Mal eine Frage an die Slotgemeinde:
Vor einigen Jahren hat sich Fly zerlegt, danach kommen dann diverse Ableger, die wir heute sehr kritisch beäugen.
Bin heute mal durch mein Wagenlager gestreift und habe da so allerhand Flys gesehen und gefahren. Dazu gehören die 917 LH, 917 K, BMW 3,5 CSL, Capri oder der Porsche 917/10 CanAm, Lancia 037 um nur einige zu nennen.
Die Wagen hatten eine detaillierte Karosse mit ansprechendem Design und waren meistens gut fahrbar. Im Vergleich zu den Nachkommen von Fly (SRC, Vulcan, SLotwings, etc.) finde ich sogar, dass die Flys besser gefahren sind.
Also habe ich mir die Frage gestellt, warum ist Fly eigentlich als Marke bei uns durchgefallen und als Unternehmen gescheitert?
Das kann doch nicht nur an den Stummel-Vorderachsen gelegen haben?
Was meint ihr?
Viele Grüße,
Carsten