Labornetzteil - Kaufentscheidung

Hi

ich habe mit einem 5A LNT gestartet - ich habe dann auf ein stärkeres getauscht
Infos darüber kannst du in meinem Bericht nachlesen - einfach in der Signatur nachlesen

kurz - das 5A Netzteil ist auch bei 132 ans Limit gekommen
für 132 wirst du aus meiner Sicht keinen CU upgrade brauchen

LG - Peter

Wurde bereits mehrfach beantwortet, z.B. hier

ich bin der Meinung dass du für 132 auch mehr als 5A brauchst
ist mir aber auch bewusst dass die Meinung nicht von allen vertreten ist

Entschuldigt, dass ich ein schon älteres Thema wieder ausgrabe - aber ich will nicht wieder ein Neues aufmachen.

Ich habe von Elektronik absolut keine Ahnung und deshalb bitte ich hier um a) Hilfe und b) Nachsicht wenn ich das ganze nicht gleich schnalle.

Meine Ausgangssituation:
Meine Bahn ist ca 22m lang (Ziel ca 24m), Digitalbetrieb (Dualumbau nicht angedacht) und ich fahr nur 1:32 sowohl mit Magneten für die Kinder als auch ohne für mich (1:24 besteht absolut kein Interesse). Ich habe mehrere Weichen, eine einspurige Boxengasse und 4 Wireless-Controller verbaut und bin bisher mit dem Original Trafo unterwegs gewesen. Oft fahren wir zu Viert und auch ein 6 Autobetrieb ist in Zukunft nicht ausgeschlossen. Pace-Car ist nicht im Einsatz. Zusatzeinspeisungen hatte ich bisher nicht, werden aber morgen mit der nächsten Ausbaustufe verlegt.

Nachdem mir das Christkind morgen eine Reifenschleifmaschine die mit Strom versorgt werden will ins Haus bringt (braves Kind) und ich schon öfter gelesen habe, das ein LNT die starken Schwankungen im Fahrbetrieb ausgleichen soll möchte ich nun 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen und mir nun so eines zulegen.

Wie schon erwähnt habe ich von Elektronik und Strom absolut keine Ahnung und frage mich daher was für meine Ansprüche das Beste ist. Passt ein Netzteil mit 0-30V und 5 Ampere und ist dies für meine Verwendung ausreichend oder soll ich eines mit 10A nehmen. Meine CU ist aus der DTM Rivals Grundpackung - also aus 2014 - und müsste wenn ich das ganze bisher richtig verstanden habe mit 10A umgehen können. Umbauen selber möchte ich wegen fachlicher Unwissenheit nichts.

Vielleicht hat jemand auch einen Kauftipp für mich - da ich aus Österreich komme am besten von [definition=5,0]Amazon[/definition] oder [definition=7,0]Conrad[/definition], da ich bei diesen auch in Österreich bestellen kann. Aus Deutschland wird da oft wegen der Versandkosten ein Schnäppchen zu einem teuren Spaß.

Ausserdem möchte ich euch fragen - was stelle ich bei dem Teil dann ein? Welche Spannung und Ampere (oder ergeben sich diese aus dem Fahrbetrieb?). Ich weis - blöde Frage aber ich hab echt keinen Tau.

Danke für eure Hilfe und Verständnis
Grüße aus Wels
Roland

Du stellst die Spannung ein je nach dem ob du 132 oder 124 fährst, den Strom stell ich bei meinem 5a auf voll, die Autos ziehen dann die Ampere die benötigt werden.

Bitte kein 10a kaufen und versuchen runter zu drehen, dass kann schief gehen und die CU zerstören
Auch wenn deine CU evtl 8 a verträgt.

Du kannst da jedes gängige LNT nehmen, welches du bei [definition=5,0]Amazon[/definition] findest.

Ich hab das QJ3005E

Danke für die rasche Antwort. Ich nehme an, dass dieses daher auch okay wäre

Peaktech 0-30V

Ist das von dir genannte ohnr Lüfter?. Habe keine Ahnung wie laut die Dinger werden.

Hallo Roland,

Ich würde 10A nehmen weil einfach mehr reserven da sind und wenn doch mal der Wunsch nach 124ern kommt, man einfach mehr Volt und etwas mehr Strom freigeben kann - ohne ein neues Netzteil suchen zu müssen. Ich kauf lieber 1x und dann das mit dem ich happy bin.

Bei einem 5A Netzteil bist halt schon von Anfang an am Limit.

Ich hab ein Manson
https://www.elv.de/labornetzge…telle-programmierbar.html

LG
Thomas.

Hallo

Ich habe so eines

https://www.ebay.de/itm/Doppel…es-Netzteil-/400727471456

bin mit dem sehr zufrieden

Manson NRP-2050 bei elv.de
5A, 20V, kein Lüfter, klein, separater Taster vorne - perfekt, wenn die Schleife keinen Schalter hat
https://www.amazon.de/Schaltnetzgerät-NRP-2050-1-20-V-0-5/dp/B007IUZ4RE

Eigentlich reicht ein 5A Netzteil völlig aus. Ich habe die 10A Variante gekauft weil es von Manson seinerzeit in Farbe Schwarz nur das 10A Nezteil gab außerdem hat das Model eine USB Schnittstelle um die Betriebsleitungsdaten zu erfassen. Es kam bisher nicht an 5A ran. Mehr als 4 Autos gleichzeigtig fahren selten, teilweise aber mit Tuning Motoren. Ich beobachte die Leitungsdaten zeitweise, da ich anfangs noch Sorgen hatte und evt. an einen CU Umbau dachte. Fazit. CU Umbau ist nicht notwendig. 5 A wurden nie erreicht, auch nicht als Spitze.

Hi Virus,

Das mit den 5A max. würde ich so nicht behaupten wollen. Tatsächlich ist es so daß Du wahrscheinlich nur das digitale Amperemeter im Netzteil beobachtest. Hier hast Du eine gewisse Trägheit und viel schwerwiegender, es wird ein Durchschnittswert ermittelt und angezeigt. Somit hast Du keine Chance kurze Stromverbrauchsspitzen abzulesen. Hier bräuchtest Du ein Oszilloscope um das beobachten zu können - aber wer hat sowas schon zu Hause rumliegen?

Generell kann man aber folgendes sagen: Wenn man mit mehreren Fahrzeugen auf der Bahn die gleichen Zeiten erreichen kann wie wenn man alleine fährt, haben die Autos genug Strom. Wenn Die CU keine Rauchzeichen gibt, hält sie‘s auch aus - von da her: Versuch macht klug

LG
Thomas.

https://www.elv.de/velleman-pr…-a-led-doppelanzeige.html

Ich nutze das Vellemann, sehr vorteilhaft finde ich die Stations tasten, die man mit den meistgefahrenen Spannungen belegen kann.

Gruß Jochen

Zitat von Mehi

Hi Virus,

Das mit den 5A max. würde ich so nicht behaupten wollen.

Doch. Aus der Erfahrung raus tue ich das mit einem guten Gewissen.
Sicher hast du damit Recht, dass die das Anzeige des Netzteils und auch die Aufzeichung der Leistungsdaten träger sind, als eine exakte Messung mit einem Oszilloskop. Ja, aber warum so aktibisch genau? Es geht doch darum darzustellen ob die CU evt überlastet wird und wieviel A ungefähr fließen. Die angezeigten Werte des Netzteils kommen der Realität ziemlich nah und sind als Einschätzung der Leistungsaufnahme einer CU für den Heimbetrieb schon brauchbar und hilfreich.
Meine Bahn läuft genau so gut am 5 Ampere Ausgang des Manson Netzteils. Ich habe sie lange Zeit daran betrieben, also auch mal mit 5 Autos auf der Bahn. Daher bin ich der Meinung 5A Netzteile reichen.

Na, da haste ja jetzt genuch Auswahl, Landsmann

Grüße aus'm Nachbarbezirk

Also als erstes vielen Dank, dass sich so viele Zeit genommen haben um mir zu helfen.

Ich werde wohl Richtung 5A gehen, da wie gesagt kaum mehr als 4 1:32 Autos fahren und 1:24 für mich keinen Reiz hat (warum auch immer).

Zur Einstellung: Wenn ich euch richtig verstanden habe stelle ich dann das Netzgerät auf 12V und 5 Ampere ein, wenn ich es an der Bahn anschließe.

Grüße
Roland

@Lister aus welchem Bezirk kommst du denn?