Grüne Hölle Michelstadt

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  • Heute war der erste Renntag im jahr 2016. 8 Fahrer waren am Start, alle hochmotiviert, weil sie ihre Performance vom 12 h Rennen bestätigen, oder verbessern wollten. Drei der Starter (Alex K./Erik und Aaron) waren beim 12 h Rennen nicht am Start und belegten heute prompt die letzten drei Plätze. Bei unserem Reglement ist wöchentliches Starten doch von Vorteil.
    Das Jahr begann so wie das letzte geendet hatte, Lukas war der Hauptgegner von Ingo der mit dem Siegerwagen vom 12 h Rennen antrat; und auch diesen Raceday gewann. Der Jever-Porsche ist mit der aktuellen Abstimmung das Maß der Dinge. Ingo gewann 6 der 8 Einzelrennen, Lukas u. Alex. S. jeweils eins. Luka war zweitweise der schnellste, aber hatte viel zu viele Abflüge um mehr zu erreichen. Allerdings war der SRP 40.000 heute eitgentlich konkurrenzfähig. Der war im neuen Jim-Beam-Porsche von ihm verbaut worden. Patrick, am Sonntag noch bei den Siegern, war ebenfalls nicht in Bestform, der Wechsel zwischen verschiedenen Fahrzeugen u. Regler brachte auch keine Fortschritte.


    Endergebniß:


    1. Ingo Jever-Porsche-911 76 Punkte
    2. Lukas leyton-House-Porsche 962 52 P.
    3 Alex S. Porsche 962 46 P.
    4. Luka Jim Beam-Porsche 962 30 P.
    5. Patrick Porsche 911/Alfa Romeo 33/ 21 P.
    Ford GT 40
    6. Erik Jever-Porsche 911 17 P.
    7. Aaron Nissan 16 P.
    8 Alex K- Lancia 12 P.




    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute war der erste Rennsamstag im neuen Jahr in der Grünen Hölle. Allerdings waren heute nur 5 Teilnehmer anwesend. Luka hatte seinen neuen Wynn´s Porscje 962 aufgebaut, das heist den serienmäßigen Slot-It Motor durch einen SRP 40.000, und die Serienreifen durch Ortmänner ersetzt. Nachdem zwei Sport-Magneten von slotit und die Übersetzung 10- 35 eingebaut waren, war er sofort in der Lage, die 32m Strecke konstant unter 4 sec. zu fahren. Trotzdem reichte es nicht für den Tagessieg, da er den einen oder anderen Ausritt zu viel hatte.


    1. Ingo Rothmans-Porsche 956 -Slot-Devil 2035 - 74 Punkte
    2. Luka Wynn´s Porscje 962 - SRP 40000 - 70 Punkte
    3. Aaron Nissan - Slot Devil 2024- 46 Punkte
    4. Johannes Gulf-Porscje 956 - Slot-Devil 2014 22 Punkte
    5. Helmuit Jever-Porsche 911 - slotit Flat AW 0 Punkte


    Slot-Car-König :cowboy:

  • 2. Renntag in der Grünen Hölle.
    Heute war es ein harter und ausgeglichener Zweikampf zwischen Lukas u. Ingo, sozusagen der Kampf der Generationen. Der Rest der Starter mussten sich bis auf einmal (Patrick) mit der Statistenrolle im Kampf um die Plätze 3 - 6 zufrieden geben. Alexander S. hatte zwar den Speed aber doch zuviele Abflüge. Welchen Motor er verwendet ist nicht bekannt. Allerdings wissen wir, dass er mit verschiedenen Komponenten von verschiedenen Herstellern (SRP/Slotit/SlotDevil) experimentiert. Ständig werden Motoren geöffnet und verschiedenste "Zutaten neu gemixt" aber man muss es auch auf die Bahn bringen.
    Lukas behielt mit 8 Rennsiegen gegenüber von 7 von Ingo heute verdient die Oberhand aber Beide fuhren heute fast fehlerfrei.
    Es zeigt sich dass man Mittlerweile in der lqage sein sollte in 9 Minuten mindestens 120 Runden in 9 Minuten zu erzielen. Der Tagesbestwert lag bei 135 auf der 32 m Bahn.


    Ergebnis:


    1. Lukas Leyton House Porsche 962 112 Punkte
    2. Ingo Rothmans-Porsche 911 GT 1 110
    3. Patrick Alfa Romeo 64
    4. Erik Jever-Porsche 911 GT 1 62
    5. Aaron Nissan 52
    6. Alexander S. Porsche 962 48


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Hallo,


    habt Ihr mal ein Rennvideo von Euren slot.it Schlachten?
    Bei den Rundenzeiten von 4,x Sekunden wird mir schon
    beim Lesen schwindelig.


    Viele Grüße
    Sven

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  • Heute trafen sich wieder die "Magnetbomber" in der "Grünen Hölle Michelstadt. Acht Fahrer waren am Start, die es sich in 14 Rennen je 9 Minuten mal wieder so richtig gegeben haben.
    Helmut war zum zweiten Mal hintereinander wieder dabei, aber mehr als der letzte Platz war nicht drin. Dies hatte im wesentlichen drei Gründe:
    a) ist der AW- Antrieb in Verbindung mit dem schwarzen Flat von Slot it nach unserem Reglement nichr wirklich konkurrenzfähig, es fehlen, im Optimalfall 3/10 auf die Runde.
    b) mit Slot it Silikonreifen war der 911 auf der Hinterachse im Vergleich zu den Ortmännern zu nervös
    c) der von den Nostalgiker genutzte MRRC "Daumenregler" mit 15 Ohm läßt eine feinere Steuerung des brachialen Drehmomentes des Flat nicht zu
    Sein Rückstand erklärt sich auch aus seinem "Entwicklungsprogramm" - seine Testergebnisse auf der heimischen Rennbahn lassen sich eben nicht 1:1 auf unseren Kurs übertragen.
    So entwickelte sich ein Dreikampf zwischen Lukas, Ingo und dem wiedererstarkten Luka. Der hatte wohl mir der Übersetzung 10/36 seinen SRP angetreibenen 962 optimal vorbereitet.
    In der zweiten Hälfte brach Lukas etwas ein, ein Motorschaden und eine gebrochene Motorhalterung warfen ihn etwas zurück. Sein letzter Slot-Devil 2035 ist somit aufgebraucht. Es ist davon auszugehen, das zeitnah eine Bestellung bei Umpfi eingehen wird. Patrick konnte mit seinem Alfa Romeo hin u. wieder die drei etwas ärgern, aber auch er blieb von der Defekthexe nicht verschont: ein etwas schlampig verlegtes Stromkabel lockerte sich immer wieder mal, so waren nicht mehr als zwei Einzelsiege drin.
    Der Tagesbestwert in einem 9 Minuten Stint lag auf der 32m Bahn heute bei 135 Runden. Es sieht so aus, als wenn da nicht mehr viel Luft nach oben ist.
    Ergebnis:
    1. Ingo - Jever-Porsche 911 GT 1 82 Punkte
    2. Luka - Jim Beam Porsche 962 70
    3. Lukas Leyton House Porsche 962 70
    4. Patrick Alfa Romeo 50
    5. Erik Jever-Porsche 911 GT 1 40
    6. Aaron Nissan 52 38
    7. Helmut - Jever - Porsche 911 GT 1 0



    Slot-Car-König :cowboy:

  • Renntag am 30.01.


    Das interessante vorneweg: Rolf ist mit einem Motor angetreten den er selbst gebaut hat. Das heist, Gehäuse gekauft, Kollektor selbst gewickelt. Er zeichnet sich offensichtlich durch sehr viel Power aus. Rolf fuhr mit 12 Volt und kam ohne Probleme auf 4,2 Sek die Runde. Mal sehen wie lange das Ding hält. Marvin feierte nach mehreren Monaten ein gelungenes Comeback, mehrere zweite Plätze waren heute der Lohn für die konstante Fahrweise. Luka hatte den Speed der vergangenen Woche, aber sein Regler überhitzte im Laufe des Tages . Dies führte zu einigen unkontrollierten Abflügen. Ein Neuling war auch am Start: Horst startetet zunächst mit einem Carrera-Porsche, musste aber schnell feststellen, das bei unserem Reglement nur ein slot-It konkurrenzfähig ist. Allerdings gewöhnte er sich schnell mit einem Slotit Audi R 18 Leihwagen an unsere Geschwind8igkeiten, allerdings kam er (noch) nicht unter 5 Sek. die Runde.


    Ergebnis:
    1. Ingo - Jever-Porsche 911 GT 1 80 Punkte
    2. Luka - Jim Beam Porsche 962 50
    3. Aaron - Gulf-Porsche 956 46
    4. Marvin - Gulf-Porsche 956 44
    5. Erik - Porsche 911 GT 1 40
    6. Rolf - Ford GT 40 34
    7. Horst - Audi R 18



    Slot-Car-König :cowboy:

  • Materialschlacht in Michelstadt.


    Heute fand der erste Teil unseres ersten kompletten Renwochenendes 2016 statt:
    Der reguläre Samstag mit 9-Minutenrennen in der zeit von 10:00 bis 14:00 Uhr, und der morgige Sonntag als Einladungsrennen anläßlich des Geburtstages des Vereinsvorsitzenden.
    Doch eins nach dem anderen.
    Lukas und Ingo fahren seit einigen Wochen in einer eigenen Liga. Der zweikampf der Beiden läßt alle anderen wie Statisten aussehen. Heute hatte Lukas, auf Grund der 6 herausgefahrenen Einzelsiege (Ingo 4) bei Punktgleichheit die Nase vorn. Knapp wurde es zwischen den Beiden, weil zu Beginn Ingo öfters von Luka oder Alex abgeschossen wurde als Lukas. Dessen Vorsprung war am Schluss aber aufgebraucht , weil sein einziger Motor (SlotDevil 2035), welcher von Ingo als Leihgabe zuvor noch im Schraubstock getunt wurde, zwei Rennen vor dem Ende unter häßlichsten Geräuchen und Qualm spektakulär verendete. Marvin als dritter legte einen fehlerlosen Tag mit wenigen Abflügen hin. Er hatte allerdings auch eine Reparatur zu verzeichnen, ein Zahnrad lockerte sich auf der Achse und musste gewechselt werden. Bei Erik musste das Chassis mittels Bastelschere angepasst werden, zuvor führte ein Riss in der Frontlippe seines 911 immer wieder zu "geradeausfahrten" in der Kurve. Aaron hatte das Pech, das auf Grund zu goßzügiger Verwendung von Magneten ein fabrikneuer Motor nach 8 Rennen dramatisch an Leistung verlor.
    Luka hatte seinen Regler repariert, allerdings erfolglos. Häufige abflüge waren die Folge, Wir wundern uns alle, dass sein Porsche 962 immer noch in einem Stück um dem Kurs fährt.
    Newcomer Horst, trat an seinem zweiten Renntag mit einem neuen Mclaren GT an, umgebaut auf Sidewinder Antrieb, befeuert mit einem SRP 35000. Der Rat, das Fahrzeug zu photografieren, solange es noch ganz ist, wurde befolgt. Dies war sinnvoll, den ein Heckschaden ließ nicht lange auf sich warten. Er braucht noch viel Übung auf unserer Strecke. Der Umgang mit der Heißklebepistole hat er jedenfalls schon mal aufgenommen. Rolf tratt mit einem "neuen" Porsche 956 den er für 15 € in der Bucht erstanden hatte, aber noch nicht auf einem konkurrenzfähigen Stand war.
    Morgen geht es weiter mit dem ersten Rennen der Vereinmeisterschaft 2016



    Ergebnis:


    1. Lukas - Leyton House Porsche 962 74 Punkte
    2. Ingo - Jever-Porsche 911 GT 1 74
    3. Marvin - Gulf- Porsche 956 37
    4. Erik - Jever-Porsche 911 34
    5. Aaron - Nissan 32
    6. Luka - Jim Beam Porsche 962 26
    7. Alex S. - Porsche 962 18
    8. Rolf . Porsche 956 8


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Tag 2 des Rennwochenendes.


    Heute stand das alljährliche Geburtstaggsrennen des Vereinsvorsitzenden an.
    Reglement: je nach Starter Anzahl Bildung von 4er Gruppen nach Setzlisten ähnlich wie bei Fußballturnieren. Der nach Vereinsranking schwächste Fahrer darf sich die Bahn wählen usw.
    Renndauer 15 Minuten.
    In der ersten Gruppe setzten sich Luka deutlich gegen Patrick und Rolf durch. (Dreier Gruppe)
    Im zweiten Rennen konnte Ingo kontrolliert vor Marcel uns Sabrina das Rennen gewinnen. Lars wurde letzter, er hatte von Beginn an Probleme mit seinem neuen MB-Slot Regler.
    Im, dritten Rennen war es Lukas der, wie nach den Samstaggsrennen zu erwarten war, Alex S. Helmut und Alex K. hinter sich ließ.Im Kampf um Platz 9 konnte dann Sabrina durch ihre sichere Fahrweise Lars u. Alex K. hinter sich lassen. Lars hatte jetzt einen Motorschaden, somit wurde er letzter.


    Im ersten Halbfinale gewann Patrick vor Ingo, Alex S. u. Rolf das Rennen. Alex S. und Rolf hatten die schnelleren Autos, waren aber drei-viermal neben der Strecke, somit blieb nur der kampf um Platz 5 für die beiden übrig.
    Im zweiten Halbfinale wurde es dramatisch, Lukas dominierte doch Luka konnte mit einem beginnenden Motorschaden Platz zwei sichern, aber nur weil Marcel ebenfalls langsamer wurde; er hatte sich einen Fremdkörper (Neodymmagnet) eingefangen und dies erst nach dem Rennen bemerkt. Helmut hatte ebenfalls einen Motorschaden was sein Rennen früh beendete.


    Den Kampf um Platz 5 entschied dann Alex für sich, Rolf, Marcel u. Helmut blieben nur die Plätze.
    Das Finale war wohl eines der besten Rennen überhaupt: 3 Minuten vor dem Ende lagen alle Favoriten, Luka, Lukas u. Ingo in einer Runde bei permanenten Rundenzeiten unter 4 Sek.
    Patrich hatte früh einen Unfall, der leutkiel wurde abgerissen.
    In der letzten Minute drehte sich die Reihenfolge Luka-Lukas-Ingo in Ingo-Lukas-Luka, da Luka einen Fehler machte u. Lukas mit von der Piste nahm.
    So hatte sich der alte Mann noch einmal durchgesetzt, es wird aber immer seltener und anstrengender.
    Jedenfalls waren es zwei schöne Tage an der Piste mit viel Kaffee und Kuchen und spannenden Rennschlachten.


    1. Ingo - Jever-Porsche 911 GT 1
    2. Lukas - Leyton House Porsche 962
    3. Luka - Jim Beam Porsche 962
    4. Patrick - Porsche 911 GT 1
    5. Alex S. - Porsche 962 18
    6. Rolf . Porsche 956 8
    7. Marcel - Mc laren - BMW
    8. Helmut - Zakspeed-Porsche 911 GT 1
    9. Sabrina - zakspeed-Porsche 911 GT 1
    10.Alex K. lancia LC 2
    11. Lars Marlboro-Porsche 956
    Slot-Car-König :cowboy:

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  • Nachtrag zum vergangenen Sonntag:


    Interessant war, das im Finale vier Fahrzeuge am Start waren mit unterschiedlichen Motoren: 1 x SRP 40.000, 1x Slot-Devil 2035, 1 X Conrad Motraxx X10, 1x Faro Motrax Tiger.
    Alle fuhren innerhalb einer zehntel Sekunde um den Kurs, dank unterschiedlichster Getriebeübersetzungen.
    Des weiteren waren die vier Fahrer im Endlauf, die auch die Woche über am meisten regelmäßig fahren.


    Slot-Car-König :cowboy:

  • 12 Rennen je 9 Minuten, dass war unser heutiges Programm. 6 Starter kämpften um den Tagessieg.
    Schäden: 1 Motor bei Luka (SRP), 1 Motor bei Alex K. (Slot It) ! Motor bei Aaron (Slot-Devil)
    Ursachen: zuviel des guten Magnetismus (nehme ich an) und ein Lagerschaden (Luka)
    Schnellste Runde:3,72 Sek auf der 32m Bahn (Lukas)
    Höchste Rundenzahl in 9 Minuten 135 (Ingo)


    Ergebnis:


    1. Ingo - Jever-Porsche 911 GT1 78 Punkte - nicht der schnellste aber der konstanteste
    2. Lukas - leyton House Porsche 962 70 Punkte - der schnellste
    3. Alex. S. - Porsche 962 64 Punkte - Konstant - aber trotzdem zu viele Ausritte
    4. Alex K. - Lancia LC2 56 Punkte - erster Rennsieg - konstant aber zu langsam
    5. Luka - Jim Beam -Porsche 962 38 Punkte - zuviele Abflüge - Motorschaden war die Folge*
    6. Aaron - Nissan 34 Punkte - noch in der Lernphase, fährt auf ankommen


    * es kommt mitunter vor, dass ein heftiger seitlicher Aufprall dazu führt, dass das Lager der Motorwelle sich lockert und der Motor kollabiert.


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute war es wieder mal eine Materialschlacht. Luka hatte Probleme mit einem Motor, dem Drehzahl fehlte, und einer Erkältung. Deshalb sprang heute nur der letzte Platz heraus.
    Erik gewann seun erstes Rennen, hatte aber immer wieder Schwierigkeiten mit seinem DS-Regler, der ab u. zu in der Vollgasstellung hängen blieb. Marvin fuhr konstant mit seinem Gulf-Porsche
    ohne auch nur eine Chance auf einen Einzellaufsieg zu haben. Im letzten Rennen blieb dann der Wagen stehen, die Ursache ist noch unklar. Aaron erwischte einen gemischten Tag, entweder, der Motor ging kaputt, oder das Zahnrad lockerte sich. Trotzdem schaffte er über den Tag Platz 3, so weit vorne war er noch nie. Wenn das auto hielt war er konstant vorne dabei.
    Ingo uned Lukas fahren allerdings den Rest zur zeit in Grund und Boden. Allerdings war Ingo heute zu langsam um Lukas den Tagessieg nehmen zu können. Dieser hat irgendetwas am Set-Up gefunden was keiner weiß. Die schnellste Runde von 3.62 Sekunden auf der 32 m Strecke, 137 Runden in 9 Minuten und 6 Einzelsiege waren der Lohn. Ingo hatte zwar auf Grund eines Abschusses von Luka ein defektes Chassis zu beklagen aber, auch ohne diesen Zwischenfall hätte es für ihn heute nicht gereicht.


    Ergebnis:
    1. Lukas - Leyton House Porsche 962 84 Punkte
    2. Ingo - Jever-Porsche 911 GT1 80
    3. Aaron - Nissan 40
    4. Marvin. - Gulf - Porsche 956 38
    5. Erik - Porsche 911 - GT 1 30
    6. Luka - Jim Beam -Porsche 962 18 * erhielt Punktabzug weil er beim einsetzten ein anderes Fahrzeug behindert hatte.


    Slot-Car-König :cowboy:

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  • Heute, an unserem turnusgemäßen Rennsamstag, Dauer 4 h, gab es drei Premieren:
    1. ein neuer Fahrer: Robert
    2. eine Chevy Corvette am Start
    3. Ein Plafit Metall-Chassis mit Magnet.


    Doch eins nach dem Anderen.
    Zunächst waren wieder Lukas und Ingo die tonangebenden Fahrer. Konstante Runden unter 3,9 sec. auf der 32m Bahn wurden von beiden gefahren. Letztendlich entscheidet zwischen den beiden der erste, und oft einzige Abflug über Platz 1 oder 2 in den 9-Minuten-Rennen. Über den Tag konnte Ingo sich etwas absetzen, da Lukas einmal seine Karosserie verlor, was eine längere Reparaturpause nach sich zog. So erhielt Alex S. die Chance mit Lukas um Platz zwei zu kämpfen. Aaron ist im Mittelfeld angekommen, konstante Rundenzahlen (immer um die 100 in 9 Minuten) dank weniger Abflüge ergab Platz 4, und das trotz des für ihn obligatorischen Motorschadens. Der Neuling Robert, mit seiner "Plafit- Corvette", zeigte, dass er ein erfahrener Slotter ist, trotz Gewichtshandicap und Abstimmungsproblemen mit den Magneten erreichte er Platz 5, Hut ab!
    Für Erik und Luka blieben nur die weiteren Plätze. da sind einfach noch zuviele Abflüge drin. 3 - 4 Ausritte in 9 Minuten sind einfach zu viel um weiter vorne landen zu können.
    Fazit: Lukas und Ingo sind die einzigen in unserer Historie, die bis jetzt Autos gebaut haben, die Rundenzeiten von 3,5 sec auf der 32 m Bahn drin haben. Wir sind gespannt wer der Dritte sein wird, wenn er denn kommt.


    Ergebnis:


    1. Ingo - Mobil-Porsche 911 GT1 74 Punkte
    2. Lukas - Fat - Porsche 962 68
    3. Alex. S. - Porsche 962 60
    4. Aaron - Nissan. 29
    4. Robert - Chevrolet Corvette 29
    6. Erik - Porsche 911 GT 1 27


    7. Luka - Jim Beam -Porsche 962 13




    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute war der erste Rennsamstag in diesem Jahr vor Publikum. Das Spielzeugmuseum hatte den ersten Öffnungstag in diesem Jahr. Von 10 - 14 Uhr war der "Profi - Rennbetrieb", ab 14:00 war für Gäste (1 € Startgebühr) die Strecke frei.
    Zunächst zu den Profis:
    Lukas fuhr heute einen deutlichen Tagessieg ein. Er hatte zwar nicht das schnellste Auto, aber das Zweitschnellste tat es auch, zumal er wenig Fehler machte. Eine souveräne Vorstellung wie man sie noch nicht oft von ihm gesehen hat. Aber man wird sich daran gewöhnen müssen. Das schnellste Fahrzeug hatte Ingo,
    ein mit 3 D-Chassis von Umpfi auf slot it Fahrwerk umgerüsteter (NSR)-Mosler. Das Auto hält jetzt den Bahnrekord, 3,38 Sek über die 32m Runde. Allerdings verabschiedete sich ein einem Rennen das Zahnrad, im nächsten das Ritzel, einmal der Leitkiel und zuletzt der Motor - jedesmal in Führung liegend. Die bis dahin gefahrenen Runden reichten noch für Platz 2 der Tageswertung.
    Allerdings müssen die Kinderkrankheiten noch aussortiert werden. Das Auto liegt mit seinen Magneten so knapp auf der Bahn, dass die mechanische Belastung noch zu groß ist. Das 3D Chassis ist super, verzeiht auch den einen oder anderen Crash. Ob Ingo mit seiner Tochter u. seinem Sohn in zwei Wochen beim ersten 6h Rennen der Saison von Porsche auf Mosler umsteigt, ist noch offen.
    Alexander S. wurde unauffälliger Dritter, Alexander K. wird immer besser, Platz 4 hinter seinem Namensvetter war der Lohn. Auffällig war noch das Luka, wie gewohnt, schnell unterwegs war, heute auch wenig Abflüge hatte aber die Defekthexe sich mit seinen Reglern befasste. Das viele Halbgas tat seinen beiden DS-Reglern nicht gut, deren Ansprechverhalten machte die nötige Konstanz für einen der vorderen Plätze zunichte.
    Ein Gastfahrer aus den Reihen der Zuschauer durfte mit einem "Kundenfahrzeug" ein Rennen über 9 Minuten mitfahren und schaffte immerhin 46 runden bei einer Bestzeit von 5,2 sek.
    Für einen ungeübten Magnetbomberfahrer ein passables abschneiden.


    Ab 14:00 Uhr fuhren dann Besucher, vom 5 - jährigen bis zum 70 -jährigen war alles dabei. Gefahren wurde mit Carrera oder slot-It ootb.
    Morgen ist der zweite Besuchertag, aber der Mosler wird auch getestet, mit neuem Motor, neuer Vorderachse u. etwas mehr Luft unter dem Chassis.


    Ergebnis:
    1. Lukas - Leyton House Porsche 962 64 Punkte
    2. Ingo - Mosler 48
    3. Alex S. - Porsche 962 34
    4. Alex K. Lancia LC 2 32
    5. Aaron - Nissan 15
    6. Luka - Jim Beam Porsche 962 13
    7. Erik - Porsche 911 GT 1 11
    8. Justin - Gulf-Porsche 956 5


    Slot-Car-König

  • Heute war Besucher - Run! Im Schenckenkeller des Museums war Ostereiermarkt. Wir hatten, davon profitierend, 126 Starter an unserer Clubbahn. Einer davon ist als Mitglied sofort eingetreten.
    Meistens waren es aber amerikanische Familien, die mit unseren Carrera ootb sich Rennschlachten über 5 Minuten lieferten. Die Schäden hielten sich auch in Grenzen. 2 abgerissene Spoiler bei einem Peugeot LMP1 und einem Audi R 18 war alles was zu Buche schlug. 2 talentierten Gästen gaben wir die Möglichkeit mit einem unserer Magnetbombern nach unserem Reglement zu fahren. Der Respekt war groß, Rundenzeiten unter 6 sek wurden nicht erreicht. Es macht aber immer wieder Spaß, wenn die Besucher mit Carrera ootb fahren und wir dann mit unseren Rennfahrzeugen Demo-Runden unter 4 Sek. auf die Bahn knallen.


    Slot-Car-König :cowboy:

  • 130 Runden in 9 Minuten auf unserer 32 m Bahn... haben heute nicht zum sieg gereicht, einer war mit 133 noch besser.
    Das sagt viel über die Entwicklung bei unseren Samstags-Rennen.
    Der Zweikampf von Lukas u. Ingo ging heute in die nächste Runde. Die anderen Starter waren nur Deko. Allerdings rennentscheidendes Deko, letzendlich war für Lukas u. Ingo immer entscheidend wem die Gegner mehr in den slot geflogen sind, denn die beiden waren immer auf einem Niveau und wären immer durch max. 1m getrennt über die Ziellinie gefahren.
    Besonders Luka, Alex u. Patrick hatten unzählige Abflüge, ihr Speed war phasenweise so gut wie der von Lukas aber die Konzentration spielte bei dieser Geschwindigkeit ihnen alle einen Streich. sonntag in einer Woche findet das erste 6 h Rennen statt. Wir sind gespannt ob es auch da so eng zwischen den Teams von Lukas u. Ingo zugeht wie in den letzten wochen bei den 9 Min. Sprints


    Ergebnis:


    1. Lukas - Leyton House Porsche 962 78 Punkte
    2. Ingo - Mosler 70
    3. Alex S. - Porsche 962 37
    4. Erik - Porsche 911 GT 1 24
    5. Aaron - Nissan 22
    6. Luka - Jim Beam Porsche 962 21
    7. Robert - Chevrolet Corvette 13
    8. Patrick - Ferrari 312 8



    Slot-Car-König :cowboy:

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