Carrera Haarnadelkurve 20613

Mich hat die neue Haarnadelkurve sehr interessiert, gibt es doch eine Stelle an meiner Bahn,
an der diese zusätzliche "Gemeinheit" gut passen würde.

Gestern habe ich das Teil bekommen, ausgepackt und durfte dann erkennen, dass die Umsetzung
von Carrera den von mir geplanten Aufbau unmöglich macht.

Prinzipiell handelt es sich um 3x K1/60 und damit einen 180° Bogen. Allerdings und in dem Fall
leider sind die Anschlüsse auf die normale Spurbreite am Kurven Ein- und Ausgang jeweils eine
1/4-Gerade.

Nur eben nicht als einzelne Schienen, sondern direkt an die beiden K1 angespritzt. Entsprechend
lässt sich das Teil zwar als reine 180° Kehre einbauen. Eine Kombination mit anderen Kurvenradien
scheidet dadurch jedoch aus. Es ist ja immer ein gerades Stück an den Enden.

Habe das mal in meinem Bahnplaner nachgestellt.

Wer sich das Teil zulegen will, sollte vorher genau hinschauen.

Viele Grüße
Thomas

Zitat von OT112

Kann man den wenigstens ein 1/4-Randstreifen ansetzen?

Ja, das müsste gehen. Ich habe jetzt zwar keine Lust, in den Kartons nach den
1/4-Randstreifen zu wühlen, aber von der Schienenunterseite sieht es so aus.
Ich lade nachher ein paar Bilder hoch.

Die Annahme wird gestützt von dem Umstand, dass neben der 3/4-Geraden
normale SG Außenrandstreifen beiliegen. Bliebe ja auch 1/4 Rest.

Sonst ist der Lieferumfang enttäuschend. Die Innenrandstreifenabschlußstücke
können nicht an der Schiene verriegelt werden und baumeln einfach so rum.

Die Außenrandstreifen an der 3/4-Geraden haben nur einen Verriegelungspunkt
mit der Schiene.

Die Reifenstapel sind mehrteilig und dürfen zur Montage an der Schiene erst mal
auseinandergezogen werden. Dann wird der Haltepunkt unter die Schiene geklemmt.
Jetzt die erste Reihe wieder aufgesteckt. Damit ist das dann fest verbunden, weil
der Reifen oben eine kleine Wulst hat, die über die Schienenkante nach innen das
ganze klemmt. Im Anschluss die zwei übrigen Reihen wieder aufstecken.

Das Material ist Gummi, aber recht hart. Die Oberfläche hat Reifenprofilstruktur.
Finde ich noch das beste am Packungsinhalt.

Vielleicht passt das Teil doch hin. ich weiß nur nicht ob mich das kurze gerade Teil
stören soll oder nicht.

Mal zur Info, wo die Haarnadel angedacht ist/war.

VG
Thomas

Zitat von Carreraboy

passt doch bei dir gut rein. Zur Not kannst du ja noch nach rechts rüber.

Nach rechts ja, aber nicht mehr 9 cm. Da ist dann Ende und überlappen will ich da nicht.

Deshalb war ich gerade einige Zeit im Keller.

Es geht aber, wenn ich den Außenrandstreifen um 3-4 cm kürze. Nach der Brücke (nach Turn 3)
habe ich 2x 1/3-Gerade (nach Turn 3) drin. Tausche ich da eine oder beide durch eine 1/4-
Gerade, sollte das tatsächlich passen.

Der Ausgang aus der Kurve in die K2, K3 in die Unterführung ist mit der 1/4-Geraden auch
nicht so krass wie gedacht, sieht sogar gut aus. Das Wochenende naht und endlich was, was
mich mal wieder in den Keller treibt.

Das Ergebnis gibt es dann im Bauthread.

Haarnadel = Engstelle?
Würde ich so nicht sehen. Es gibt nicht diesen Lastwechsel auf beiden Slots wie bei
der normalen Engestelle. Sieht man oben ganz gut. Dürfte sich also deutlich flüssiger
fahren lassen.

Sollbruchstelle?
Vielleicht. Da das am Ende ein Bremspunkt ist, dürfte es einfacher sein das richtige
Augenmaß zu finden. AKS gibt es bei mir nicht. Der Fahrer ist gefordert. (Der weiße
SLS ist auf der Außenspur)

Ausführung
Die Verriegelung der Randstreifen ist bescheiden gelöst. Das gilt für die Abschlußstücke
innen und auch die Außenränder auf den Geraden. Natürlich lässt sich das anders lö-
sen, aber so wie das geliefert wird, ist das in meinen Augen Murks.

Reifenstapel
Gefallen mir recht gut. Nur der Preis wird wohl verhindern, dass ich davon weitere
anschaffe. Zudem Platz raubend. Durchmesser etwa wie ein D124 Reifen, also
ca. 30 mm.

VG
Thomas

Zitat von Carrera124

Scheinbar haben nur die wenigsten Kaufinteressenten und Händler geschnallt, dass sich die Produktabbildungen vom 2016er auf den 2017er Katalog geändert haben.

Ist das jetzt ein Zeichen für schlechtes oder gutes Marketing seitens des Herstellers
oder sind Kunden/Händler dumm, wenn sie das nicht "schnallen"? Ganz schön überheb-
lich, dieser Satz. Ich habe mal gelernt, dass Kommunikation ist, was beim Gegenüber
ankommt.

Ich habe das schon mitbekommen. Nur ist das bei Carrera ja leider so, dass man von der

Abbildung nicht unbedingt auf die tatsächliche Einsetzbarkeit schließen kann. Ich sage
mal "Durchmesser von Steilkurven". Die rosa-rote Carrera Brille hilft mir leider beim
Bahnbau nicht und das hier Kaufinteressenten besser informieren.

Mich stört einfach der Umstand, dass ich die Kurven nicht "schön" kombinieren kann, son-
dern immer ein kurzes gerades Stück drin habe. Weg ist die Ästhetik einer Kurvenkombination.

Zitat von kochkaesschnitzel

Machbar bestimmt, aber ich bin kein Freund von AKS.

Da sind wir schon zwei. Bei mir sind die Geister auch nicht willkommen. Daher dient das den
menschlichen Fahrern als weitere Herausforderung.

Zitat von klingklang

Schau mal das du sie irgendwie unter bekommst, ist auf jeden fall eine Bereicherung...

Das denke ich schon auch, Mirko. Das was endlich mal wieder ein Carrera-Produkt, das mich "heiß"
gemacht hat. So wie es aussieht, passt das Ding ganz gut hin. Die erforderlichen Anpassungen soll-
ten sich in Grenzen halten. Ich werde berichten.

VG
Thomas