Tja Jungs, leider entspricht das aber weder meinem Gedanken von Einheitschassis, noch könntet ihr damit nach unserem Reglement starten.
LK ist vorgeschrieben, Montagepunkt des LK-Halters ebenso, von den SC-Motoren haben wir uns schon lange verabschiedet, es kommt der Slotdevil 3025 zum Einsatz, weil SC dauernd auf andere Motoren wechselt und diese eine hohe Streuung haben.
Auch die Verwendung von Kunststoff-Karohaltern ist bei uns nicht gestattet, genauso wenig wie das Unterlegen des H-Trägers, Carbon-Grundplatten oder Ändern der Hülsen...eben EINHEITSCHASSIS!
Was gemacht werden darf, bzw. was zur Optimierung beiträgt, habe ich ja mal in einem Beitrag veröffentlicht, diesen dürftet ihr bestimmt schon kennen...
In der Vergangenheit hat das zu spannenden Rennen geführt, so viel ist sicher.
Wer bei uns basteln will, kann dann gerne in der PRO-Klasse starten (was erfreulicherweise mittlerweile die Mehrheit macht). Doch jetzt ein weiteres Chassis mit Carbonteilen in der Basic aufzunehmen, das auf der HA auch noch komplett anders konstruiert ist, hat nix mehr damit zu tun, was bei uns der Plan dieser Serie war!
Aufgrund dieser möglichen Änderung der Chassis werde ich mich wohl mittelfristig davon verabschieden (müssen), Grauzonen im Regelwerk, die Tricksereien zulassen, sind für mich nämlich ein Gräuel!
Und nu is gut, wir zerpflücken hier den Thread 8o
MAXX