Grüne Hölle Michelstadt

  • Am kommenden Sonntag wird das erste 6 h Rennen 2016 in der"Grünen Hölle Michelstadt" gestartet, quasi direkt im Anschluß an den GP Australien.
    In den vergangenen 10 Tagen fanden von verschiedenen Teams schon Test-Sessions statt.
    Marcel u. Lars haben vom Team Ingo die Fahrerin Sabrina abgeworben und an zwei abenden einen Porsche 956 und einen Mosler auf Slot-it Basis getestet. man wird sich wohl für den Porsche entscheiden, obwohl beide Autos unter 4 Sek. die Runde drin haben. alexander K. testete einen SCX Mercedes auf Slot it 3D - Chassis, aber da man noch auf der Suche nach einer Sekunde ist, ist der Start dieses Fahrzeuges mehr als fraglich. Bei Patrick und Ingo stellte sich während den Test auch die Frage: Porsche 911 oder Mosler. Der Mosler ein Tick schneller aber mechanisch anfälliger, da wird die Wahl, gemäß der Fußballweisheit - never change a winning team - wohl auf den Porsche fallen. Am Freitag stehen noch einmal Tests für alle an, am Samstag die üblichen Sprintrennen
    und dann kommt der Sonntag.


    Am 8 April veranstalten wir zum dritten Mal eine Slot-Car-AG mit Grundschülern Aufbau u. Testen von slot it white Kits, laut Umpfi sind die Prototypen schon auf dem Weg zu uns.


    Slot-Car-König :cowboy:

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  • Der heutige Samstag stand etwas unter dem Eindruck des morgigen 6 h Rennens. 9 Fahrer hatten sich heute eingefunden.Lukas u. Luka testeten ihr Einsatzfahrzeug u. das Reserve-Chassis. Lukas war unglaublich schnell und ohne echten Gegner. Ingo hatte seine schnellsten Autos zu Hause gelassen um sie für morgen zu schonen. Allerdings blieb er auch fahrerisch unter seinen Möglichkeiten, das sieht für morgen nicht so gut aus. Aaron fährt immer konstanter, musste aber beim letzten Rennen passen, das Chassis war gebrochen. Anna-Lena feierte ein gelungenes Comeback, mit neuem Regler (DS) erreichte sie heute insgesamt einen guten vierten Platz. Patrick fuhr mit seinem Ferrari auf Platz 6, er hat sich im Vergleich zu seinem letzten Auftritt verbessert, ob es für morgen reicht, man wird es sehen. Horst war zum zweiten Mal am Start, er versuchte möglichst wenig abzufliegen. Die Umstellung von seinem Carrera - Porsche, den er bei seinen Fahrten bei Delta-Corse in Darmstadt bewegt auf unsere Magnetbomber, ist ihm noch nicht gelungen. Erik war mit einem neuen Auto unterwegs, sein Nachbar hat ihm seinen ganzen 1:32 Fuhrpark geschenkt. Glück muss man haben. dies verließ ihn aber bei den Rennen. Häufige Abflüge führten relativ schnell zum Heckspoiler-schaden bei dem schönen Bellof-Porsche.
    Lukas u. Luka, die morgen als Team antreten, sind hochmotiviert um Patrick u. Ingo morgen den Sieg streitig zu machen.


    1. Lukas Fat-Porsche 962 56 Punkte
    2. Ingo Mosler 41
    3. Aaron Nissan 34
    4. Anna-Lena Leyton-House Porsche 962 27
    5. Luka Jim Beam-Porsche 962 24
    6. Patrick Ferrari 312 P 18
    7. Alexander K. Lancia LC2 17
    8. Horst Gulf-Porsche 956 9
    9. Erik Schiesser-Porsche 956 4


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Waterloo - so könnte man das heutige 6 h Rennen bei uns umschreiben. Es begann damit, dass unser Youngster-Team Aaron u. Erik aussteigen mussten: auf Grund der gestrigen Rennschlachten war kein Einsatz-Motor mehr vorhanden. So gingen nur drei Teams ins Qualifying (Dauer 1 Minute je Team): Luka hämmerte mit 3.581 die beste Qualizeit ever auf die C-Schiene.
    Die ersten 45 Minuten (gefahren wird 45 Minuten je Slot) standen, genauso wie die zweiten, unter dem Zeichen des Zweikampfes Luka u. Ingo. Ingo dachte zeitweise daran aufzugeben, so heftig waren die ersten beiden Stints, mit regelmäßigen Zeiten unter 3,9 Sek für die 32m Bahn. Ab dem dritten Stint allerdings, baute der Leyton-House- Porsche langsam aber sicher ab, Patrick u. Ingo begannen das Rennen unter Kontrolle zu bekommen. Lars. Marcel u. Sabrina konnten nach zwei Stunden nur noch auf einen technischen Defekt bei den beiden anderen Teams hoffen, der Abstand war durch Lars´anfängliche Ausritte doch schnell angewachsen. In den letzten beiden Stunden war es soweit, Luka u. Lukas hatten den zwei Motoren (mehr sind nicht erlaubt) zuviel abverlangt. Der ständige Wechsel zwischen den beiden Motoren mit dem Ziel der Schonung, war nicht vom Erfolg gekrönt; die Rundenzeiten stiegen auf bis zu 5,9 Sekunden. Sabrina lief allerdings die Zeit weg, der Abstand war zu groß. Letztendlich siegten Patrick u. Ingo, weil keine Reparaturpausen nötig waren und das Auto selbst in der sechsten Stunde noch in der Lage war Zeiten unter 3,9 zu fahren. Dies führte zu einem neuen Rekord 4719 Runden in 6 h. Dies entspricht einer Strecke von über 151 km. Am 08.Mai findet das nächste 6 h Rennen statt, dann wieder mit einem vierten Team, Rolf u. Alex haben schon gemeldet.


    Ergebnis:
    1. Patrick/Ingo Rothmans-Porsche 911 GT 1 4719 Runden
    2. Luka/Lukas Leyton-House-Porsche 962 4040 Runden
    3. Marcel/Lars/Sabrina Marlboro-Porsche 956 3570 Runden


    slot-Car-König :cowboy:

  • Renntag 1 nach unserem 6 h Rennen vergangenen Sonntag.
    Heute nur 5 Starter. Einige warten auf neue Motoren von Umpfi, da das 6 h Rennen doch seinen Tribut gefordert hat.
    Deshalb war auch Lukas nicht am Start, was es heute zu einer relativ entspanten Angelegenheit für Ingo gemacht hat. Newcomer Horst schaffte es an seinem dritten Samstag erstmals in der Gesamtwertung auf Platz zwei, knapp vor Aaron. Horst hatte auch eine neue Idee: die Anbringung eines Pinwand-Magneten hinter der Vorderachse sorgte für eine gute Stabilität. Dies wird sicher noch Nachahmer finden. Patrick, der zweite Sieger des letzten 6 h Rennens, experimentierte mit einem neuen Motor. und einer neuen Übersetzung in seinem Alfa, deshalb heute nur Platz 4. Luka musste auf einem Leihauto antreten, da er auch keine intakten Motoren mehr hatte. Dies machte die Umstellung schwer, deshalb nur Platz 5.


    1. Ingo Rothmans-Porsche 956/962 98 Punkte
    2. Horst Capricorn-Mclaren 74
    3. Aaron Gulf-Porsche 956 70
    4. Patrick Alfa Romeo 30
    5. Luka Rothmans-Porsche 956 12
    Slot-Car-König :cowboy:

  • Gestern war wieder Publikumsbetrieb an der Grünen Hölle.
    Grundsätzlich kann man mindestens drei Gruppen unterscheiden: Familien, oft drei Generationen, Pärchen, und amerikanische Familien. Der Ehrgeiz ist unterschiedlich ausgeprägt. Oft haben die Omas bedenken ihr Enkel hätte schlechteres Material als die Anderen. Väter u. Omas wollen den Sieg für ihre Kids, manchmal mehr als diese selbst.
    Die meisten Starter haben eine Carrera GO zuhause, der Markt scheint zu funktionieren.
    Wir regeln die LNA auf 12 V runter. Die Schäden halten sich in Grenzen. Gestern haben wir für 20 € das Stück zwei Ferrari 575 von Carrera mit Licht angekauft. Diese sind schon im Einsatz. Manchmal machen wir Demo-Fahrten mit unseren Magnetbombern, ungläubiges Staunen ist die Regel.
    Mal sehen wie es heute weitergeht.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Heute waren auch wieder viele Besucher da, meistens Familien. Der Rennbetreib ging von 11:00 bis 16:00 Uhr.
    Unser Dauerbrenner für die Gäste ist ein Porsche Spyder, vor acht Jahren der erste Carrera von meiner Tochter. Das Ding ist nicht totzukriegen und gewinnt heute noch Besucher-Rennen. Ein Vater war mit seinem 10 jährigen Junior so gut unterwegs, dass ich ihn mal mit meinem Mosler (Magnetbomber) angefüttert habe, die beiden kommen bestimmt mal samstags zu unseren Clubrennen vorbei. Die Zeiten, um die 6 Sekunden ohne einen Abflug, waren okay.


    Slot-Car-König :cowboy:

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  • Ein Clubmitglied hat mal ca. 6 Minuten eines unserer Samstags-Clubrennen in Echtzeit dokumentiert. Zeitlupensequenzen sind eingefügt. An Hand der Bewegungen der Fahrer ist zu erkennen, dass wir bei der Geschwindigkeit nichts getrickst haben.
    So sieht es aus, wenn Odenwälder Modelleisenbahner sich mit Tuningmaßnahmen und Magnetbombern dem Thema Slotracing auf der C-Schiene stellen.
    https://www.youtube.com/watch?v=BVXG7pkrg60


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Heute waren, urlaubsbedingt, nur vier Fahrer am Start. Der Renntag war geprägt von vielen technischen Problemen bei fast allen Startern.
    Luka, frisch ausgestattet mit einem slotDevil 2035-motorisierten Wynn´s Porsche 962, baute damit zwar auf Anhieb ein schnelles Auto auf (schon in der zehnten Runde unter 4 Sekunden-Ingo wurde schon nervös) doch ein Crash riss ihm den kompletten Heckspoiler samt seitlicher Befestigung weg. Das Suchen der Teile und die Instandsetzung des Porsche forderte etwas Zeit.
    Erschwerend kam hinzu das der erste neue Motor wohl ein "Montags-Produkt" war. Er musste auch noch gewechselt werden, gefühlte 10.000 U/Min sind einfach zu wenig.
    Aaron hatte ebenfalls zwei Motorschäden zu verzeichnen, allerdings waren beide verbauten Slot-Devil 2024 schon etwas betagt. Ingo kämpfte mit Abstimmungsproblemen bei seinem Porsche 911 und seinem Mosler. Bei letzterem berührte die Vorderachse ab u, zu die Radläufe, was zu abrubbten Drehern führte. Beim Porsche 911 ging die Heckschraube mehrmals verlustig, bis endlich eine stärkere Verbaut wurde. Bei Horst liefen die Rennen ohne größere Probleme ab. Lohn war der erste Einzel-Lauf-Sieg, und ein sicherer 2. Platz in der Tageswertung:


    1. Ingo Jever-Porsche 911 46 Punkte
    2. Horst Capricorn-McLaren 42
    3. Luka Wynns-Porsche 962 26
    4. Aaron Nissan 22



    Link zu unserem Film:https://www.youtube.com/watch?v=BVXG7pkrg60


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Von Freitag bis heute war wieder unsere Grüne Hölle für Besucher geöffnet.
    Wohl durch die Ferien begründet waren viele Familien da, Großeltern, Eltern, Kinder. Auffällig ist, dass viele eine Carrera-Go zu Hause haben, dass die Großmütter oft nach Niederlagen ihrer Enkel den Verdacht haben, es lag an dem schlechteren Auto oder der schwierigen Bahn und dass die Väter gerne kneifen. Allerdings, wenn wir unsere Demo-Runden mit unseren "Magnetbombern" fahren, ist dass Interesse der Väter groß.
    Zusätzlich konnten wir noch Reifentests für unsere Samstags-Vereins-Rennen fahren. Festzustellen ist hier, das unsere Ortmann nach ca, 18 Betriebsstunden ca. 0,3 Sekunden im Vergleich zu neuen Pneus verlieren und auch etwas früher zum ausbrechen neigen.


    Slot-Car-König :cowboy:


    Link zu unserem Film:https://www.youtube.com/watch?v=BVXG7pkrg60

  • Heute haben wir wg. zwei interessierten Neulingen (Brüder) einen Dienstag als Rennnachmittag zusätzlich eingeschoben. Daniel u. Fabian, 15 bzw. 14 Jahre alt, machten eine gute Figur. Besonders Fabian, der jüngere Bruder, belegte vor dem erfahreneren Aaron auf Anhieb Platz zwei und dass auf einem Leihauto, bei uns Kundenfahrzeug genannt. 8 Sprintrennen je 9 Minuten wurden gefahren.


    Ergebnis:


    1. Ingo Rothmanns-Porsche 962 80 Punkte
    2. Fabian Gulf-Porsche 956 56
    3. Aaron Nissan 54
    4. Daniel Audi R 18 26


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Morgen ist Jugendarbeit in der Grünen Hölle angesagt:


    Vormittags 8 Grundschüler im Rahmen einer Ferienbetreuung ausschließlich zum Rennen fahren.


    Nachmittags 8 Grundschüler im Rahmen der Ferienspie lunter dem Motto: "Ein Tag an der Rennstrecke") - eine Vierer-Gruppe wird sich dem Design einer Slot-It -White Kit - Karosserie, Modell Porsche 962 Imsa, widmen.


    Die andere Vierer-Gruppe wird das entsprechende Chassis tunen, mit unterschiedlichen Übersetzungen, Reifen etc.. Im Anschluss Testfahrten und Rennen. Jeder darf gegen Zahlung des Selbstkostenbetrages sein Auto mitnehmen.


    Wir hoffen, das der eine oder andere dann dem Verein beitritt. In den Herbstferien hatten wir so einen Zugang.


    Slot-Car-König :cowboy:

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  • Gestern hatten wir mit unseren beiden AGs Riesen Spaß. 1x4 und 1x8 Kinder waren die Gruppen stark
    Besonders die zweite Gruppe, die von 15:00 bis 19:30 baute, machte große Freude.
    Die slot -it white kits wurden in den unterschiedlichsten Farbkombinationen designed. Unter Patrick´s Anleitung wurde eine Lackierbox gebaut, Autos abgeklebt und der Umgang mit Sprühfarben, Lacken und Decals geübt.
    Ingo führte die Rennfahrer in die Welt der Übersetzungen ein, verschiedene Reifentypen (Gummi, Moosgummi, Silikon, PU) wurden auch getestet.
    Das Fahren mit und ohne Magnet wurde geübt. Alle 8 hatten zu Hause eine Carrera Rennbahn, allerdings siebenmal GO und nur einmal Evolution. Erstaunlicherweise hat keiner eine Digitalbahn.
    Zum Abschluss wurden in einem kleinen Lötkurs die slot-it Motoren gegen slot-Devils ausgetauscht und zwei Rennen je 4 Starter gefahren. Die Jungs waren alle begeistert und durften am Schluss ihre Autos mit nach Hause nehmen.


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Lukas und Ingo - Spiele am Samstag


    Lukas kam aus dem Urlaub zurück und sofort war der Zweikampf um den Tagessieg im Gange. 5 Fahrer stellten sich den 9 minütigen Sprintrennen die bei uns jeden Samstag stattfinden.
    sogar ein weiterer Neuling war dabei: Max, einen Tag zuvor bei der AG am Start brachte sein neues Auto mit, es re8ichte sogar zweimal zu Platz drei und Platz vier in der Tageswertung- ein guter Einstieg.
    Luka hatte Probleme seinen, zweifellos vorhandenen Speed konstant abzurufen. Zwei neue Motoren verloren schnell an Leistung, obwohl be4ide neu waren. Nach seiner Aussage fuhr er mit der gleichen abstimmung wie Lukas, der diese Probleme nicht hatte. Ironisch stellt er fest, dass er zu wenig Ersatzteile habe, 1 Woche nach Lieferung von Umpfi über 150 € ;)
    Lukas konnte anfangs gegen den Mosler von Ingo nicht ganz gegenhalten, erstens weil dieser definitiv schneller war und zweitens weil in einem Rennen nach einem Crah die Vorderachse blockierte. So hatte Ingo einen fast beruhigenden Vorsprung, bis sich zweimal die Madenschrauben aus dem Zahnrad verabschiedeten, mit häßlichem Kreichen blieb das Auto zweimal liegen. Der extrem tiefliegende Mosler mit 3D-Chassis hat soviel mechanischen Grip, man sieht es an der Bodenplatte, das das Getriebe und die Achslager stark beansprucht werden - nix für unsere 6 h Rennen,
    Aaron fuhr konstant und (fast) unauffällig auf Platz drei der Tageswertung, einen Motorschaden hatte er auch aufzuweisen.


    Ergebnis:


    1. Ingo Mosler 90 Punkte
    2. Lukas FAT - Porsche 962 88
    3. Aaron Nissan 58
    4. Maximilian Ferreri-Porsche 962 44
    5. Luka Wynns-Porsche 962 16


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Der fleißige Horst.
    Heute ist Horst durch konstante Fahrweise, zum ersten Mal seit er bei uns am Start ist, auf den zweiten Platz in der Tageswertung gefahren. In fast jedem 9-Minuten-Rennen hat er die 90 Runden
    Marke erreicht. In Abwesenheit von Lukas konnten Patrick u. Luka, wie so oft, zwar den Speed von Ingo, auf die schnellste Runde heruntergebrochen, mitgehen, allerdings fehlte etwas die Konstanz.
    Zwei Neueinsteiger waren auch am Start: Jonas u. Niklas von der Modelobau-AG die wir vergangene Woche durchgeführt haben. Beide kamen mit ihren eigenen Autos und wollen jetzt auch Mitglied werden. Unsere Nachwuchsarbeit trägt immer wieder Früchte. Besonders Jonas hatte heute eine steile Lernkurve und fuhr auf Anhieb auf Platz 5 der Tageswertung.
    Abschließend bleibt festzuhalten, dass heute ein Tag ohne Motorschäden war. lediglich optisch musste der Nissan von aaron und der Mclaren von horst etwas leiden: das eine oder andere Karosserieanbauteil wurde beschädigt oder ging verloren.
    Endergebnis:
    1. Ingo Jever-Porsche 911 GT 60 Punkte
    2. Horst Capricorn-McLaren 40
    3. Patrick Alfa Romeo 24
    4. Aaron Nissan 23
    5. Jonas Porsche 962 16
    6. Luka Wynns - Porsche 962 15
    7. Niklas Porsche 962 5


    Slot-Car-König :cowboy:

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  • Zwei-Klassen-Gesellschaft


    So könnte man den heutigen Renntag in der Grünen Hölle Beschreiben. Lukas u. Ingo kämpften in 9 Rennen je 9 Minuten immer in einer eigenen Liga um den Sieg. 120 - 130 Runden und Zeiten unter 3,9 Sekunden waren die Regel - für die Beiden. Horst belegte am Ende des Tages einen sicheren Platz drei allerdings ohne eine Chance weiter nach vorne zu kommen. Luka u. Patrick konnten zwar immer mal die Rundenzeiten von Lukas u. Ingo erreichen aber beide hatten zuviele Ausritte, keiner kam über die 100 Runden-Marke pro Rennen. das Luka bei den Ausritten sich den Schleifer abriss, und auch wieder einen Motorschaden hatte, gehört mittlerweile zum Samstags-Programm. Es ist nur verwunderlich das Lukas und Luka den gleichen Motor (Slot-Devil 2035), die gleiche Übersetzung (11-34) uned den gleichen Regler fahren (DS) aber nur Luka hat die Motorschäden. Ob er mit mehr Magnet fährt? Dagegen spricht das er häufiger abfliegt. Max war der Beste der Newcomer, obwohl auch oft neben der Strecke.


    1. Ingo Mosler 80 Punkte 5 Siege
    2. Lukas FAT - Porsche 962 80 4 Siege
    3. Horst Capricorn-McLaren 30
    4. Luka Wynns - Porsche 962 20
    5. Maximilian Porsche 962 19
    6. Jonas Porsche 962 14
    7. Patrick Rothmans-Porsche 956 12
    8. Aaron Nissan 10


    Slot-Car-König :cowboy:



    https://www.youtube.com/watch?v=BVXG7pkrg60

  • Trotz verschiedenen Verpflichtungen von unseren Feuerwehrmännern unter den Racern kamen auch heute wieder 5 Fahrer zu unseren Samstags-Rennen.
    In Abwesenheit von Lukas war der Kampf um Platz zwei heute sehr spannend. Zu Beginn sah es so aus dass Horst auf Grund seiner konstanten Fahrweise hier die Nase vorn haben sollte. Mit fortschreiten der Zeit konnte Aaron, der heute mit einem Leihfahrzeug von Ingo antrat, die Möglichkeiten des mit einem Shark 30 angetriebenen Rothmans-Porsche 962 besser nutzen und
    belegte, auf Grund der besseren Einzelergebnisse denkbar knapp Platz 2. Auch Maximilian lernt mit jedem Rennen dazu. Nach dem Wechsel seines Slot - it gegen einen Slot-Devil 2014 hatte er auch mehr Speed und vor allem eine bessere Beschleunigung.
    Luka hatte nach Ingo das schnellste Auto, aber heute wurde klar, das Problem ist zur zeit der Fahrer. Die Heißklebepistole war dort wieder im Einsatz. Einmal tauschten Luka u. Ingo das Auto, mit dem Ergebnis, dass die Anzahl der Abflüge bei Luka nicht weniger wurden. Allerdings konnte er einen Einzellauf gewinnen, der erste Sieg seit Januar! Mal sehen ob daraus ein Trend wird.
    Ergebnis:
    1. Ingo Marlboro - Porsche 956 98 Punkte
    2. Aaron Rothmans - Porsche 962 48
    3. Maximilian Porsche 962 48
    4. Horst Capricorn-McLaren 40
    5. Luka Wynns - Porsche 962 38


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute war Vatertags - Slotten.


    Das heißt: spontan treten Gäste, die sich abwechseln können, gegen die Familie des Vorsitzenden inklusive der First Lady (einmal im Jahr) mit Leihautos an. Carreras out of the box können ebenso ausgewählt werden wie eingebremste Slot-its (weniger Spannung). Alle Rennen müssen mit dem einmal gewählten Fahrzeug bestritten werden.
    Die Gäste schlugen sich wacker hatten aber letzendlich keine Chance gegen die Familie - außer gegen Ingo. Dem brach das Chassis bei einem Rennen und damit war die Chance auf den Gesamtsieg dahin. Auch Sabrina, die ebenfalls zu den Favoriten gehörte, hatte mit ihrem Porsche technische Probleme, 11 Volt waren zu wenig offensichtlich. Horst der aus unserem Verein auch noch am Start war, beklagte einen Motorschaden, deshalb war mehr als Platz vier nicht drin.
    Die First lady, recht gediegen unterwegs aber deshalb kaum mit abflügen, bewies einmal mehr als Geschwindigkeit nich alles ist, Platz 2, eine Position besser als letztes Jahr, war der Lohn.
    Anschließend gingen alle noch gemeinsam ihren Ergolg, oder Kummer, in einem Biergarten in der Nachbarschaft begiesen.


    1. Patrick Rothmans - Porsche 962
    2. First Lady Gulf-Porsche 956
    3. Team Worms Porsche Spyder
    4. Horst Capricorn - Mclaren
    5. Sabrina Rothmans - Porsche 956
    6. Team Jugoslavia Audi R 18
    7. Ingo Marlboro-Porsche 956


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute waren wieder 9 Fahrer am Start. Lukas kam nach einer Woche Pause zurück, Alex K. und Alex S. waren ebenso nach längerer Pause wieder dabei. Doch der Reihe nach. Johannes als Neueinsteiger machte eine gute Figur, wenig Abflüge mit dem Gulf-Porsche 956, mit dem Lydia gestern, auch auf Grund der defensiven Abstimmung, zweite wurde. Das Auto, ausgestattet mit einem Slot-Devil 2024 ist mit einer 11/34 Übersetzung eher konservativ abgestimmt.
    Alex S. hatte auf Grund der langen Pause etwas Schwierigkeiten sich wieder an das Tempo zu gewöhnen.
    Mit zunehmender Rennzahl wurde es immer besser. Gegen Ende hatte er allerdings einen üblen Crash, der Porsche 962 überlebte das nicht - die Karosserie brach hinter dem Cockpit auseinander.
    Horst fuhr ein eher unauffälliges Rennen, sein Privat - Duell mit Maximilian ging knapp verloren. Die lernkurve von Max zeigt Steil nach oben, erst in der letzten Stunde ließ bei ihm die Konzentration etwas nach.
    Patrick trat mit dem Auto seines Vaters an, da gab es etwas Eingewöhnungsschwierigkeiten, ihm war der Bremsweg etwas zu lang, deshalb konnte er das Limit des Fahrzeuges nicht ganz ausloten.
    Alex K. baute seinen Lancia während des Tages von SRP 40 mit 12/36 auf slot-Devil 2035 mit 11/36 Übersetzung um, so wurde das Auto erheblich schneller, Zeiten um 4,0 Sek waren jetzt für ihn möglich.
    Lukas war heute nicht in der Lage Ingo über den gesamten Renntag (4 Stunden) zu fordern. Seine slot-Devil Motoren zeichneten sich durch Leistungsschwankungen während den Rennen aus - vielleicht zu viel Magnet? Bei dem Versuch dies durch fahrerisches Können auszugleichen, gab es den einen oder anderen Abflug.
    Am stärksten war heute der Mosler. Ausgestattet mit einem Sloting-Plus 3 D chassis mit slot it Technik ist der Wagen durch kleinere Vorderräder so flach gebaut, dass die Vorderachse sich zwar noch dreht, aber das Auto dadurch quasi auf dem Leitkiel aufliegt. Extreme sicherheit mit relativ wenig Magnetismus ermöglichen so konstante Zeiten zwischen 3,7 u. 3,8 Sekunden für die 32m Strecke.
    Ergebnis:



    1. Ingo Mosler 80 Punkte
    2. Lukas Leyton - House - Porsche 962 62
    3. Luka Wynns - Porsche 962 47
    4. Alexander K. Lancia 33
    5. Patrick Jever - Porsche 911 30
    6. Maximilian Porsche 962 28
    7. Horst Capricorn-McLaren 20
    8. Alex S. Porsche 962 17
    9. Johannes Gulf-Porsche 956 3



    slot-Car-König :cowboy:
    https://www.youtube.com/watch?v=BVXG7pkrg60

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