..Sprayglue..
Ob Magnet oder Klebehilfen wo ist da der Unterschied..??!
Das ist tatsächlich ein riesen Unterschied:
Der Magnet hält das Fahrzeug ja nur, solange er oberhalb der Blechleiter ist. Daher fahren wie auf Schienen.
Das Haftmittel wird in Kurven und Bremszonen gleichmäßig über die gesamte Bahn verteilt. Die Autos driften genauso wie beim Fahren ohne Magnet, nur bei höheren Geschwindigkeiten als ohne Haftmittel.
Und Magnet hilft ja nicht bei Kupferlitze, Haftmittel schon .