PLZ4/5xxxx Mini-Z Knallbüchsen Saison 2017, Montag, 18.12.2017; STC Kamp-Lintfort, offen 18:00 Uhr, Start 20:00 Uhr

  • Huhu Spaßfahrer und Metallchassis-Einsteiger,


    auch dieses Jahr wird es wieder die lustigen Duelle zwischen Monstertrucks und Gruppe C geben. Und damit wir die letzte Saison auch richtig würdigen, werde ich eine kleine Siegehrung vor dem Rennen abhalten, um den Mut der tollkühnen Piloten zu belohnen. Und nein, es wird keine gefärbten, mit Geschmacksstoffen versehenen, ausgekochten Rückenmarksartikel in Gold geben.... mal schauen, ob Frieder da noch rennleitung machen möchte....
    Ich bin schon gespannt, was Ihr diese jahr alles an wundervollen Aufbauten anschleppt. Meine Lola T222 ist leider noch nicht soweit, dass diese beim ersten Start zum Einsatz kommen kann, aber vielleicht bringt ja Werner seinen March 74 an den Start.


    Gestartet wird den "heiligen Grabeshallen" .....


    Knallbüchsen, Lauf 1/2017, SRC Mündelheim
    Wann: 23.01.2017; 18:00 Uhr


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    +++Beste Grüße,
    Ralph

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    Bis denne
    Gruß
    Holger H.

    Ruhe ist des Menschen heilig
    nur Verrückte haben´s eilig

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    Wir fahren im SRC-Mündelheim im Süden von Duisburg (http://www.src-muendelheim.de)und mit unseren Slotfreunden im Bergischen Verbund - auf den Bahnen in - Duisburg - Düsseldorf - Haan - Heiligenhaus - Velbert

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  • Hi Dieter,


    Termine:
    http://freeslotter.de/index.ph…ostID=1005079#post1005079


    Reglement:
    Schriftl. Fixierung fehlt noch, aber Gruppe C bekommt 1%
    Karofaktorhöhe geht auf 1,72


    /Ralph

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    Die Anzahl der montierten Leitkiele muss ungrade sein und darf den Zählwert 1 nicht überschreiten

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  • Huhu zusammen,


    das Reglement für die Saison 2017 steht...... Reg 1.10



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  • :moin:
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    Gruß Werner

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    Gruss JOJO

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    Werner meldet sich wieder ab.
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    Gruß Werner

  • das ist aber schade Werner.


    Dabei war dein McLaren doch jetzt recht weit gediehen und die Implementierung der fehlenden Performance in Kürze abzusehen.


    1. hinten Unterlegscheiben raus, Ausreichend Bodenfreiheit 1,3 - 1,5 mm für C Schiene
    2. Federung hinten mit härteren Federn testen.


    bis denne
    Holger

    Wir fahren im SRC-Mündelheim im Süden von Duisburg (http://www.src-muendelheim.de)und mit unseren Slotfreunden im Bergischen Verbund - auf den Bahnen in - Duisburg - Düsseldorf - Haan - Heiligenhaus - Velbert

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    8. JOJO
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    11 campa72 mit upgedatetem McLaren
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    Gruß Holger.

    Wir fahren im SRC-Mündelheim im Süden von Duisburg (http://www.src-muendelheim.de)und mit unseren Slotfreunden im Bergischen Verbund - auf den Bahnen in - Duisburg - Düsseldorf - Haan - Heiligenhaus - Velbert

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  • Moin,


    Durch Lesen in anderen Threads kommt bei mir diese Frage auf:
    Lohnt es sich überhaupt noch ohne DoSlot-Chassis und ohne SRP 25 anzutreten ?
    Fahre noch immer Fox I und MiniMe-Chassis.... 8o


    Grüße
    Kai

    Die Anzahl der montierten Leitkiele muss ungrade sein und darf den Zählwert 1 nicht überschreiten

    Einmal editiert, zuletzt von Tormentor ()

  • Hallo Kai,


    Genau diese Frage habe ich mir auch gestellt. Weil ich dieses Jahr mir eventuell für diese und die Mündelheimer Serie ein komplett neues Fahrzeug zu legen wollte, das dann auch konkurrenzfähig sein sollte. Nach Gesprächen mit Holger, Carsten und Ralph bin ich der Meinung, daß es auch noch ohne geht. Wobei ich mal mit Siggi über sein neues Fahrwerk reden wollte.


    Heute Abend sehen wir mehr.


    Gruß


    Frank

    Manche Situationen erzeugen in meinem Kopf so ein ganz seltsames Jucken, und das genau an Stellen wo ich mich mit einem Wattestäbchen nicht kratzen kann.



    :party:smiley243:party:smiley243:party:smiley243:party:smiley243:party:smiley243:party:

  • Hallo Kai,


    ja, hat es. Die hochwertigen Chassis haben nur bei ganz bestimmten Vorraussetzungen einen Vorteil:


    1. der Gripp muss stimmen
    2. der Fahrer muss auch damit anders fahren bzw. dies umsetzen können
    3. Auf Ihren Heimbahnen habend ie Fahrer damit einen Vorteil, aber zum Glück sind wir ja ein Wandercircus!


    Ausserdem ist der Unterschied pro Runde ca. 1-2/10s , d. h. -ein Abflug im Sprintrennen und das war es mit dem Vorsprung...
    Sollte sich im Laufe de Saison zeigen, dass die Aussenklapper oder Heckfederungs-Chassis doch einen deutlichen Vorteil haben, bekommen die einfach einen Malus dafür..... :mua:
    Soll ja nicht eintönig oder eine teure Serie werden.


    Ich habe und werde auch nicht hochrüsten.



    +++Beste Grüße,
    Ralph

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