LOS / Men in black are back

  • Hallo Leute

    nach vierjähriger Pause ist LOS / Men in Black wieder da und gewinnt die


    Westdeutsche Sportwagen Meisterschaft 2017


    Danke an meine Teamkollegen Willi, Rene und Michi.


    Der Wiedereinstieg hat geklappt!!!


    Bis dann
    der alte Mann

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  • Hallo Günter,


    wir danken dir, für die ganze Mühe und Zeit, die du in die Vorbereitung unserer Gruppe C Autos gesteckt hast. In diesem Jahr hat es sich ausgezahlt


    Gruß
    Willi

  • Hallo günter. Auch von mir ein grosses Dankeschön für die ganze Saison.


    Ich hoffe natürlich das es so weiter geht in den nächsten Langestreckenrennen mit LOS.


    Einfach ein Klasse Team.

  • LOS / Men in black are back


    Vor vier Jahre hatte sich das Langstreckenteam LOS aufgelöst und war doch nie ganz verschwunden.


    Bis 2013 ist das Team Level One Slotracing bei vielen Langstreckenrennen zu Gast gewesen.


    Im In- und auch im Ausland konnten wir einige vordere Platzierungen einfahren und uns, wie ich glaube, durch unser faires Auftreten, einen guten Ruf erfahren.


    Bis zur Auflösung waren elf Fahrer für LOS aktiv und es hat fast immer, auch zwischenmenschlich, gepasst.


    Von Anfang an dabei waren Willi B., David R., Michi W. und Günter R. und ich glaube das ihnen, nach der Auflösung, etwas fehlte.


    Günter probierte, in immer anderen Zusammensetzungen, Langstreckenteamrennen zu fahren, Willi wechselte in ein anderes Team, Michi fuhr fast nur noch 1:24er Rennen und David hängte den Regler ganz an den Nagel.


    Immer wieder mal kam aber die Frage auf „was ist mit LOS“?


    Anfang 2017 haben Willi und Günter zusammen mit Rene E. dann beschlossen wieder unter dem alten Namen LOS ein Team für die WDSM zu melden.


    Als Günter dann beim ersten Saisonrennen nicht an den Start gehen konnte war es für Michi, den alten Weggefährten, keine Frage, das er sofort einspringen würde.


    Beim Rennen in Kamp Lintfort war sie dann wieder da, die „gewisse Atmosphäre“ die LOS ausmacht.


    Es hat einfach wieder gepasst und auch beim ersten 1:24er 24H Rennen für LOS im November diesen Jahres, zeigte sich, das es passt.


    Locker wie immer, mit coolen Sprüchen und Teaminternen Frotzeleien konnte LOS auch im Maßstab 1:24 überzeugen.


    Wir haben wieder Lust auf Langstrecke und deshalb gibt’s und wieder.


    LOS oder Men in Black, wie wir schon mal wegen unserer schwarzen Team Shirts genannt wurden, ist zurück.


    Bis dann


    der alte Mann

    Einmal editiert, zuletzt von alter Mann ()

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  • Hallo Leute


    die Langstreckensaison 2017 ist für LOS zuende und die Planung für 2018 läuft.
    Bisher stehen schon sieben Rennen auf unserem Kalender.


    März 2018 / 24H Gr.5


    April 2018 / WDSM Kamp Lintfort


    Mai 2018 / WDSM Schwerte


    Juni 2018 / WDSM Duisburg


    September 2018 / WDSM Rennen 4


    November 2018 / 24H-1:24 Scaleauto


    November 2108 / WDSM Finale


    Bis dann
    der alte Mann

  • Hallo Leute


    die Langstreckensaison geht so langsam los und bei Level One laufen die Vorbereitungen dafür an.
    Die Testphase für die WDSM läuft bereits, nur für das 24H Rennen im März sind wir uns im Team nicht ganz einig mit welchem Auto wir an den Start gehen werden.
    Bisher gibt es zur "Stellenausschreibung" bei LOS erst einen Kandidaten, mal schauen wie das "Vorstellungsfahren" funktioniert.
    Wenn es mit dem jungen Mann klappen sollte, dann sinkt das Durchschnittsalter bei LOS wenigstens ein wenig.


    Bis dann
    der alte Mann

  • Hallo Leute,


    LOS ist wieder unterwegs.


    Die Saison hat für uns mit einem zweiten Platz bei den 24H Gr.5 von Lintfort ganz gut angefangen.
    Bei ganz gut, hört der eine oder andere von euch vielleicht einen kleinen Unterton und das ist genau die richtige Wahrnehmung.
    Willi, Rene und Günter hatten sich für das 24H Rennen einen ehemaligen LOS'ler ins Team geholt.
    David R., früher für ganz schnelle Runden bekannt, komplettierte in KaLi die Mannschaft.
    Nach ca.6 Jahren Pause gestaltete sich der "Neuanfang" dann allerdings nicht ganz optimal.
    David fehlte einfach die Übung und auch mit Talent war nicht viel auszurichten denn schon nach der ersten gefahrenen Spur, 70 Minuten am Stück, zeigten sich die ersten Blasen am Triggerfinger.
    Talent hilft da wenig, Abhärtung wäre die Lösung gewesen ;):D;)
    Er kam zwar im Verlauf des Rennens immer besser klar aber die Spitze ist noch ein Stück weit weg.
    Trotzdem hat er, wie schon zu früheren Zeiten, die Stimmung im Team, mit seinen Sprüchen und Bemerkungen, anheben können.
    Mal schauen ob er wieder einmal Lust hat mitzufahren.


    Es gibt auch noch eine Neuigkeit zu vermelden.
    LOS ist in diesem Jahr als Lancia "Werksteam" gebucht und wird bei der WDSM regelmäßig die italienischen Farben vertreten.
    Leider war der erste Einsatz des LOS Lancias nicht von Erfolg gekrönt.
    Es war wie im richtigen Leben, schon früher waren die Lancias Trainingskönige, aber mit der Standfestigkeit haderten sie auch in 1:1.



    Bis dann
    der alte Mann

  • Heisst das jetzt LOS ist die Abkürzung für


    L ancia
    O hne
    S iegchance


    *wegduck* :D:D:D:D:D

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  • Hallo Heinz,


    ohne Siegchancen würde ich nicht sagen.
    Das Auto war sauschnell was die Qualirunde zeigt und auch in der ersten Rennstunde das Maß der Dinge.
    An der Stabilität arbeiten wir ;)


    Bis dann
    der alte Mann

  • Das Auto war sauschnell was die Qualirunde zeigt und auch in der ersten Rennstunde das Maß der Dinge

    Da hilft dann nur Rennen abbrechen und Resultat hochrechnen :D

  • Rennen abrechen und hochrechnen könnte in der WDSM der Auslöser für einen Aufstand sein,
    ähnlich der "Französischen Revolution"


    Wir probieren es ersteinmal mit arbeiten an der Verbesserung der Zuverlässigkeit wenn das nichts bringt wird die Mafia eingeschaltet :D:D:D


    Bis dann
    der alte Mann

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  • Hallo Leute,


    die schwarzen LOS Shirts sind gebügelt, die Regler generalüberholt und die italienische Fahne ist eingepackt.


    Wer sich jetzt fragt warum die italienische Fahne im Gepäck ist dem kann ich sagen, LOS ist in dieser WDSM Saison als Lancia "Werksteam" unterwegs.


    Im ersten Rennen in Kamp Lintfort machte der Lancia LC2 seinem Ruf aus den 80ger Jahren noch alle Ehre, im Training sauschnell, aber über die Distanz keine Chance.
    Mal schauen ob die Boxen Crew, in der rennfreien Zeit, die Probleme ausmerzen konnte.
    Rene, Willi und Günter werden am Freitag am frühen Nachmittag in Schwerte anreisen und wie bei LOS üblich, dann erst einmal zum Essen gehen.
    Es wird wahrscheinlich wieder der "Grieche" mit der hübschen Kellnerin werden, denn auch das Auge "rennt" mit :D;):D


    Bis dann
    der alte Mann

  • Hallo Leute,


    das zweite WDSM Wochenende 2018 ist Geschichte und ich bin immer noch müde.


    Eigentlich, bei flüchtiger Betrachtung, ist LOS nicht mit seiner Platzierung zufrieden, wenn man aber etwas genauer hinschaut war das Rennen in Schwerte für die Men in black ganz o.k.


    Das ist allerdings nur die Meinung vom Teamchef, mal schauen wie Willi und Rene unser Rennen bewerten.


    Wir hatten jetzt das umgedrehte Problem wie in Kamp Lintfort.
    Dort rannte das Auto eine Stunde und dann war "Hängen im Schacht"


    In Schwerte hatten wir die ersten 90 Minuten "Hängen im Schacht" und dann rannte der Lancia.


    Es gibt allerdings einen kleinen Unterschied, in Kamp Lintfort haben wir die Ursache nicht sofort erkannt, in Schwerte dagegen haben wir den "Fehler" erkannt und behoben.


    Das unser Lancia vielleicht noch ein wenig mehr Zuwendung braucht liegt in den Genen italienischer Autos und lässt sich nur mit viel Liebe zur "Bella Machina" erledigen.


    Mal schauen wie die Diva in Duisburg gelaunt ist.


    Bis dann
    der alte Mann

  • Ich werde es ganz interessiert verfolgen.


    Aber toll das du hier eure Team so vorstellst.
    Macht immer wieder Spaß zu lesen.

    LG David :winke2:

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