Hallo Mike
Gratulation zum sehr gelungenen Unterbau 
. Das mit dem Einbau der Unterschränke in die Unterkonstruktion ist zwar keine neue Idee, aber sie ist einfach Top umgesetzt 
. Viel Spass beim weiteren Bau der Strecke und ich warte schon auf die nächsten Bilder von Dir 
.
Gruß
Werner
Hallo Mike,
Willkommen im "Club" 
Dein Unterbau sieht absolut proffessionell aus, wenn Du alles andere in der gleichen Qualität fertigstellst dann wird das eine Spitzenbahn.
Wie soll die Bahn denn am Ende aussehen ?
Willst Du die Optik einfach gestalten oder kommt da noch etwas in Sachen Landschaftsbau ?
Gruß
Stephan
sieht sehr flüssig und tollaus
viel Spaß beim spielen vll. liegt ja noch ein Slotcar unterm Baum
Macht auch viel Spaß zu fahren. Die Schikane kurz vor Start und Ziel nimmt zwar doch Speed raus, aber das ist gut so, sonst würden die anderen Fahrer wohl in der K1 Kehre danach alle abfliegen 
Als Weihnachtsgeschenk habe ich mir 3x Spiralkabel für die Handregler bestellt, die werde ich noch umlöten. Wireless möchte ich aufgrund der doch recht zähen Rezensionen nicht benutzen, da ist Kabel einfach unanfälliger. Ein neues Slotcar gibts vielleicht morgen, mal schauen was der örtliche Carrera Lieferant so alles da hat *g* Der Manthey oder Felbermayr Porsche reizen mich ja doch sehr *argh*
so sieht es doch schon super aus
Danke! 
Na hoffentlich gefällt das dann den anderen Fahrern auch, wobei, die werden sich dann einfach dran gewöhnen müssen *g*
Sieht klasse aus, hast Du sehr schnell und schön hinbekommen! Das mit den Weichen würde ich erstmal lassen wie auf den Fotos und testen, ob sich das im Rennbetrieb bewährt. Irgendwann willst Du eventuell die Boxengasse länger mache und dann wirst Du nochmals über die Weichen nachdenken. Super, viel Spaß damit und danke für die Bilder
Die Weichen werde ich jetzt auch erstmal so lassen. Habe da viel mit Ghost und Freundin rumprobiert, das funktioniert bisher sehr gut und eröffnet viele Möglichkeiten zum überholen und wieder zurück einscheren. Auch der "Zwang" dass man nicht permanent auf die Außenbahn in den Kurven Wechseln kann macht die Sache deutlich spannender und gerechter.
Alles anzeigenHallo Mike,
schöner Bericht bisher. Ich finde auch, dass der Unterbau nach einer sehr stabilen Konstuktion aussieht
Das Layout welches du jetzt aufgebaut hast finde ich für die zur Verfügung stehende Fläche völlig in Ordnung. Auf dem Streckenplan hatte ich den Eindruck, dass das Layout zu überladen ist, aber die Bilder mit der aufgebauten Strecke haben das Gegenteil bewiesen.
Gruß und viel Spaß beim Testen
Rene
Danke 
Das stimmt, auf dem Plan sieht das ganz schön voll aus, vor allem mit Randstreifen. Ich mache aber nicht überall welche dran, sondern in den Kurven aus Außenbegrenzung. Zur Planung habe ich diese natürlich reingenommen. Innen werde ich dann selbst Begrenzungen basteln, hier im Forumgibt es ja gute Vorlagen.
Alles anzeigenHallo Mike,
Deine Bahn sieht sehr gut aus und ich glaube, Du hast sehr schnell eine gute Streckenführung gefunden. Deinen Unterbau finde ich genial gelöst mit den integrierten Schränken
Lese interessiert an Deinem tollen Foto-Bericht mit, da meine Abmessungen ähnlich sein werden. Allerdings bist Du, im Vergleich zu mir richtig fix mit dem Aufbau. Ich muss erst mal schauen, wie ich im Winter mit meinem Auto ein paar OSB -Platten angekarrt bekomme.
Freue mich auf weitere Berichte von Dir,
Sven
Vielen Dank Da wird auch noch einiges kommen. Morgen gehts wieder in den Baumarkt, da will ich dann die Überfahrt fest verbauen und das Holz und die fehlenden Außen- & Innenrandstreifen besorgen. Bzgl. den Unterschränken, die mussten halt wohin, es hat am meisten Sinn gemacht diese direkt in den Unterbau zu integrieren. Sie sind stabil und verleihen der Kontruktion zusätzlich Steifig- & Standfestigkeit.
Hallo Mike
Gratulation zum sehr gelungenen Unterbau
Gruß
Werner
Hi Werner, der Unterbau ist sehr stabil, mich hält er problemlos, aber ich wiege jetzt auch keine 100kg *g* Ein Kumpel war auch schon drauf, ergo müsste die Kontruktion so um die 75-80kg aushalten. Die Kommoden wären sonst einfach nur im Weg gewesen, jetzt sind sie zwar weg, aber immer noch nutzbar. Dann gibts keinen Ärger mit der Freundin Man könnte zwar noch mehr davon einbauen, aber ich wollte den vorderen Ausschnitt für meinen Chefsessel lassen, dann kann ich bequem drin sitzen und slotten like a Boss
Alles anzeigenHallo Mike,
Willkommen im "Club"
Dein Unterbau sieht absolut proffessionell aus, wenn Du alles andere in der gleichen Qualität fertigstellst dann wird das eine Spitzenbahn.
Wie soll die Bahn denn am Ende aussehen ?
Willst Du die Optik einfach gestalten oder kommt da noch etwas in Sachen Landschaftsbau ?
Gruß
Stephan
Hi Stephan, Optik gehört natürlich zur Bahn dazu. Meine Freundin hat schon gemeint dass sie die Dekoration und Landschaftsbau übernehmen will 
Sie hat auch die Fangzäune gebaut, welche in ein paar Bildern zu sehen sind. Will die Tunnel dann auch beleuchten und die freien Flächen gut nutzen. Da wird meiner Freundin bzw. mir sicher was einfallen *g* Bei der Schikane soll es z.B. Kiesbetten geben.
Natürlich wird auch der weitere Fortschritt in Bildern festgehalten!
Hi,
gefällt mir sehr gut deine Bahn, bist ja fast so schnell wie ich mit dem Bau Erinnert mich sehr an mein "Bautagebuch", willst wohl auch schnell fertig werden
Gruß Domi
Wie versprochen jetzt noch die Bilder, wie man sieht ist mein Fuhrpark dank Freundin noch um ein tolles Auto gewachsen! Leider ist die Qualität nicht die Beste, ich werde bei Gelegenheit mit der DSLR nochmals Bilder machen:
Styrodur Vorbehandlung:
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Vergipster Bereich:
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Ein paar Fotos mit den Autos konnte ich mir nicht verkneifen:
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[Blockierte Grafik: http://images.seatfreunde-bw.de/carrera/carrera022.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://images.seatfreunde-bw.de/carrera/carrera024.jpg]
Meinungen gerne erwünscht!
Ich finde es sieht bisher super aus.
Wie hast du das mit der Landschaft bisher gemacht?
Hasengitter und dann Gipps?
Bin mal gespannt was da noch so an Landschaftsbau kommt.Bis jetzt sieht das alles ja sehr vielversprechend aus.
Weiter so!!!
Die Berge haben einen Anstrich bekommen:
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[Blockierte Grafik: http://images.seatfreunde-bw.de/carrera/carrera026.jpg]
[Blockierte Grafik: http://images.seatfreunde-bw.de/carrera/carrera027.jpg]
Sieht auf den Bildern vielleicht etwas komisch aus, in echt komm es noch besser rüber
Du legst ein Tempo vor, das ist nicht mehr normal! Hast Du den Jahresurlaub von 2013 schon im Voraus genommen 
Ich finde es sieht bisher super aus.
Wie hast du das mit der Landschaft bisher gemacht?
Hasengitter und dann Gipps?
Untergrund ist Styrodur, das grüne Zeug sieht man auch auf den Bildern. Die Schnittreste kann man prima mit reinstopfen. Darauf habe ich dann direkt den Gips gekippt.
Du legst ein Tempo vor, das ist nicht mehr normal! Hast Du den Jahresurlaub von 2013 schon im Voraus genommen
Nein, den Jahresurlaub sicher nicht Aber ich bin ja nicht komplett alleine, die Freundin hilft mit und gestern war auch ein Kumpel da und hat mitgegipst. Hoffe ich kann bald den Rasen auslegen und die Bahn fest verschrauben.
Wie kann ich das am Besten mit den Zusatzeinspeisungen lösen, also wo abzweigen und am Besten an welchen Stellen soll ich einspeisen? Habe hier im Forum was von Lautsprecherkabel gelesen, aber wie befestigen? Achja, die Innenrandstreifen für die K4 hab ich jetzt, benötige aber immer noch die Außenrandstreifen K4. Hat da jemand noch Restbestände die er abgeben will?
Hey,
Standard-Lautsprecherkabel (2 adrig 0,75 mm) ist völlig okay.
Die Montage erfolgt so:
Die Kabelenden einige (5 - 10 cm) Zentimenter entmanteln und verdrillen, dann an der Unterseite der Schiene in die Öffnungen schieben, die du in regelmäßigen Abständen vorfindest.Zum sichern mit Heißkleber fixieren.
An welchen Stellen ist egal. Wo du Anfängst ebenfalls. Zähle deine Schienen und teile durch die Anzahl der Einspeisungen - dann weißt du wo du Einspeisen mußt.
Also nicht 13 : 6 = 2,16 Meter sondern z.B. 60 : 6 = 10 Schienen!
Am Besten an den Einspeisungsstellen mit der Lochfräse große Öffnungen Bohren damit die Kabel nicht die Schienen hochdrücken.
Bei 13 Metern Strecke bist du mit 6 Einspeisungen auf der sicheren Seite.
Die Kabel solltest du sternenförmig verlegen - also alle Einspeisungen zu einer zentralen Stelle hin und dort miteinander verbinden. Zum weiterverlegen reicht dann 1,5 mm Kabel.
...achte drauf keinen Kurzen zu bauen...
Wäre löten nicht besser?
Der "Edelstahl" der Carrera Schiene läßt sich nicht löten
Achso ok. Hab das noch nicht getestet
Hey sehr geile ARBEIT hoffe Ihr habt ne Menge freude und ich denke das Forum ist gespannt auf die nächsten Bilder, denn wenn Du keine richtige Ahnung vom Strecken planen hast, wie es erwähnt worden ist.
Modell arbeiten im allgemeinen scheinen Dir sehr gut zu liegen.
MFG TBCTAY
Guten Rutsch
Hey sehr geile ARBEIT hoffe Ihr habt ne Menge freude und ich denke das Forum ist gespannt auf die nächsten Bilder, denn wenn Du keine richtige Ahnung vom Strecken planen hast, wie es erwähnt worden ist.
Modell arbeiten im allgemeinen scheinen Dir sehr gut zu liegen.
MFG TBCTAY
Guten Rutsch
Danke Der Titel ist mittlerweile wohl etwas überholt, aber ich kann ihn nicht mehr ändern. Das Streckenlayout steht ja nun schon eine Weil und wurde für gut befunden. Jetzt steht der Landschaftsbau und Festaufbau der Strecke im Fokus. Ich habe mich vorher nie mit Streckenplaner oder Modellbau beschäftigt, ich arbeite in der IT Branche und schraube sonst an meinem Auto rum *g* Mache das ganz nach Gefühl und Augenmaß.
dann sag ich einfach weiter machen
Du legst ein Tempo vor, das ist nicht mehr normal! Hast Du den Jahresurlaub von 2013 schon im Voraus genommen
Genau das habe ich mich auch gefragt 
Wahnsinn, was Du hier in so kurzer Zeit zustande bringst. Und dann sieht es nicht mal nur "zusammengeschustert" aus, sondern vollkommen durchdacht und Edel. Vom Streckenlayout über den Plattenbau, bis hin zur gestarteten Landschaftsgestaltung
Du hast meinen Respekt vor dieser Leistung
Hallo,
das sieht wirklich sehr gut aus bisher. Weiter so .
Danke
Falls der Threadtitel geändert werden soll, schreib mir einfach kurz eine PN. Dann ändere ich das ab ;).
Gruß
Rene
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