Wahrscheinlich ist der Carrera Ford GT Race Car von Carrera einer der am meisten ersehnten SlotCar's der letzten Zeit.
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Ford GT Race Car Carrera Modell Digital 1/32
Nun rückt das Releasedatum ja endlich in Griffweite, Zeit mal genauer hinzusehen...
Nicht nur weil es bei Carrera ewig gedauert hat von der Ankündigung über mehrere Verschiebung bis hin zum nun wohl feststehenden Liefertermin Ende April 2017, sondern auch, weil der Wagen von Beginn an bereits eine Renn-Legende ist.
Ford startete 2016 mit vier GT am 24 Stunden von Le Mans. Damit ging die Marke genau 50 Jahre nach dem historischen Dreifachsieg des legendären GT 40 im Jahre 1966 erstmals wieder an den Start des berühmtesten Langstreckenrennens der Welt. Aus historischem Anlass erhielten die Ford GT die Startnummern 66, 67, 68 und 69.
Der von Carrera dargestellte Wagen ist der Ford Chip Ganassi Racing USA No. 68. Real fährt diesen Wagen das Fahrerteam Sébastien Bourdais, Joey Hand und der deutsche Dirk Müller.
Nun ist die Katze ja aus dem Sack, nachdem der Wagen an der Spielwarenmesse gezeigt wurde und das erste Modellbild offiziell freigegeben ist.
Da will ich mal nachlegen mit Bildern, die ich vom Vormodell gemacht hatte und gebe dabei zu, dass ich mich in diesen Wagen wirklich etwas verliebt habe,
obwohl ich ja erklärter Sammler und Fahrer von F1 und DTM Modellen bin. Da werde ich meine Palette wohl dieses Jahr etwas erweitern müßen in Richtung GT und LMGT Pro...
In diesem Forum in meinem BLOG meines Profils:
Der FORD GT Race Car - ein Abgleich - habe ich zusätzlich zu den Bildern hier einen direkten Vergleich gezogen zum Original Rennwagen.
Mit dem Einsatz des ursprünglichen GT 40 in den 1960er-Jahren in Le Mans wollte Henry Ford II. beweisen, dass sein Unternehmen die erfolgreichsten und legendärsten Rennsportwagen-Hersteller schlagen kann.
1966 feierte Ford endlich den erhofften Sieg über die Konkurrenz – die Ford GT 40 belegten die ersten drei Plätze. 1967 bekam der GT 40 für Le Mans eine neue Karosserie. Er ging als MK IV an den Start und siegte erneut.
Spätere GT-Versionen gewannen auch in den Folgejahren 1968 und 1969 in Le Mans. Somit standen GT-Fahrer in den vier aufeinanderfolgenden Jahren 1966, 1967, 1968 und 1969 stets auf dem Siegerpodest.
In diesem Jahr kämpfte das Ford Chip Ganassi Racing Team und das FIA World Endurance Championship Team gemeinsam für den Sieg beim Rolex 24-Stunden-Rennen auf dem Daytona International Speedway in Daytona. Dabei waren auch die Piloten, des bei Carrera umgesetzten Wagens No. 68.
Nach dem Klassensieg bei den legendären 24 Stunden von Le Mans hat der Ford GT in Daytona (Florida) den 24-Stunden-Klassiker in Daytona gewonnen. Der Sieg ging an Dirk Müller (Braubach), Sébastien Bourdais (FR) und Joey Hand (USA) im Ford GT..
Nach den letzten Informationen erscheint der Carrera Ford GT Race Car ab Ende Mai 2017 in den Maßstäben 1:32 digital und Evolution und in 1:24 digital.
Resumee, ich finde den Wagen klasse und sehr überzeugen umgesetzt.
Wer sich den Wagen schon mal "im Blickfeld" behalten möchte, hier zwei Bilder des Carrera Ford GT Race Car 1:32 als Wallpaper:
Viele Grüße
Islander