Hallo Slotfreunde
hiermit möchten wir euch unsere Outdoor Bahn aus diesem Sommer vorstellen .
Enstehungsgeschichte:
Im Herbst 2013 meinte meine bessere Hälfte das unser Vorgarten doch ziemlich wüst aussieht
und eine Veränderung vertragen könnte.Erste Überlegungen kamen auf hier doch etwas pflegeleichtes
mit Steinen + Brunnen zu verwirklichen.
Über den Winter 13/14 war ich öfter bei einem Bekannten slotten .Ich hatte ihm teilweise mein
Schienenmatertial überlassen da die heimische Platzverhältnisse momentan keinen Aufbau zulassen
und bevor die Teile bei mir rumliegen. Meine schlechten Rundenzeiten hierbei, konnte ich mir nur durch
mangelde Fahrpraxis erklären.Ich erinnerte mich an das Vorhaben meiner Frau und fühlte mal vorsichtig
vor was sie denn so von einer kleinen Carrera Strecke zur Auflockerung der geplanten Steinwüste hielte.
Zu meinem Erstauen konnte sie sich das sogar vorstellen. Mit dem Einverständis und meinen verbliebenen
Bahnteilen wurde dann Anfang April der erste 12 m große analoge Testkurs aufgebaut um Erfahrungen zu sammeln.
Was daraus geworden ist kann man jetzt hier betrachten.
Sie ist als reine Spaßbahn ausgelegt und ermöglicht es uns mit 10-15 minütigem Reinigungs + Aufbau Aufwand Rennbetrieb herzustellen.
Fakten:
- Carrera D 132 mit 31 m Streckenlänge, 4 Weichen ,Pitlane mit Tankfunktion, Zeitmessung Bruce
- Stromeinspeisung im Ring mit 7 Abriffen versorgt mit einem 5 A Labornetzteil bis 20 V
- bis auf die Cu und die Tankschiene liegen alle Teile seit Ende April draußen.
- Gefahren wir mit bis zu 6 Wagen D 132 oder 4 Wagen D 124 Optimal sind 4 Fahrerplätze .
- Zum Einsatz kommen Fahrzeuge die schön ein bißchen leiden müssen was die Anbauteile an geht
- einige Wagen haben Super Tires und Kontaktspray bekommen alle auf die Schleifer.
Pflege:
das hält sich meiner Meinung nach in Grenzen. Gereinigt wird die Bahn vor Rennbeginn ca 5-10 Minuten hierbei werden Hindernisse von der Bahn und aus dem Slot entfernt .
Anschließend benutzen wir einen D 124 Hot Rod um die Bahn von Kontaktproblemen zu beseitigen .Dies dauert auch noch etwa 5 Minuten .
Danach ist die Bahn Rennbereit.
Verluste:
hier gilt es sicherlich zu unterteilen zwischen den Materiellen und den Flüssigen .Wobei letzter meist gewollt waren.
Auch wenn ich es selber nicht geglaubt hätte es hält sich absolut in Grrenzen.
- 5 Standartgeraden wegen Sonne
- 2 Dioden für die Weichen vermutlich wegen Nässe
- 1 Decoder defekt sowie einige kleine Lötarbeiten an Decodern
- Leitkiele
unser Fazit nach diesem Sommer .
Es hat sich in jeder Hinsicht gelohnt den Vorgarten umzugestalten .
Das Wort Regenrennen bekommt eine ganz andere Bedeutung
Die Bestzeit liegt bei 8,979 sek
Sie wurde bei einem Herrenabend in einer lauschigen Sommernacht mit 7 Flaschen Gerstensaft intus gefahren.
Was will man mehr .
beste Grüße aus dem leider viel zu regnerischem Sauerland
MkHunter
Alben
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