Huhu zusammen,
vor einigen Monden hat XXX alias Frank mal im Rätsel Fred "was bin ich" ein für mich extrem schwieriges Rätsel eingestellt. Was ja an für sich schon klasse war. Als er aber dann die Bilder vom Original einstellte, war es um mich geschehen. Den Fly Lister Storm musste ich haben.
Einige Zeit später hatte ich das Glück, genau den Wagen für kleines Geld bei der Bucht zu schießen. Jetzt sind die Fly Frontmotor-Fahrzeuge nicht unbedingt große Spassautos - falls mal dann die Felgen und der Antrieb funktionieren ....
So war es dann auch bei meinem Schnäppchen. Zwar war mein Wagen augenscheinlich keinen Meter gelaufen, aber das Kronrad lächelte ähnlich wie Jürgen Vogel...mit dem Unterschied, dass es noch nicht einmal schwergängig war, sondern sich gar nicht drehen ließ. Was die Felgen anging, so waren die hinten sogar ziemlich gut, aber vorne links hätte bei "Let's dance" in der Kategorie lateinamerikanische Tänze spielend gewonnen.
Auch wenn es sicherlich moralisch Leichenfledderei entspricht, konnte ich das wunderbar detaillierte - leider aber auch sehr massige und schwere - Inlet nicht am Platz lassen. Das Inlet und die Getriebeattrappe, welche man gar nicht sieht, wiegen in etwa so viel, wie die ganze übrige Karosse!
Da ich ungern halbe Sachen durchziehe, habe ich flugs bei:
- Olifer (shapeway) ein 3 D Druck Chassis für den Storm
- Benzerath ein Lexaninlet (hier habe ich mal geschaut und für mich das Porsche 935 Inlet gewählt)
- ein paar Kleinteile von Slot.it bei einschlägigen Internet-Händlern, soweit diese nicht zu Hause rumflogen
bestellt.
Fahren möchte ich den Wagen in der Slot.it Serie in Moers…..daher soll ein Flat 6 Motor den Antrieb herstellen.
Hochzeit hat schon einmal probeweise stattgefunden, um zu sehen, dass der Wackel funktioniert. Hier muss ich sagen, dass die Qualität der Chassis bzw. die Passgenauigkeit, seitdem ich vor 4 Jahren mit den 3 D Druck Chassis angefangen hatte, sich stark gesteigert hat. Ich wage mal zu behaupten, dass die Passgenauigkeit inzwischen genauso gut ist, wie bei Slot.it oder NSR selbst.
Aktueller Stand:
- Lexan Inlet angemalt
- Kopf vom alten Inlet wiederverwendet
- Chassis vervollständigt, wobei der Flat Motor noch fehlt
- Übersetzung noch nicht richtig (Spurzahnrad)
Werde vom Fortschritt berichten…
+++Beste Grüße,
Ralph