4h Rennen Sideways Gruppe 5 am 25.11. in Moers beim SRC Niederrhein

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
  • Hallo liebe Freunde des Slot-Sports,


    am 25.11. möchten wir unser 4h Sideways Gruppe 5 Teamrennen auf unserem Suzuka-Kurs (www.src-niederrhein) fliegen lassen. Bei 12 Teams oder mehr, werden wir auf beiden Bahnen fahren. Ein Team kann aus 2-6 Fahrern bestehen. Das Startgeld beträgt 20,00€. Um allen Interessierten die Teilnahme möglichst einfach zu machen, verzichten wir auf ein kompliziertes Regelwerk.
    Gefahren wird nach unserem etablierten Slot .it / Sideways Reglement (http://www.src-niederrhein.de/…ements/regl_17_slotit.pdf), das sich nahe am Auslieferungszustand der Autos orientiert. Zur weiteren Vereinfachung gibt es lediglich folgende Abweichungen zum genannten Reglement:


    Reifen:
    NSR5259 (die grauen Classic-Reifen), max. 20mm Durchmesser, besser weniger


    Schrauben:
    Original oder metrisch


    Motorträger:
    original oder Slot .it, aber nur Offset 0,


    Trimmung mit Gewichten:
    nein


    Felgen hinten:
    original oder baugleiche Slot .it


    Einfach ausgedrückt, kann man ein Fahrzeug aus der Box nehmen, die Reifen aufziehen und loslegen. Mehr ist nicht nötig. Ein leichtes Überarbeiten des Autos und das Schleifen der Reifen sind aber durchaus empfehlenswert. Gerne helfen wir Euch bei Fragen weiter.


    Wer sein Auto bereits nach einem bestehenden Reglement aufgebaut hat, dürfte ohne aufwändige Modifikationen ebenfalls durch die Abnahme kommen.


    Im Falle von Rückfragen gebt Bescheid.


    Den Renntag planen wir wie folgt:
    08:30 – 10:00 Uhr freies Training
    10:00 – 10:30 Uhr Abnahme und Verlosung der Startspur
    11:00 Uhr Rennstart
    13:00 – 13:15 Uhr kleine Pause
    13:15 – 15:15 Uhr Rennen
    15:30 Uhr Siegerehrung und Ausklang


    Zum Rennen
    Jedes Team stellt einen Fahrer und einen Einsetzer
    Reparaturen und Reifenwechsel werden im laufenden Rennen durchgeführt
    (Die Teams können vor dem Rennen einen Satz Reservereifen bei der Rennleitung abgeben)


    Bitte tragt Euch hier im Thread ein, wenn Ihr teilnehmen möchtet


    Teilnehmer
    1. Team Spirit
    2. Die Mikels
    3. Kräuterjäger
    4. Zweier Bande
    5. S-Drückt
    6. SMH Raching (Stefan, Markus, Holger)
    7.
    8.
    Warteliste
    9.
    10.
    11.
    12.
    Wenn die Warteliste voll ist, fahren wir auf der Carrerabahn und der Holzbahn

    Einmal editiert, zuletzt von Fastslotter ()

  • :moin:
    4h Rennen Sideways Gruppe 5 am 25.11. in Moers beim SRC Niederrhein


    Vor 11 Stunden
    Hallo liebe Freunde des Slot-Sports,


    am 25.11. möchten wir unser 4h Sideways Gruppe 5 Teamrennen auf unserem Suzuka-Kurs (www.src-niederrhein) fliegen lassen. Bei 12 Teams oder mehr, werden wir auf beiden Bahnen fahren. Ein Team kann aus 2-6 Fahrern bestehen. Das Startgeld beträgt 20,00€. Um allen Interessierten die Teilnahme möglichst einfach zu machen, verzichten wir auf ein kompliziertes Regelwerk.
    Gefahren wird nach unserem etablierten Slot .it / Sideways Reglement (src-niederrhein.de/download/reglements/regl_17_slotit.pdf), das sich nahe am Auslieferungszustand der Autos orientiert. Zur weiteren Vereinfachung gibt es lediglich folgende Abweichungen zum genannten Reglement:


    Reifen:
    NSR5259 (die grauen Classic-Reifen), max. 20mm Durchmesser, besser weniger


    Schrauben:
    Original oder metrisch


    Motorträger:
    original oder Slot .it, aber nur Offset 0,


    Trimmung mit Gewichten:
    nein


    Felgen hinten:
    original oder baugleiche Slot .it


    Einfach ausgedrückt, kann man ein Fahrzeug aus der Box nehmen, die Reifen aufziehen und loslegen. Mehr ist nicht nötig. Ein leichtes Überarbeiten des Autos und das Schleifen der Reifen sind aber durchaus empfehlenswert. Gerne helfen wir Euch bei Fragen weiter.


    Wer sein Auto bereits nach einem bestehenden Reglement aufgebaut hat, dürfte ohne aufwändige Modifikationen ebenfalls durch die Abnahme kommen.


    Im Falle von Rückfragen gebt Bescheid.


    Den Renntag planen wir wie folgt:
    08:30 – 10:00 Uhr freies Training
    10:00 – 10:30 Uhr Abnahme und Verlosung der Startspur
    11:00 Uhr Rennstart
    13:00 – 13:15 Uhr kleine Pause
    13:15 – 15:15 Uhr Rennen
    15:30 Uhr Siegerehrung und Ausklang


    Zum Rennen
    Jedes Team stellt einen Fahrer und einen Einsetzer
    Reparaturen und Reifenwechsel werden im laufenden Rennen durchgeführt
    (Die Teams können vor dem Rennen einen Satz Reservereifen bei der Rennleitung abgeben)


    Bitte tragt Euch hier im Thread ein, wenn Ihr teilnehmen möchtet


    Teilnehmer
    1. Team Spirit
    2. Die Mikels
    3. Kräuterjäger
    4. Zweier Bande
    5. S Drückt
    6. SMH Raching (Stefan, Markus, Holger)
    7.
    8.
    Warteliste
    9.
    10.
    11.
    12.
    Wenn die Warteliste voll ist, fahren wir auf der Carrerabahn und der Holzbahn

    Gruß Werner

    Einmal editiert, zuletzt von Campa 72 ()

  • Huhu Roman und Mitfahrer,


    wer noch den alten Sideways Motorträger im Auto hat, sollte über einen Austausch nachdenken, da dieser nicht formstabil genug ist. Dies führt dazu, dass:
    - die Hinterachse sich verwinden kann und somit bremst
    - die HA Lager ausschlagen
    - die Kraftübertragung vom Reifen zum Bodenbelag suboptimal ist.
    Die neuen Sideways-Motorträger wurden in allen Standard Fahrzeugen ab dem 1. Jägermeister BMW 320i Turbo verbaut. Davor => alles alte MTs....
    Die neuen haben die Bezeichnungen:
    SW M /AW-evo (medium, schwarz)
    SW M /AW-evoH (rot).


    Bei beiden liegen die drei Adapterplatten für offset 0 und 0,5 sowie 1 mm bei.


    Wem das zu kompliziert ist und nicht in der offiziellen Sideways Liga fahren möchte, nimmt halt einen offset 0 Slot.it:
    CH29 hard
    CH61 hard (EVO6)
    CH 76 medium (EVO6)


    /Ralph

  • Dann ist auch.............................
    der NASCAR Endlauf Grand Nationals, also Oldtimer in Schwerte. Da werde ich natürlich in Schwerte antreten.
    Alles gleichzeitig geht natürlich nicht. :(
    Viel Spaß Eure Rennkugel
    Hans

    Die Menschen hören nicht auf, zu spielen, weil sie alt werden, die Menschen werden alt, weil sie aufhören, zu spielen. ;)

  • Tja, Lust hätte ich ja schon, nur wo "parkt" man seine oberste Motorsportbehörde für 5h in Moers ?

    Manche Situationen erzeugen in meinem Kopf so ein ganz seltsames Jucken, und das genau an Stellen wo ich mich mit einem Wattestäbchen nicht kratzen kann.



    :party:smiley243:party:smiley243:party:smiley243:party:smiley243:party:smiley243:party:

  • Danke! Das habe ich inzwischen berichtigen lassen. ;)

    Die Menschen hören nicht auf, zu spielen, weil sie alt werden, die Menschen werden alt, weil sie aufhören, zu spielen. ;)

  • Hallo,


    gestern wurde nochmal heftig trainiert und die Hütte war auch nach 22:00 Uhr richtig voll. Es fiel die eine oder anderen tiefe 10er Zeit. Das wäre dann der Maßstab für morgen.


    Es scheint weiterhin eine gewisse Tendenz zum M1 zu bestehen, ob die wirklich gerechtfertigt ist? Wir werden es morgen sehen.


    Viele Grüße


    Roman

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