Moin,
Hallo,
ich dachte ich könnte mit meiner Versuchsanordnung so Einiges über die Leistungsfähigkeit der Motore erfahren. Zum Beispiel ob sich das Einfahren lohnt und wie sich der Drehmoment auswirkt. Aber da sind Antworten in der Art,wie ich sie schon in anderen Foren erfahren habe. DANKE
naja, vielleicht liegt es an den von Dir angebenen Daten?
So kann man zB. einen Durchschnitt zwar rechnerisch ermitteln - Summe der beobachteten Werte durch Anzahl der Werte - aber nicht messen.
Um zu erfahren, wie sich das Drehmoment auswirkt, muss tatsächlich erst einmal die beaufschlagte Last bekannt sein, sonst wird das zum "stochern im Nebel".
Je präziser Deine Beschreibung der Versuchsanordnung wäre, desto genauer könnten auch die daraus zu ziehenden Schlüsse sein.
Aber Deine Beschreibung ist sehr schwammig, da ist die Rede von unterschiedlichen Motoren, verschiedenen Drehrichtungen, Propeller "klein"-"mittel"-"groß" usw.,
wie soll man daraus schlau werden?
Du "testest" linear, im realen Leben betreibt der Motor allerdings ein alternierendes Dasein, bedingt durchs "Gas geben" und "bremsen" des Menschen am Regler, dieses
müsste, um relevantes Datenmaterial zu ergeben, in den Versuch mit einbezogen werden.
Da sehe ich das grösste Problem, dieses in irgendeiner Form zu implementieren.
Auch wenn ich die Idee mit der Luftlast als solches nicht schlecht finde, aber so...?
@all: Nüchterne Beschreibung physikalischer Sachverhalte ist nunmal nicht dazu angetan, Romane wie R. Pilcher zu schreiben.
Tach auch