Grüne Hölle Michelstadt

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  • Hallo Ingo


    Ein gelungenes Projekt, würde ich sagen!
    Daumen Hoch bekommen Luca, mit Instruktor Patrick! :thumbsup:
    Super gelungen, Jugend mit Leidenschaft am Werk.
    So bekommt man einige Stunden die Jungs vom Handy weg.


    MfG.
    Kurt

  • Ja und mich, zum Leidwesen meiner Frau, vom Rasenmäher ;)
    Vielen Dank für das Lob. Auf unsere Jugendarbeit sind wir auch recht stolz. 65 Mitglieder u. über ein Drittel unter 18 in unserem Verein. Dieses Wochenende hatten wir wieder zwei Eintritte, als Folge der AG, von zwei Sechs-Klässlern.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Samstag nach der AG war wieder Raceday.
    8 Starter aufgeteilt in zwei Gruppen mit jeweils vier Fahrern. Jede Gruppe ist je Rennen 7 Minuten gefahren, wer von beiden Gruppen die meisten Runden gefahren hat, war der Sieger u. erhielt 10 Punkte der Zweite 8, der Dritte 6, der Vierte 4 usw.
    Die sieben Starter nutzten insgesamt folgende Typen:
    Porsche 962, 956 und 911
    Lancia LC 2, Chaparral 2 E, Mc Laren F1, Ferrari 312, Toyota und Nissan - alle von slot it.
    Auch ein Peugeot 905 von Carrera wurden bewegt.
    Die Cracks fuhren auf Teufel komm raus, die drei Greenhorns mehr auf ankommen. Daraus ergaben sich auch Differenzen von max. 102 zu 50 Runden.
    Gregor und Ingo kämpften bis zwei Rennen (von 13) um den Tagessieg. Lukas konnte deren Tempo nicht ganz mitgehen.
    Hinzu kam dass sein 911 mit Panzerband bearbeitet werden musste, da ein Abflug die Schraubenhalterung an der Karosserie zerstörte.
    Lukas konnte trotzdem 3 Rennen gewinnen Gregor erreichte 4 u. Ingo 6 Rennsiege.
    Wiedereinmal zeigte sich dass die Damen mit ihrer Maxime "safety first" nicht schlecht fahren. Natascha, zum ersten Mal dabei schnitt besser ab als unser Max, der trotz drei Jahren Fahrpraxis einfach zu oft neben der Piste war.


    Ergebnis:
    1. Ingo Chaparral 2 E/Rothmans-Porsche 956 90 Punkte
    2. Gregor Jever-Porsche 911.................... 82
    3. Lukas Mobil-Porsche 911.......................74
    4. Natascha lancia LC2/Peugeot 905............28
    5. Max Nissan......................................22
    6. Lennart McLaren F1/Ferrari 312............. 20
    7. Henrik McLaren F1/Ferrari 312..............18
    8. Luca Tocz Toyota...............................10


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • ..und wieder Samstag.


    Durch unser Altstadtfest kamen sehr viele zuschauer zu unserem Renntag, ca, vierzig der insgesamt 256 Besucher interessierten sich für unsere Magnetbomber.
    Sieh sahen neun Fahrer in zwei Gruppen am Start und einen harten Zweikampf von Gregor u. Ingo. Nur die zwei gewannen heute Rennen.
    Lukas hat zur Zeit zum einen nicht das Material um mithalten zu können, und es fehlt ihm offensichtlich das Freitag-Training um gegenhalten zu können.
    Platz 5 hinter den beiden Greenhorns Lennart u. Till - eine Enttäuschung. Abgefallen ist auch Max; das ihm zur Zeit nur ein Chassis zu Verfügung steht, macht ihn zum Hinterbänkler, trotz mittlerweile zwei Jahre Erfahrung.
    Erstaunlich ist die lernkurve von Lennart u. Till. Zwar sind sie mit Leihfahrzeugen von Ingo unterwegs aber sie haben die Umstellung von Carrera Go auf unsere Fahrzeuge schnell geschaft.
    Hinzu kommt, dass ihre Leihwagen nicht über das Set up von Lukas oder Lorenz verfügen. Letzere fahren mit Slot-Devil 2056 während Lennart u. Till nur über Slot-Devil 2024 verfügen.


    Ergebnis:
    1. Ingo - Chaparral 2 E/Rothmans-Porsche 956 110 Punkte
    2. Gregor - Jever-Porsche 911..................... 96
    3. Lennart - Lancia LC 2........................... 20
    4. Lukas - Mobil-Porsche 911.......................74
    5. Till - Ferrari 312...................................50
    6. Lorenz - Chaparral 2 E............................21
    7. Henrik McLaren F1/Ferrari 312..................14
    8. Justin - Brun Porsche 962 ..........................8
    9. Max Nissan.......................................... 2


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Das kommende Wochenende steht wieder ganz im Zeichen unseres nächsten 6 h Rennens.


    Freitag wird getestet, Samstag Renntag und ...
    Sonntag dann 6 h Rennen ab 13:00 Uhr.


    Am Start:


    1.) Lukas u. Luca - vermutlich mit einem Mobil 911 GT1 mit Slot Devil 2035 Motor
    2.) Lorenz u. Patrick - entweder nit einem Mosler oder einem 911 GT 1 mit Slot-Devil 2056 Motor
    3.) Marcel u. Lars - Auto noch unbekannt
    4.) Gregor u. Ingo - Porsche 911 GT 1 mit Slot-Devil 2056 Motor


    Letztere sind favorisiert, beide sind in der Lage unter 3, 7 Sek. die 32m Bahn zu absolvieren.
    Schwachstelle: beide Motoren in beiden Chassis sind gebraucht, ein Motor hat schon 18 h auf dem Buckel.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

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  • Heute stehen von 14 - 17 Uhr Testfahrten für das 6 h Rennen am Sonntag an.


    Lorenz/Patrick u. Gregor/Ingo testen ihre Slot it 911 GT 1 mit slotDevil 2056 Motoren u. gleicher Übersetzung.
    Es gilt auch die Reserve-Chassis entsprechend aufzubauen u. einzufahren.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Der Renntag vor dem 6 h Rennen.


    Luca, Lukas, Gregor,Lorenz u. Ingo fuhren mit der Langstrecken-Konfoguration von morgen.
    Gregor, Lukas u. Ingo teilten sich die neun Rennsiege.
    Lukas setzte Ingo stark unter Druck, seine stärkste Leistung seit Monaten
    Luka hatte ein Super Auto, hatte aber so viele Abflüge ,dass sich Lukas für morgen schon Sorgen macht.
    Max stand völlig neben sich, keine Chance mehr als einmal über Platz 9 hinaus zu kommen.


    Ergebnis:
    1. Ingo - Porsche 911 GT 1....................... 58 Punkte
    2. Lukas - Mobil-Porsche 911.....................54
    3. Gregor - Jever-Porsche 911....................40
    4. Luca - Skoal-Bandit Porsche 956...............21
    5. Henrik Ferrari 312...............................17
    6. Lorenz - Chaparral 2 E...........................16
    7. Till - Porsche 911 -GT 1.........................11
    8. Lennart - Lancia LC 2........................... 10
    9. Max - Nissan........................................1


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Da hat doch der Fehlerteufel zugeschlagen:


    heute war wieder ein 6 h Rennen.


    Nach dem Qualifying konnten Gregor/Ingo als erste den slot wählen. Dann Lorenz/Patrick hier war Lorenz extrem schnell unterwegs. Luca/Lukas wurden Dritte, marcel/Lars mussten den Slot nehmen der übrig blieb.
    Vom Start Weg dominierten die Favoriten Gregor/Ingo das Rennen währen die drei anderen Teams sich einen verbissenen, und abwechslungsreichen Kampf um Platz zwei lieferten.
    Jeder hatte diese Position mindestens einmal inne. Durch den hohen Speed und die verbissenen Kämpfe kam es aber auch zu einigen Defekten:
    durchgeschliffene Achslager (Marcel/Lars)
    Motorschäden (Ingo/Gregor - Lars/Marcel)
    defekte Karosseriehalter (Patrick/Lorenz - Ingo/Gregor)
    Durchgescheuerte Stromkabel (Gregor/Ingo)
    Reglerdefekt (Luca/Lukas)
    abgerissener Leitkiel (Luca/Lukas)
    Insgesamt wurden weniger Runden zurückgelegt als beim letzten Rennen.


    Erst in der letzten Stunde konnte Lukas sich einen Vorsprung auf die anderen beiden Teams herausfahren.
    Marcel/Lars u. Patrick/Lorenz mussten einfach öfter an die Box.
    Patrick verschenkte Platz drei durch einen überflüssigen Chassis-Wechsel in der Schlussphase.
    Sein Vorsprung auf Marcel hätte eigentlich gereicht. So wurde das Team um 18 Runden geschlagen.


    Bis auf einen 45 Minuten Stint konnten Gregor/Ingo alle für sich entscheiden.
    Ihr Vorsprung von 480 Runden entsprach ca. 35 Minuten.


    Ergebnis:
    1. Gregor/Ingo Porsche 911 GT 1.............4303 Runden
    2. Lukas/Luca Red Bull Porsche 962 .........3823
    3. Marcel/Lars Skoal-Bandit Porsche 956.....3423
    4. Patrick/Lorenz Wilkinson-Porsche 911 GT 3405
    27082017 (1).jpg
    Die Autos am Start


    27082017.jpg


    Die Autos im Ziel - die Kampfspuren sind offensichtlich


    Gruß
    Ingo :cowboy:

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  • ...und wieder unser Samstag-Renntag.
    Eine Woche nach dem 6 h Rennen traten u. a. drei Fahrer des vergangenen Sonntag an: Luca Gregor u. Ingo.
    Luca hatte das schnellste Auto, war aber nicht in der Lage 7 Minuten ohne nicht mindestens drei Abflüge zu beenden. Gregor u. Ingo waren demgegenüber fast fehlerlos unterwegs und beendeten zwei Rennen sogar in einer Runde.
    Von unserem diesjährigen Nachwuchs entwickeln sich Till, Lennart u. Henrik wirklich gut.
    Noch sind sie mit Leihfahrzeugen unterwegs, haben aber alle drei schon Fahrzeuge bestellt.
    Gregor u. Lorenz schließen jetzt die Lücke bei den Reglern - der Umstieg von DS aud ACD ist vollzogen.
    Drei von acht Startern gewannen heute die einzelnen Rennen.


    Ergebnis:


    1. Ingo - Porsche 911 GT 1....................... 90 Punkte
    2. Gregor - Porsche 956...........................66
    3. Till - Lancia LC 2................................60
    4. Henrik Brun - Porsche 962.....................58
    5. Lennart - Lancia LC 2..........................37
    6. Luca - Skoal Bandit Porsche 956..............18
    7. Lorenz - Chaparral 2 E.........................16
    8. Marlene - Ferrari 312........................... 2


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Heute mal etwas zur Technik in unserem Club:


    Wir fahren analog - 15 Volt/3 Ampere je Slot.
    Maßstab 1:32 mit Magnet
    Wer um den Sieg bei unseren 7 Minuten Sprintrennen oder den 6 h Rennen auf der 32m Carrerabahn mitfahren will,
    muss ein Fahrzeug haben, dass mintestens 4,2 Sek die Runde schafft.
    Folgende Konfigurationen haben sich durch individuelle Testfahrten herauskristallisiert:
    Slot it Sidewinder
    slot-Devil 2035 Motor oder NSR 40 oder SRP 40000 (da haben wir allerdings den Eindruck, dass der Motor weniger Drehmoment hat und hitzeempfindlicher ist)
    Ritzel 10 - 13 Zähne Zahnrad 33 - 36 Zähne
    Ein Magnet hinter, einen vor dem Motor
    Slot-Devil - 2056 Motor
    Ritzel 8 - 9 Zähne Zahnrad 34 - 38 Zähne
    Ein Magnet hinter, einen vor dem Motor



    PU - Reifen

    Regler
    max. 25 Ohm
    elktron. Regler sind von Vorteil


    Der Grenzbereich ist extrem klein, wer zu früh bremst ist zu langsam, wer zu spät bremst fliegt ab, mit zum Teil heftigen Folgeschäden.
    Insofern gilt es mit dem Spiel von Magneten und Übersetzung den besten Kompromiss zwischen Speed u. Downforce zu finden.
    Ein Alfa Romeo 33 oder ein Ford GT 40 erfordert auf Grund des kürzeren Radstandes bei gleichem Motor ggf. eine andere Übersetzung als ein Nissan oder 911. Letzterer hat größere Hinterräder, was sich wiederum auf die Vorgehensweise bei der Abstimmung auswirkt.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • An unserem gestrigen Renntag waren 9 Fahrer am Start.
    Vier davon sind die vier schnellsten, die seit 2011 gegeneinander antreten: Luca, Lukas, Gregor u. Ingo.
    Allerdings sorgte einer unserer Greenhorns, Henrik für die größte Überraschung seit Monaten:
    Mit seinem neuen Lancia, nahezu OotB außer einem zweiten Magneten u. einem Satz gebrauchte Ortmann gelange es ihm,
    als einer von drei Rennsiegern, mit zwei Siegen auf den zweiten Platz der Tageswerung zu fahren.
    Der Grund: keine Abflüge, keine Defekte. Ein tolles Ergebnis mit einem 19000 U/Min Motor gegen Slot-Devil 2035 oder 2056 herausgefahren,
    eine schallende Ohrfeige für die Tuner unter uns.
    Lukas konnte nur ein Rennen gewinnen, alle anderen außer Ingo gingen leer aus.
    Luca der Schnellste, aber (wie meistens) oft neben der Strecke, Gregor zu langsam, Lennart einige technische Probleme, Max völlig überfordert.


    Noch ein Satz zum Nachwuchs unseres Hobbys: Durchschnittsalter heute: 17,1 Jahre


    Ergebnis:


    1. Ingo - Porsche 956 ............................ 60 Punkte
    2. Henrik Brun - Lancia LC 2......................48
    3. Gregor - Porsche 962...........................38
    4. Till - Toyota......................................35
    5. Lukas - Mobil Porsche 911 GT 1...............34
    6. Lorenz - Chaparral 2 E..........................32
    7. Luca - Skoal Bandit Porsche 956...............20
    8. Lennart - Lancia LC 2........................... 8
    9. Max - Jaguar......................................2


    08092017 (2).jpg


    von links nach rechts: Till, Ingo, Lorenz, Henrik


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Uiuiuiuiuiuiui, heute war es knapp.
    Gregor lieferte Ingo einen Kampf bis aufs Messer, zweimal mehr die bessere Platzierung als Gregor (= 2x2 Punkte) retteten Ingo vor der Niederlage.
    Häufigere Fahrfehler und eine kalte Lötstelle bei Ingo eröffneten von Begin an Gregor die Chance heute zuzuschlagen.
    Henrik fuhr, ebenso wie Gregor fast fehlerlos. Immer noch mit seinem untermotorisierten Lancia unterwegs fuhr er zwei Rennsiege heraus, wehe wenn
    der ein schnelleres Auto bekommt.
    Patrick war, nach längerer Abstinenz gleich bei der Musik, Luca hatte wie immer Probleme unnötige abflüge zu vermeifem u. Max ist zur zeit der sichere Kandidat für die rote Laterne. Sowohl technisch als auch fahrerisch geht da eben gar nichts.



    Ergebnis nach 17 Rennen:


    1. Ingo - Rothmans - Porsche 911 GT 1 ............................ 100 Punkte
    2. Gregor - Jever - Porsche 911 GT 1.................................96
    3. Henrik - Lancia LC 2................................................60
    4. Lennart - Brun Porsche 962.........................................53
    5. Patrick - Wilkinsol - Porsche 911 GT 1............................50
    6. Luca - Skoal Bandit Porsche 956...................................28
    7. Lorenz - Porsche 962 ...............................................26
    8. Till - Toyota..........................................................20
    9. Max - Nissan......................................................... .5


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Samstag - Renntag in der Grünen Hölle in Michelstadt.
    Heute 12 Rennen je 7 Minuten und Spannung wie noch nie.
    Der Tagessieg entschied sich in der letzten Minute des letzten Rennens: Lukas siegte im letzten Rennen des Tages zum 6. Mal gegen Ingo mit einem halben Meter Vorsprung.
    Am Ende des Tages hatten beide gleich viel Punkte und gleich viele 2. Plätze.
    Ähnlich knapp ging es um Platz vier zu, ein zweiter Platz mehr entschied zu Gunsten von Luca, der wieder das schnellste Auto hatte, aber auch zu häufig neben der Piste war.
    Lukas hatte seinem Porsche ein neues Chassis verpasst, anscheinend funktionierte dies besser als das doch mittlerweile "gut gebrauchte".
    Lukas u. Ingo waren absolut auf gleichem Niveau, über Sieg u. Niederlage entschied dieses Duell wer von den Anderen wem von den beiden in die Quere kam - denn bei uns gibt es keine Unterbrechung oder Chaos Schalter wenn einer abfliegt, es geht munter weiter.


    Ergebnis:
    1. Lukas - Lukas - Mobil Porsche 911 GT 1.........................76 Punkte
    1. Ingo - Rothmans - Porsche 911 GT 1 ............................ 76 Punkte
    3. Gregor - Jever - Porsche 911 GT 1................................62
    4. Luca - Skoal Bandit Porsche 956...................................44
    5. Henrik - Lancia LC 2...............................................44
    6. Lennart - Brun Porsche 962........................................36
    7. Lorenz - Chaparral 2 E.................. ..........................30


    Gruß
    Ingo :cowboy:

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  • Gestern waren 7 Fahrer am Start: Die Rollen waren relativ klar verteilt:
    Max: hatte Probleme seinen Nissan zum fahren zu bringen
    Lilly: bei ihrem zweiten Auftritt immer auf Platz vier im Rennen
    Henrik: wechselnde Performance, von Platz 1 - 4 wurde alles erreicht
    Lennart: konstant aber zu langsam
    Till: hatte seinen Toyota verbessert. Sicher und er erreichte seine ersten Rennsiege überhaupt
    Gregor: auf Platz zwei abonniert und sofort zu Stelle wenn Ingo technische Probleme hatte
    Ingo: wenn das auto hielt, nicht zu bezwingen, leider schlug der Defekteufel auch hier öfter zu.




    Ergebnis:


    1. Ingo - Rothmans - Porsche 911 GT 1 ............................ 98 Punkte
    2.Gregor - Jever - Porsche 911 GT ..................................84
    3. Till - Toyota..........................................................76
    4. Lennart - Brun Porsche 962.........................................52
    5. Henrik - Lancia LC 2................................................ 38
    6. Lilly - Ferrari 312.....................................................26
    7. Max - Nissan..........................................................12


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Starke Beteilligung am heutigen Samstag: 12 Starter u. das in Abwesenheit von Rolf, Patrick u. Lukas.
    Soviele waren schon lange nicht mehr am Start.
    14 Rennen wurden in drei Gruppen je 7 Minuten gefahren. Die Punkte-Vergabe war wie folgt:
    1. 10 Pkte - 2. 8 Pkte - 3. 6 Pkte - 4. 4 Pkte - 5. 3. Pkte - 6. 2. Pkte - 7. 1 Pkt
    Drei Fahrer fuhren ´die Renn-Siege unter sich aus.
    Von Platz 4 bis Platz 7 reichte das Mittelfeld, der 'Rest kämpfte um die "goldene Zitrone"
    Woher kommen die Unterschiede?
    Letzendlich von unserem Reglement. Da kein Motor, keine Übersetzung vorgegeben ist, keine BoP existiert, fahren die Fahrer vorne mit, die die meiste Zeit ins Testen investieren, auch das individuelle Budget spielt eine Rolle.
    Am Ende des Tages war Ingo´s Auto am Ende, Karosserie zu stark beschädigt. Das Siegesfahrzeug der letzten zwei Langstreckenrennen geht ins Museum.
    Luca hatte wie so oft das schnellste Auto, aber wie Ingo ein katastrophales Rennen, wo mehr geschraubt als gefahren wurde.
    Abgerissene Leitkiele führten bei beiden zu Boxenstopps.
    Gregor hatte keine Probleme fuhr heute ohne Probleme, manchmal aber etwas zu defensiv.
    Der Kampf um Platz zwei entschied sich erst drei Rennen vor Schluss.
    Lorenz war sicherer Vierter, weil auch er wenig neben der Piste war.
    Till musste einige Rennen auslassen, da er ein chassis-Bruch erlitt, was eine lange Reparaturzeit erforderte. Mangels Budget war kein Reserve - Auto vorhanden. Dennis, Marlene u. Lilly fuhren auf Leihfahrzeugen und hielten sich bei ihrem dritten Auftritt beachtlich.



    Ergebnis:


    1. Ingo - Rothmans - Porsche 911 GT 1 ............................ 80 Punkte
    2.Gregor - Jever - Porsche 911 GT ..................................68
    3. Luca - Skoal Bandit Porsche 956 ..................................62
    4. Lorenz - Chaparral 2 E ..............................................37
    5. Lennart - Brun Porsche 962.........................................28
    6. Dennis - Brun - Porsche 962........................................17
    7. Henrik - Lancia LC 2................................................ 14
    8. Max - Nissan..........................................................10
    9. Lilly - Ferrari 312......................................................6
    Marlene - Brun - Porsche 962............................................6
    11.Kilian - Lancia LC 2 ...................................................3
    12. Till - Toyota...........................................................2


    Gruß
    Ingo :cowboy:

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    Auf vielfachen Wunsch - Ausschnitte aus einem unserer 6 h Rennen.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Klasse statt Masse - so könnte man den heutigen Renntag beschreiben.
    Nur halb soviel Starter wie letzt Woche, dafür aber 4 von unseren 7 schnellsten.
    16 Läufe wurden gefahren, oft waren Gregor u. Ingo max. eine Runde getrennt.
    Patrick "gelang" es, durch das falsche Einsetzen seines Fahrzeuges sowohl sein als auch Ingo´s (sein Vater) zu beschädigen - ein Familienstreit war die Folge.
    Lorenz erreichte sein bestes Ergebnis mit Platz drei, seit Wochen.
    Insgesamt mussten Luca, Lorenz, Patrick u. Ingo jeweils ein Rennen auf Grund von Unfallschäden aufgeben.
    Mittlerweile wird die Luft aber immer dünner, wer auf der 32 m Bahn nicht mindestens 100 Runden in 7 Minuten schafft, kann nicht gewinnen.





    Ergebnis:


    1. Ingo - Rothmans - Porsche 911 GT 1 ............................ 80 Punkte
    2.Gregor - Jever - Porsche 911 GT 1.................................66
    3. Lorenz - Jever - Porsche 911 GT 1 - ..............................52
    4. Luca - Skoal Bandit Porsche 956 ..................................42
    5. Patrick - Wilkinson - Porsche 911 GT 1...........................38
    6. Till - Toyota..........................................................14



    Gruß
    Ingo :cowboy:

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