Hallo zusammen,
Bin auf der Suche nach nem neuen Chassis.
Gefahren wird dieser nur auf 38 Meter Holzbahn mit PU bzw. DOW-Reifen
Momentan fahr ich nen Mazda 787B auf Schöler Striker 5513DGVH
Fürs nächste möchte ich mir den Audi R8 mit einem aktuellen und speziellen MiniZ Fahrwerk aufbauen.
Radstand 98mm, Einklebebreite 70-71mm (stimmt das?)
An den folgenden 3 Herstellern sind mir div. Pros und Contras aufgefallen( zumindest nach meinem Ermessen):
Werkchassis MZ wide:
Pro: Flache Bauweise, cleane Optik, wenig Schraubgefummel
Breite Grundplatte
Gute Wärmeabfuhr, trotzdem tiefer Motor
Durchgehende Achshalter
Interessante Bodymontage, Demontage (Wie verhält sichs in der Praxis, Body muß doch zum abnehmen nach vorn verschoben werden/gegen die Reifen, oder wie???)
Contra: kein sep. verstellbarer Leitkielhalter
Schöler Challenger GT:
Pro: gute Gewichtstrimmung möglich
durchgehende Achshalter
Leitkielhalter einstellbar
Contra: ???
DoSlot GT/C S:
Pro: Interessanter "Aussenklapper"
äussere Karomessinghalter (ergibt breiten tiefen Schwerpunkt
Option Hinterfederung ( auf guter Holzbahn überhaupt notwendig?)
Contra: geteilte Achshalter (hinten bei Höhenkorrektur störend-Ausrichtung)
schlechtere Wärmeabfuhr( bei 6h-Langstrechenrennen)
Wie gesagt, der Audi R8 gefällt mir gut und nun brauch ich noch ein hierzu passendes Chassis.
Möchte hier die Mini-Z Experten, welche diese Chassis kennen, um Rat fragen.
Fahr zwar schon seit vielen Jahren 1/24 Scale, aber dort sind mir einfach ganz andere Dinge wichtig.
Der neue Audi R8 soll einfach richtig gut werden, oder würdet ihr mir von dem abraten ( ein Gruppe C Mazda langt mir eigentlich).
Welcher Reifendurchmesser hinten macht Sinn?
z.B. 26mm, bessere Dämpfung, trägere rotierende Massen
z.B. 24.5mm, weniger Dämpfung, bessere Beschleunigung
natürlich jeweils mit entsprechender Übersetzung
wünsche mir viele Antworten,
Gruß, Armin