Sobald du sowas mal gefahren bist, willst du mindestens einen haben wollen.
Fly Truck's - Einkaufsliste
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Es ist nicht der Eine, der mir Sorgen macht... es sind alle anderen, die danach kommen...
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Kein Problem, der Sucht kann man nicht entkommen.
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@Urumbel- riesen Dank für deine Mühen. Da hat es gleich die Fragen, die ich im voraus (also der theoretischen Phase ) hätte beantwortet. Sogar noch mehr
Jetzt noch fix so ein Dag-Tool bestellt und es kann losgehen. Vielleicht muss ich nochmal beim Praxisteil nerven - wenn Theorie und Praxis wie so oft in der Praxis auseinanderfallen ... du weißt schon Zum Glück ist im Dezember Urlaub.
@Vau Acht: wem sagst du das bei mir kam es mit einem Schlag, an irgendeiner Slotbahn ein Poster vom Truck-GP gesehen, daheim mal wieder YouTube durchstöbert - zack, mittlerweile zieren 4 Trucks mein Fahrzeugbestand. Selbst mit Original Chassis machen die Teile mit reichlich Blei Spaß. Jetzt möchte ich's halt richtig machen
LG Flo
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Ich war mal bei einem Truck-Rennen und meine Fresse, sind das Mördermaschinen! Wenn so ein tonnenschwerer Koloss aus dem Stand in wenigen Sekunden auf 150 beschleunigt, ist das schon ziemlich beeindruckend (und wenn dieselbe Masse dann auch noch beim Bremsen den Anker wirft, kommt dir die Sache mit den Hummeln in den Sinn, die rein von der Physik her eigentlich gar nicht fliegen können dürfen, es aber trotzdem tun, weil ihnen die Physik vollkommen schnuppe ist).
Aber nein, auf meine Bahn kommt keiner. Niemals nicht. Ok, vielleicht irgendwann mal. Aber nur einer. Oder zwei. Auf keine Fall mehr als drei oder vier. Also höchstens sechs. Was kostet sowas denn inkl. Schöler-Chassis...?
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Wenn ich es schaffe, mache ich euch noch ne Zusammenstellung.
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Grade noch mal über das Thema hier gestolpert. Ich wollte ja ne Auflistung machen, was man zum Umbau so braucht.
https://slotpoint.de/Schoeler-…r-fuer-13-und-18D-Motoren
https://slotpoint.de/Leitkiel-…fiber-schwarz-mit-Gewinde
https://slotpoint.de/Leitkielm…it-Flansch-fuer-Leitkiele
https://slotpoint.de/Schleifer…n-Scale-Racing-versilbert
Felgendurchmesser muss man vorher über das original Felgenmaß ermitteln, dies ist nur ein Beispiel:
https://slotpoint.de/Sigma-Racing-Felgen-SG8018
https://slotpoint.de/Sigma-Racing-Felgen-SG8038
https://slotpoint.de/Ortmann-P…petition-schwarz-Gruppe-C
https://slotpoint.de/ABEC7-Slo…llager-offene-Ausfuehrung
Ich nehme fast immer 65mm Länge, was nicht passt, wird abgeschnitten
https://slotpoint.de/1-Ueberblick-aller-Sigma-Stahl-AchsenDies ist auch nur eine Empfehlung, die Übersetzung kann jederzeit der Bahn angepasst werden. Weniger als 36 Zähne lässt den Truck fast nicht bremsen.
https://slotpoint.de/36er-Sigma-Kronzahnrad
Original Motor kann problemlos verwendet werden. Motoren lasse ich immer, im ausgebauten Zustand, 24h an einem Netzteil in die später beabsichtigte Drehrichtung einlaufen. 13D mit 1,5V, 18D mit 3V.
Motorritzel entsprechend des Kronzahnrads wählen, dies ist auch nur eine Empfehlung.
https://slotpoint.de/10er-Sigma-Motorritzel-4Natürlich könnt ihr bestellen, wo ihr wollt, ich möchte hier die anderen Händler mit dieser Auflistung nicht benachteiligen. Sind alle empfehlenswert.
Falls sonst noch Fragen sein sollten, wie man die Klötze schnell bekommt, einfach melden.
Ich werde zum nächsten Zwergenrennen auf dem Hochtaunusring mal einen Truck mitbringen. 8o -
Hallo,
@Urumbel Natürlich könnt ihr bestellen, wo ihr wollt, ich möchte hier die anderen Händler mit dieser Auflistung nicht benachteiligen. Sind alle empfehlenswert.
Wir haben drei LKW's, komplett Original. Weil keiner von uns etwas gemacht (getunt ) hat und wir nur Hobby Fahrer sind, ist der Spaß Faktor
derart hoch, das wir immer zum Abschluss eines Renntages die LKW's hervor holen und rasen ohne Verluste über die Bahn.
Das keiner einen Vorteil hat, tauschen wir die LKW's nach jeden Rennen.
Will nur sagen, das man nicht immer tunen muss. Der Spass kann auch so funktionierren.
Auch wenn dir wieder mal ein LKW beim Rennen entgegen kommt.Kurt
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Moschen zusammen,
@Urumbel: Mensch - du erleichterst einem das slotter-Leben ungemein. Merci
@Kurt: da hast du natürlich recht - sonst wird bei mir auch nicht "getuned". Aber entweder hattest du Glück oder ich Pech: ohne Renneinsatz, nur im gechilltem Einzelfahrermodus - eine Felge vom Vorderrad, die mich überholt hat weil Achsaufnahme gebrochen, Aufnahme von Hinterachslager angeknackst, Leitkielhalter angeknackst. Und wie gesagt - nicht nach einem Crash, einfach so im Verlauf von nicht mal 500 Runden Da hab ich gedacht, wenn, dann halt richtig
@Urumbel: am Samstag bring ich meine Kiste mal in Verbindung mit einer Frage mit
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Hi Stefan,
einfach mal ne Antwort, damit ich diesen Thread auch mal wieder finde.Gruß
Heavy -
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Hallo,
@Flo1981 eine Felge vom Vorderrad, die mich überholt hat weil Achsaufnahme gebrochen, Aufnahme von Hinterachslager angeknackst, Leitkielhalter angeknackst. Und wie gesagt - nicht nach einem Crash, einfach so im Verlauf von nicht mal 500 Runden
Ja, da hast du sicher recht, nur wir nehmen es nicht so ernst, wenn was bricht wird was getrunken, repariert und weiter gefahren.
Wir haben mit unseren LKW's sehr viel Spaß, oft mehr als sonst weil oft was passiert.Kurt
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ich habe auch ein Auge auf die dinger.
Aber nachdem ich mal grob den Preis errechnet hatte war ich geheilt bis jetzt jedenfalls -
Aber nachdem ich mal grob den Preis errechnet hatte war ich geheilt bis jetzt jedenfalls
Den Irrglauben habe ich auch immer für maximal fünf Minuten.
Die Auflistung und Anleitung ist wirklich Super. Danke dafür.Martin
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