Hallo,
vor dem Urlaub habe ich mir in der Bucht einen XR3i geangelt
Verkauft wurde mir der Renner als unbespielt,was bei dem Preis aber erstmal zweitrangig schien
Wie auch immer, das Auto sieht picobello aus,hab es auf die Schiene gesetzt, behutsam 1-2 Runden gedreht, den Regler einmal durchgezogen und plötzlich stand der kleine Essie nur noch kreischend auf der Bahn
Diagnose, wabbeligen Antriebsritzel und wohl auch Zahnausfall
Das Ritzel kann ich munter auf der Motorwelle verschieben und die Optik des Zahnrad wirkt auch recht verschoben
Wenn ich mir das Ritzel generell anseh,macht es aber auch ohne Defekt einen sehr billigen Eindruck
Das is doch so nicht wirklich original oder doch ¿
Wie auch immer, es braucht Ersatz
Ich denke, eigentlich sollte ein originales reichen, zumindest so eines,wie ich z.b. aus meinen A4 kenne
Das macht im Vergleich dazu eigentlich einen recht soliden Eindruck
Oder sollte man in dem Zuge besser gleich was anderes, vielleicht auch besseres verbauen ¿
Was benötige ich an Werkzeug, brauche ich für ein originales Kunststoffritzel schon spezielle Presswerkzeuge ¿
Weiss jemand, wo man,zumindest die originalen Teile günstig beziehen kann, ohne ein vielfaches an Porto abzudrücken ¿
Mit Dank und Gruß, Thomas