vorweisen, bleibt alles beim alten !
- nur NC5 Motor (Änderung des Kabels erlaubt, aber nur mit folgendem: 20110000 Slotdevil Silikonkabel flach rot/schwarz 2 x 2 m x 0,35 mm²)
- Schleifer sind freigestellt
- Eigenlackierungen erlaubt, keine Strassenversionen (bestehend aus einer 100% Fahrzeuglackierung, Decals und Klarlack)
- keine Alufelgen
- die Räder müssen in der Draufsicht durch die Karosse abgedeckt sein (bei einigen Modellen ist dies leider ab Werk nicht der Fall, wird aber dann tolleriert, besonders beim Ascari und Lamborghini)
- Reifenhaftmittel, oder andere chemische Hilfsmittel sind auf den Reifen nicht zulässig
Sonderregelung für alle Fahrzeuge: Da einige auf der Spur 1 ein extremes desloten an den Tag legen, haben wir so lange getüftelt bis wir den Schwachpunkt gefunden haben. Durch Unterlegen des Leitkiels mit 1 - 4 Distanzen ( 0,5 - 2,0 mm) wird dieses komplett behoben.
Entsprechende Hilfe/Abhilfe bekommt man bei den freien Trainings und noch vor dem Rennen ;-).
Was nicht ausdrücklich erlaubt ist, gilt als nicht zulässig.
Die Fahrzeugabnahme erfolgt immer 15 Minuten vor den Rennen, danach dürfen keine Änderungen mehr vorgenommen werden. Reparaturen während des Rennens sind zulässig.
Das Reinigen der Reifen mittels Klebeband ist vor jedem Rennen erlaubt.
Gruß Bernd (RENNLEITUNG UND ORGANISATION)
PS: Hier noch ein Link zum Renncenter (ich bin weder verwandt, etc...):
http://autorennbahncenter-bottrop.de/