Livestream: Indy500 Rennen

Der Livestream über DAZN und die Art der Berichterstattung gefällt mir ganz gut.
Aber das Rennen ist eher eine Art Crash-Car-Challenge mit Gelbphasen-Roulette.
Und Alonso dürfte "heimatliche" Gefühle haben, auch hier ging sein Honda-Motor hoch. Nichtsdestotrotz hat er eine starke Vorstellung gezeigt.

Spannend bis zum Schluß.

Vielen Dank für den Link!

Gruß
Ingo

Schade für Alonso, der trotzdem endlich mal wieder Spaß hatte. Und Glückwunsch an Sato. Hätte ich nicht gedacht, das er das mal packt!

War ein unterhaltsames Motorsport-Wochenende...

Gruß,

Frank

Zum Rennen fällt mir eigentlich nur ein

Sato

H eute
O hne
N ennenswerte
D efekte
A ngekommen

Schöne Grüße an Allonso

,...
Pate

Also ich habe es mir, nur wegen Alonso, auch mal angeschaut. Aber mit dem ganzen amerikanischen Motorsport werde ich irgendwie nicht warm. Und mir als Zuschauer gingen diese ganzen Gelphasen aber sowas von auf den Sa.....ck..... ist ja bei der Imsa nicht anders...... Nascars kann ich nicht viel zu sagen. Da fehlte mir bislang aber auch der Zugang zu.....
Schade für Alonso.

Naja, im Gegensatz zu NASCAR halten sie sich bei Indycar meist zurück, was Gelbphasen betrifft. Oder hätte Deiner Meinung nach der Dixon-Flugshow weitergefahren werden sollen?

Ich ziehe nach wie vor den Amisport jenem in Europa vor. Hier wird mir zuviel beschissen, wenn es um die Anpassung unterschiedlicher Konzepte geht...

Zitat von xXx

Hier wird mir zuviel beschissen, wenn es um die Anpassung unterschiedlicher Konzepte geht...

Hallo Frank,

Frage - Beispiel?

Gruß
Ingo

Frag mal bei den GT3-Fahrern nach... ob die auch dann immer richtig feste Gas geben, wenn eventuell die BoP angepaßt werden soll.
Dieses hin und her, teilweise noch bis kurz vor den Rennen... ist nicht meins...

Zitat von xXx

Oder hätte Deiner Meinung nach der Dixon-Flugshow weitergefahren werden sollen?
Ich ziehe nach wie vor den Amisport jenem in Europa vor. Hier wird mir zuviel beschissen, wenn es um die Anpassung unterschiedlicher Konzepte geht...

Nein, da natürlich nicht. Aber da hast dir natürlich auch die Szene ausgesucht, wo man keinerlei Diskussion drüber führen muss. Aber es gab schon ein paar Situationen, wo ich den Sinn der Caution (außer bei TV-Werbepausen) nicht ganz so sah...

Da bin ich ganz bei dir. Die ganze BoP-Scheiße riecht förmlich nach Politik. Wobei ich bei der IMSA auch oft den Verdacht habe, dass da zwischen amerikanischen/europäischen Herstellern anders bewertet wird....

Naja Tobi, es gab zwei Cautions wegen Debris auf der Ideallinie, der Rest wegen in diesem Jahr teilweise recht heftiger Crashs. Im Oval bleibt da kaum eine andere Möglichkeit als Gelb. Selbst eine virtuelle Safetycarphase wird als Lösung nicht machbar sein...

IMSA gebe ich Dir recht... da hat speziell Porsche nix zu lachen. Nachwehen vom 917/30...

Zitat von xXx

Naja Tobi, es gab zwei Cautions wegen Debris auf der Ideallinie, der Rest wegen in diesem Jahr teilweise recht heftiger Crashs. Im Oval bleibt da kaum eine andere Möglichkeit als Gelb. Selbst eine virtuelle Safetycarphase wird als Lösung nicht machbar sein...

Hehe... ich stieg direkt mit dem Unfall von Dixon ein und verließ das Rennen mit Alonsos Motorschaden..... kann natürlich sein, dass ich für die geringe Zeitspanne zu viele Gelbphasen für meinen Geschmack mitbekam. Aber ich war aufgrund des gesamten Wochenendes, am Sonntagabend, auch eh nicht mehr ganz so aufnahmefähig....

Zitat von xXx

wenn eventuell die BoP angepaßt werden soll.
Dieses hin und her, teilweise noch bis kurz vor den Rennen... ist nicht meins...

Genau deshalb mag ich Rennsport mit BoP Regeln nicht. Möglichst freies Reglement: Mindestgewicht, Hubraumbegrenzung, das wärs für mich.

Gruß
Ingo