Auch die 124er P917 von BRM sollten nachttauglich werden.
Das dieses Auto für den D 132 Chip von C vorbereitet ist ist ja allgemein bekannt.
Also Chip eingeschraubt, Motor und Schleiferkabel verbunden und schon ist er Weichen-tauglich.
Mehr Arbeit bereitet schon das Licht.
Als erstes mit dem Cuttermesser vorsichtig Scheinwerferabdeckung lösen und abheben.
Danach hab ich erstmal die Kunststoffgläser darunter abgenommen und 3,2mm Löcher gebohrt.
Ich bereite mir dann die 3mm LED ww vor und passe sie ein und verlöte alle 4 in Serie. IMG_8941.JPG
Kurzer Funktionstest und dann einkleben. Hab ich dieses Mal mit Industriekleber gemacht.
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Detail:
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So ohne Kunstoffgläser hat mir das nicht gefallen, also hab ich auch die aufgebohrt.
Dabei heißt es aber sehr vorsichtig sein. Da der blaue ohne die Gläser geliefert wurde, (war mir aber bekannt) mußte ich improvisieren. Ich hatte noch 8 Gläser von den 962ern, 4 davon gingen beim Bohren auch zu Bruch!
Besser und sicherer geht's mit einem konischen Fräser mit dem Dremel.
Die 4 originalen vom weißen 917 hab ich dann so auch ohne Verluste geschafft!
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Die originalen haben eine schöne Silberkante,
die Anderen habe ich einfach einseitig mit einem silbernen Glimmerlack besprüht.
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Bin zufrieden!IMG_8972.JPG