Huhu zusammen,
da NSR dieses Jahr ein eigenes Club Reglement auf Basis des WRE Reglements ertsellt hat, habe ich ein paar Anpassungen an dem deutschen Reglement vorgenommen bzw. aktualisiert.
NSR Classic Club Reglement 2.1
Was ist neu?
- extra harte, grüne Chassis
Unterschiede zum ital. Reglement:
- Lager dürfen ab sofort verklebt werden (hohe Schadensrate in 2017 - gerade auf Holzbahnen)
- Federung erlaubt
- lange Schrauben 4837 auch zur Karobefestigung erlaubt (sonst funzt das nicht mit dem GT40 - halte ich für einen Fehler im ital. Reglement)
- alte Chassis weiterhin erlaubt
Viel Spass damit!
/Ralph