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Die BRS-419 - die anscheinend auch in den Revoslots werkeln - scheinen zurzeit überall vergriffen zu sein.
Ich habe slotfun.de, slotpoint.de und H+T abgesucht.Wenn du unbedingt eines brauchst, schicke ich dir eins aus meiner Ersatzteilbox zu.
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Moin HuGo,
Wenn dann bitte Übergabe am Bahnsteig
Nein, so dringend ist es nicht und wenn dann brauch ich eh direkt 5Satz 4* Einsatz und 1* Ersatz.Also ich brauche ein 33Z 3mm Anglewinder Zahnrad idealerweise von JP?
Wie sieht‘s auf der Motorseite aus? Messing ist klar aber Zähne und Wellendurchmesser? Ansonsten zerleg ich halt nen Zwerg....Schon mal danke
LG
Thomas. -
Ob beim NSU JP passt und welches müsste ich ausmessen.
Das Motorritzel ist ein 12er.
Siehe auch https://ncc-orl.jimdo.com/brm-zwerge/brm-zwerge-reglement/ -
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Hallo Walter,
Das Originalteil kenne ich aber ich suche hochwertigen Ersatz. Mein Original eiert.
Und ausserdem such ich das passende Messingritzel 12erLG
Thomas. -
Motorritzel kaufe ich immer von Umpfi.
Nein, bin noch nicht zum Ausmessen gekommen. -
Hallo Walter,
Das Originalteil kenne ich aber ich suche hochwertigen Ersatz. Mein Original eiert.
Und ausserdem such ich das passende Messingritzel 12erLG
Thomas.Ist doch ganz einfach. 12er Slot.it Ritzel PS12, und dazu ein Slot.it Schrägzahnrad GA1833. Motor lockern, und dann das Getriebe perfekt aufeinander einstellen, und die Mitze schnurrt.
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Hi Walter,
Seit wann hat Slotit Schrägzahnräder für 3mm Achsen?
LG
Thomas. -
Stimmt mein Fehler, gibt es nicht...ich brauch Urlaub......
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Nee Jungs,
Mit Hülsen fang ich net an - dann bleib ich bei dem eiernden Originalteil. Ansonsten müßte man mal schauen ob man die Slotit-Teile auf 3mm aufgerieben bekommt. Aber ob das dann auch alles perfekt rund läuft?
Ich glaub da werden 5 Zahnräder bestellen und eins das sauber rund läuft nehmen billiger als all die Klimmzüge die sich da auftun...kommt mir noch einmal mit BRM viel besser... langsam krieg ich nen Hals
LG
Thomas. -
Hallo Thomas,
Du hast Recht, fang nicht an um zu bauen. Das kostet nur unnötig Geld. Ich verstehe auch das Problem nicht. Wenn die Originalteile unbedingt ersetzt werden sollen, nimm einfach JP gerade verzahnt, das funktioniert doch bei anderen Fahrwerken in solch einer Konfiguration auch ohne Probleme.
Aber wie ich schon mal geschrieben hatte, ich habe 10 dieser Fahrwerke, sowohl Simca als auch NSU. Natürlich laufen nicht alle Zahnräder genau fluchtend, natürlich ist der Abstand Achshalter, Motorhalter, Zahnrad nicht immer optimal, aber das sind doch Kleinigkeiten die sich korrigieren lassen. Ich habe noch bei keinem Auto das Achszahnrad ersetzt, auch nicht bei denen wo ich Rennen mit fahre. Ich habe eines als Ersatz gekauft, das liegt im Slotkoffer für den Fall das es beim Rennen Karies gibt. Versuch mal alles zueinander optimal einzustellen und dann fahr mal ein paar km. Diese Hinterachs- Getriebeeinheit läuft sich auch ein. Das Fahrwerk das jetzt unter meinem Rennsimca arbeitet war anfangs das lauteste ootb. Ihr habt ja recht, das besonders an dieser Baugruppe die Qualität besser sein sollte, aber drum sind das trotzdem tolle Wägelchen die ihren Charme haben und viel Freude beim fahren bereiten. Man sollte hier BRM in die Pflicht rufen eine Qualitätsverbesserung herbei zu führen im Hinblick auf die kommenden Modelle. Denn die will ich haben. Welcher andere Herstellers bietet in dem Maßstab solche Modelle?Beste Grüße,
Ecki
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Haegar hat mir gestern Abend meinen fünften Zwerg
mitgebracht.
Was soll ich sagen, diesmal habe ich auch Pech gehabt!
Nach etwas schwieriger Fehlersuche,
ich vermutete erst eine falsche Einstellung, anschließend
krumme Lagerböcke, dann ein krummes Ritzel,
aber dann kamen wir dem Übeltäter aber auf die Spur.
Das Achsloch im Kardangelenk ist schräg gebohrt!Haegars eigener Zwerg lief nach kurzer Wartung und Justierung glänzend!
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Dann hoff ich mal das das Christkind bei mir etwas mehr Sorgfalt an den Tag legt!
....nach alldem was ich hier lesen muss!Camaro und Mustang laufen soweit sauber.
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