Wenn es bei PaceCar on draußen bleibt und erst einbiegt wenn man auf PaceCar off geht ist das Signal von der CU in die Bahn bis zur PSL-Elektronik in Ordnung.
Denn die PSL-Elektronik entscheidet über das Singnal PaceCar on/off von der CU ob das PaceCar einbiegen darf wenn es dieses an der Weichendiode erkennt.
Das ganze habe ich mit zwei PSL-Weichen gemacht. Eine davon hat ein AKS installiert. Kein Unterschied in den Symptomen. Ich muss allerdings zugeben, dass auch die erste Weiche schonmal ein AKS hatte und auch schonmal entkoppelt war. Sie ist zwar zurückgebaut in den Ur-Zustand aber ganz jungfräulich war etwas übertrieben.
Dann mache deine PSL(s) auf und schau rein wie sie verkabelt ist/sind.
Wie weiter oben Beschrieben darf keine Plusleitung von der Bahn in die PSL-Spur gehen (an keiner Stelle der Boxengasse).
Ausschließlich von der PSL-Elektronik darf die Boxengasse versorgt werden.
Ansonsten würde nur das Nachmessen des Datenprotokoll an der PSL helfen.