Grüne Hölle Michelstadt

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
  • Am Samstag war "Schmalspur-Slotten" .angesagt. auf Grund von +30 Celsius in unseren Räumen hatten sich nur vier Starter eingefunden, die auch nur 4 Rennen zu Stande brachten.


    So wurde mehr individuell getestet. Ein Testergebnis war, dass erstaunlicherweise ein NSR-Shark 30 getriebenes Fahrzeug locker unter die 4 Sekunden kam. Bis gestern hatte sich noch keiner intensiv mit dem Motor befasst, da als Maß der Dinge der Slot-Devil 2035 bei uns gilt. Das könnte sich ändern.
    Nächsten Samstag geht es wieder zur Sache.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Heute war realer Motorsport angesagt:
    Patrick, Sabrina, Marcel, Lars und Ingo waren in Schaafheim (ehemalige H.H. Frentzen Renncenter) um sich in Karts miteinander zu messen.
    10 Minuten Warm-up 10 Minuten Qualifying anschließend 40 Minuten Rennen. Bei 25 Grad in der Sonne schon eine Herausforderung.
    Ergebnis:


    1. Lars 30 Runden
    2. Marcel 29 Runden
    3. Patrick 29 Runden + 13.7 Sek
    4. Ingo 29 Runden + 15.7Sek
    5. Sabrina 27 Runden


    Bestzeit erzielte Lars mit 1.08.5 Sek/Runde
    Gott sei Dank spielt Übergewicht nicht die Rolle beim slotten wie heute auf der Kart-Bahn ;)


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Historischer Tag auf der Grünen Hölle. Zum ersten Mal in der Geschichte unseres Vereins kam es heute zu Doppelsiegen von Mosler mit 3D-Chassis und Motraxx Motoren von Faro.
    Patrick und Ingo lieferten sich über den Vormittag einen Zweikampf in den kein anderer richtig eingreifen konnte. die beiden Mosler waren zu überlegen. Der Rest fuhr um Platz drei der Tageswertung. Das gute Ende für sich hatte Erik, der bei seinem Comeback mit einem richtig guten 911 auftauchte, dessen Möglichkeiten er mangels Übung aber nicht ganz ausschöpfen konnte.




    Ergebnis:
    1. Ingo Gulf - Mosler 62 Punkte
    2. Patrick Elf - Mosler 58
    3. Erik Porsche 911 GT 1 32
    4. Horst Capricorn-McLaren 28
    5. Maximilian Gulf-Porsche 956 24
    6. Luka Jim Beam-Porsche 962 22



    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute waren wieder 6 Starter unterwegs. Vor dem Hintergrund, dass in einer Woche unser nächstes 6 h Rennen stattfindet wollte nicht jeder seine Karten offenlegen. Lukas fuhr mit einem neuen Leyton-House Porsche 962, der alte ist nicht mehr fahrbar. Auf Anhieb war er bei der Musik. Patrick, der mit 3.66 Sekunden dieschnellste Runde fuhr hatte hin und wieder Probleme mit der Befestigung seiner Magnete, dies führte zu dem einen oder anderen Abflug. Erik fuhr sehr konstant, während Alexander K. einen Defekt bei seinem DS -Regler hatte; das viele Halbgas führte zur Zerstörung des Widerstandes. Maximilian hatte ein gebrochenes Chassis zu verzeichnen. Direkt an der Motorhalterung war der Steg durchgebrochen. Ingo holte den Tagessieg mit seinem Gulf-Mosler der aber mit Sicherheit nicht beim 6 h Rennen eingesetzt werden wird. Die thermische Belastung für den Motor ist bei dessen extremer Bauweise mit viel Reibung einfach zu hoch.


    Ergebnis:


    1. Ingo Gulf - Mosler 76 Punkte
    2. Lukas leyton-House-Porsche 962 58
    3. Erik Porsche 911 GT 1 42
    4. Patrick Elf - Mosler 36
    5. Maximilian Marlboro-Porsche 956 24
    6. alexander K. lancia LC 2 6






    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Am Sonntag ist es wieder soweit, das nächste 6 h Rennen steht an. Vier autos sind gemeldet, ein Team hat heute schon eifrig getestet. Zum Teil wird es auch neue Fahrerpaarungen geben.
    Wir sind gespannt. Start ist um 10:00 Uhr beginnend mit dem Qualifying. Ein Fahrer je Team hat eine Minute Zeit auf dem Track seiner Wahl eine gute Zeit in die C- Schiene zu stanzen.
    Danach wählt der Schnellste den Track, der zweitschnellste den nächsten usw. Nach 45 Minuten Rennzeit werden die Spuren von Ihnen nach außen gewechselt. Es gibt keine Rennunterbrechung für Reparaturen. Die Fahrer müssen bei Abflügen ihr Auto selbst wieder in den Slot stellen, es gibt keine Chaosschaltung, das Rennen wird nicht unterbrochen. Jedes Team hat ein komplettes Reservechassis.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Trotz unserem morgigen 6 h Rennen, hatten sich heute 4 Fahrer eingefunden um den ihrem Hobby zu frönen. Allerdings ließ sich keiner in die Kartenschauen, ausnahmslos waren Autos unterwegs die morgen sicher nicht am Start sein werden. Obwohl - die beiden Rothmans-Porsche mit NSR 40 Antrieb wären von den Zeiten (knapp unter 4 Sekunden) in der Lage auch morgen eine gute Rolle zu spielen. Heute waren auch einige zuschauer vor Ort, immer wieder mußten wir Pausen einlegen um den Speed unserer Autos zu erklären.


    Ergebnis:


    1. Ingo Rothmans-Porsche 956 78 Punkte
    2. Luka Wynns-Porsche 962 56
    3. Alexander K. Rothmans-Porsche 962 46
    4. Erik - Porsche 911 GT 1 40


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Viele Premieren trotzdem alles beim alten - so könnte man unser heutiges 6 h Rennen umschreiben. Doch Eins nach dem Anderen.
    Um 9:55 begann das Qualifying. Als erstes fuhr Marcel mit seinem Marlboro-Porsche 956 KH den er mit Lars besetzte. 4,3 Sek waren die gesetzte Zeit. Dann kam Ingo, der den Rothmans-Porsche 911 GT 1, als Teampartner von Sabrina mit 3,8 Sekunden qualifizierte. Das augenscheinlich schnellste Auto, der Gulf-Mosler von Patrick und Luka hatte sofort Probleme, ein lockeres Kabel ließ nur eine gezeitete Runde zu, die stand bei 4,8. Übrigens war dies der erste Start eines Mosler bei einem unserer 6 h Rennen. Als letztes startete das Team, welches zum ersten Mal an einem Langstreckenrennen teilnahm: Alex K. Maximilian mit dem CarArt-Porsche 911 GT1. 4,2 Sekunden waren ein guter Einstieg.


    Vom Rennbeginn an stürmte Luka mit dem Mosler vorne weg. Dies währte allerdings nicht lange - immer wieder kam es zu heftigen Abflügen. So konnten sich die beiden 911 schnell absetzen. Der 956 von Marcel u. Lars konnte das Tempo nie mitgehen. Nach zwei Stunden mußte sowohl beim Mosler, der immer wieder abflugbedingte Reparaturpausen wahrnehmen musste, und beim 911 von Alex K. u. Maximilian, der Motor gewechselt werden. Beide waren nicht neu, einige Rennsamstage hatten sie schon auf dem Buckel. Was aber nichts heißen muss, der gleiche Motor hatte
    bei Sabrina u. Ingo schon ein ganzes 6 h Rennen hinter sich und er sollte auch heute halten. Eine Stunde vor Rennende war die Entscheidung eigentlich gefallen u. alle Positionen bezogen.
    Doch ausgerechnet den Newcomeren Alex K. u. Maximilian ging zwanzig Minuten vor dem Ende der zweite Motor kaputt. Da unser Reglement die Anzahl der Motoren auf zwei begrenzt, bedeutete das den Verlust des sicheren zweiten Platzes. Am Ende siegten Sabrina u. Ingo auch weil sie mit Abstand die wenigsten Ausritte hatten. Mehr als sechs in sechs Stunden waren es nicht. Für Sabrina war es der achte Sieg in einem Langstreckenrennen in unserem Verein seit 2011. Sie belegt damit in der Statistik zusammen mit ihrem Bruder Patrick Platz 2. Insgesamt legten die Teams ca 25 % weniger Runden zurück als im letzten 6 h Rennen. Der Grund war wohl der Tatsache geschuldet, dass jeder auf Schonung der Motoren aus war, wan immer es möglich war. Die beiden 911 reduzierten phasenweise die Soannung von 15 V auf 11 V um den gesicherten 1. 0der 2. Platz nicht zu gefährden. doch für den Porsche von Alex K. u. Maximilian ging die Rechnung nicht auf.


    Ergebnis:


    Sabrina/Ingo Rothmans Porsche 911 GT 1 3503 Runden
    Marcel/Lars Marlboro-Porsche 956 2986 Runden
    Alex K/Maximilian CarArt Porsche 911 GT 1 2975 Runden
    Patrick/Luka Gulf-Mosler 1514 Runden


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • am vergangenen Samstag waren, Ferien - u. Urlaubsbedingt, nur 4 Fahrer am Start. Luka tratt mit einem jungräulichen Skoal-Bandit Porsche 956 an. Zwei Tage vorher hatte er ihn bei H&T persönlich abgeholt, mit einem 40.000 SRP Sidewinder getunt, und dann ins Rennen geschickt. Er hatte damit das schnellste Auto des Tages aber kein Rennen ohne Ausritt. Bereits nach den ersten 9 Minuten war der Heckspoiler weg. Der Tagessieger Ingo hatte allerdings auch Verluste: im letzten Rennen brach das Chassis und das Gewinde an der vorderen Karosseriehälfte.
    Dies führte zum Ausschlachten des slot-It Alfa Romeo 33. Alexander K. fuhr mit seinem C-Klasse Benz reihenweise zweite Plätze ein.



    1. Ingo Agip - Alfa Romeo T 33 956 50 Punkte
    2. Alexander K. Mercedes C Klasse 38
    2. Luka Skoal Bandit Porsche 956 38
    4. Maximilian- Porsche 962 20





    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Comeback des Rothman-Porsche 956,
    so könnte die Überschrift über unseren heutigen Renntag lauten. Mit Außnahme von Patrick u. Sabrina waren heute die zur teit wohl vier besten Fahrer unseres Vereins am Start.
    Alle mit Porsche 956 oder 962. Alexander S. war nach längerer Pause sofort wieder bei der Musik und belegte einige zweite Plätze. Im letzten Rennen ging allerdings seinem Eigenbau-Motor die Luft aus. Auch Lukas und Ingo hatten je einen Motorschaden zu verzeichnen. Trotzdem konnten nur diese Beiden heute Rennen gewinnen. Ingo holte seit langer Zeit mal wieder einen seiner geliebten Rothmans-Porsche 956 aus dem Schrank. Es reichte für den Tagessieg. Luka kämpfte wieder etwas mit der Physik, mehr als ein zweiter Platz war aber nicht machbar. Überhaupt gab es heute sehr wenige Abflüge. Es wurde auf sehr hohem Niveau gekämpft. Rundenabstände von 1 - 3 Runden am Ende der 9-Minuten-Rennen waren heute die Regel.


    Ergebnis


    1. Ingo Rothmans-Porsche 956 74 Punkte
    2. Lukas Leyton House-Porsche 962 60
    3. Alexander S. Budweiser Porsche 962 52
    4. Luka Skoal Bandit Porsche 956 30


    Slot-Car-König :cowboy:

  • Die Sommerflaute ist vorbei. Heute trafen sich wohl unsere zur Zeit vier schnellsten Piloten um Renntag plus einem fünften Starter. Alex K. (der Fünfte) hatte heute keine Chance, nur vierte Plätze mit seinem Lancia mehr war nicht drin, zu langsam und zu oft überfuhr er das Auto. Luka konnte seit Monaten mal wieder einen Lauf gewinnen, schaffte er es doch endlich den Speed mal über neun Minuten zu halten ohne mehr als zweimal abzufliegen. Patrick, Lukas und Ingo bekämpften sich bis aufs Messer, 135 Runden in 9 Minuten auf der 32 m Bahn waren die Tageshöchstleistung, gefahren von Lukas. Die schnellste Runde schaffte Ingo (3.67 Sek), der allerdings heute des öfteren bei Abflügen von Gegnern in Mitleidenschaft gezogen wurde. Bei einem Chassis brach dann auch die Aufhängung. Lukas musste allerdings einen Motor austauschen, auch er kam nicht ungeschoren davon. Nach zwei Wochen Pause klagt Ingo jetzt über Schnerzen der Halsmuskulatur. Es ist schon anstrengend mit den Magnetbombern und den jungen Kerlen.


    Ergebnis:




    1. Ingo Rothmans-Porsche 956 72 Punkte
    2. Lukas Leyton House-Porsche 962 66 Punkte
    3. Patrick - Gulf Mosler 56 Punkte
    4. Luka Wynn´s - Porsche 962 30 Punkte
    5. Alex K. Lancia LC2 28 Punkte


    Slot-Car-König


  • Bekanntmachung:


    Die
    Modelleisenbahnfreunde Odenwaldkreis veranstalten anlässlich des
    Michelstädter ihre erste Modellbahnbörse.



    Diese
    findet am 20. und 21.08.2016 von 10:00 bis 18:00 Uhr im Odenwald –
    und Spielzeugmuseum Michelstadt (Kellerei) statt.



    Das
    Angebot umfasst unter anderem Gleismaterial, Landschaftsteile,
    Häuser, Literatur u. vieles mehr.



    Naturlich
    kann an diesen Tagen die vereinseigenen große H0 –
    Modellbahnanlage mit Nachbau der Odenwaldbahn zwischen Beerfelden und
    Michelstadt aufgesucht werden.




    Eine
    Spielanlage und eine vierspurige Autorennbahn stehen den Besuchern
    für eigene Aktivitäten zu Verfügung.

    Samstag 11:00 Uhr bis 14:00 Vereinsvorführung - Magnetbomber am Limit
    Samstag u. Sonntag ab 14:00 Uhr Publikumsrennen mit gestellten oder eigenen Fahrzeugen



    Große
    Spur 1 Lokomotiven können im Fahrbetrieb erlebt werden.



    Eine
    historische Blechspielzeug – Anlage bringt die Gäste ebenso zum
    Staunen.



    Gerne
    sind unsere Vereinsmitglieder auch bereit, Ratsuchenden rund um die
    Themen Modelleisenbahn und Autorennbahn Fragen zu beantworten oder
    Anregungen zu liefern.



    Der
    Eintritt ist kostenlos. Weitere Informationen finden sie im Internet
    unter:



    www.MFO-ODW.de


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Renntag mit vielen Zuschauern.


    Dieses woche ist Altstadtfest bei uns und die Rennbahn entsprechend belagert.
    So fand der heutige Vereinrenntag mit regem Zuschauerzuspruch statt. Rolf feierte nach Monaten sein Comeback, mehr als ein zweiter Platz in einem Lauf war aber nicht drin, der Trainingsrückstand war doch erkennbar. Die Anderen hatten auch zu viele Ausritte um eine ernsthafte Chance auf den Tagessieg zu haben. So waren die Rennen meistens eine klare Angelegenheit für Ingo. parallelen zur aktuellen F1 Dominanz von Mercedes waren erkennbar. Der zweite Platz von Luka war sein bestes Tagesergebnis seit Monaten, hier ist ein
    Fortschritt erkennbar. aAlerdings dies alles in abwesenheit von Lukas, der, ebenso wie Ingo sich in einer eigenen Klasse bewegt.


    Ergebnis:
    1. Ingo Jever-Porsche 911 78 Punkte
    2. Luka Wynn´s - Porsche 962 54 Punkte
    3. Rolf Black-Swan-Porsche 956 38 Punkte
    4. Erik Porsche 911 Evo GT 1GT 26 Punkte
    5. Patrick - Gulf Mosler 16 Punkte


    Slot-car-König :cowboy:

  • Nun ist unser Altstadfest vorbei. Heute waren viele Gäste, besonders Familien bei uns mit Carrera ootb unterwegs: Porsche Spyder, Peugeot 905, Audi R 18 Mclaren M20 waren die meiste Zeit, von 11:00 Uhr bis 18:00 Uhr, unterwegs. Nicht zuletzt die Demofahrten unserer Magnetbomber haben zu zwei Neueintritten in unseren Club geführt. ein gelungener Event.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Übermorgen ist es wieder soweit: zum dritten Mal eine Slotcar-AG im Rahmen der Ferienspiele. Acht Jungs und Mädchen lackieren und tunen 8 slot it white-kits. Wenn die Farbe trocken ist, gibt es Einzel - u. Team-Rennen auf unserer Strecke. Am Schluss darf jeder sein auto mit nach hause nehmen. Wir hoffen dass der eine oder andere uns auch als Mitglied erhalten bleibt.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Gestern war unsere dritte slot-Car-AG.


    Start war um 14.30 Uhr mit zwei Rennen mit Carrera out of the box. Je nach Plazierung konnten dann die neun Jungs sich aus unserem Angebot, slot it white-kits, einen Lancia, Matra, Porsche 962, oder McLaren M8D wählen um ihn nach eigenen Ideen zu designen. Genutzt wurde Tamiya Sprühfarbe. Nach dem Zusammenbau wurde dann am Tuninh gefeilt: Magnete versetzt, Ritzel gewechselt, Zahnräder getauscht. Zum Abschluß gab es dann zwei Rennen. Jeder der Teilnehmer hatte sich von ca. 8 sec auf unter 6 sec. die Runde verbessert. Um 19:30 Uhr war der Renntag vorbei.
    Ein Teilnehmer kam dann schom heute zu unserem wöchentlichen Vereinsrennen.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

  • Hitzeschlacht!


    Ein Tag nach unserer erfolgreichen AG fand unser Wochenendtermin statt. Fünf Teilnehmer, darunter einer aus der AG (Kai) kämpften bei ca. 40 C in dem nichtklimatisierten Refugium im 3. Stock unter dem nicht isolierten Dach. Die Hitze forderte ihren Tribut. Bei Lukas u. Ingo ging jeweils ein Motor kaputt, Kai zerlegte seinen Marlboro-Porsche 956 auch irreparabel (vordere Schraubenhalterung aus der Karosserie gebrochen). Anna-Lena fuhr bei ihrem Comeback nicht schnell aber sehr sicher. Dritte Plätze waren des öfteren ihr Ergebnis. Lukas, Ingo und Luka fuhren in einer eigenen Liga, Luka viel auf Grund des einen oder anderen Abfluges etwas ab, obwohl er wie die beiden anderen, konstant unter 4 Sekunden die Runde (32m) fahren konnte.
    Schön war auch das seit längerer Zeit mal wieder ein Mercedes C9 und ein Chaparral am Start war. Für letzteren war es der erste Tagessieg seit Bestehen des Vereins (2011).


    Ergebnis nach 11 Rennen a 9 Minuten:


    1. Ingo Chaparral 2 E 94 Punkte
    2. Lukas Leyton-House-Porsche 962 78 Punkte
    3. Luka Wynn´s - Porsche 962 60 Punkte
    4. Anna-Lena ADAC-Mercedes C9 46 Punkte
    5. Kai Marlboro Porsche 956 Evo 30 Punkte



    Slot-Car-König :cowboy:

  • Heute stehen Probefahrten für den morgigen Renntag an. Da wir morgen Besuch aus Frankfurt erwarten ("xxx"), werden Leihautos getestet, unter anderem der Siegerwagen vom vergangenen Samstag, ein Chaparral 2 E nicht schön aber sehr schnell und relativ sicher , ein Mclaren F1 GTR ebenso schnell aber mit etwas längerem Bremsweg, ein Lancia und ein Porsche 962 oder 956.
    Unsere VIP - Gäste werden auch Gelegenheit bekommen, die zur Zeit schnellsten Autos von Patrick (Mosler) oder Ingo (Porsche 911), letzteren gerne auch in einem Rennen, zu bewegen.
    Nach der Wettervorhersage sollten es bei uns an der Strecke nicht mehr als 30 C sein, aber ein Reserve -T -Shirt empfiehlt sich doch.


    Gruß
    Ingo :cowboy:

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