Wie nutzt Ihr das Programmieren von Gas und Bremse während des Fahrbetriebes? 12
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Gas 0 in der Pitstop Lane (0) 0%
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Gas 1 in der Pitstop Lane (0) 0%
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Gas 2 in der Pitstop Lane (0) 0%
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Gas 3 in der Pitstop Lane (1) 8%
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Gas 4 in der Pitstop Lane (0) 0%
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Gas höher als 4 in der Pitstop Lane (1) 8%
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Gas wird auch ausserhalb der Pitstop Lane umgestellt (Leerer/voller Tank über Cockpit XP) (3) 25%
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Ich nutze das gar nicht! (8) 67%
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Was soll die Fragerei? (1) 8%
Nachdem ich in meiner Software für Original und kompatible Decoder die Gasstufen nun berechne ergibt es sich dass je nach Setup die Geschwindigkeit in der Pitstop Lane zu hoch ist wenn die Funktion des Programmierens von Gas in der Pitstop Lane verwendet wird.
Ich kenne dieses Feature von Cockpit XP - eventuell wird es auch anderweitig verwendet.
Der Königsweg wäre natürlich das Pitstop Lane Flag über den Decoder auszuwerten, was technisch ja kein Problem ist.
Nur hat ja nicht jeder einen Pitstop Lane Adapter oder kann das Signal selbst erzeugen
Um möglichst kompatibel mit den bestehenden Komponenten und Hardware-Setups zu bleiben will ich daher das Berechnen der Abstufungen soweit begrenzen dass das Gros von Euch damit auch gut zurechtkommen kann.
Ein mir bekanntes Setup ist das Programmieren von Gas2 in der Pitstop Lane über Cockpit XP als Speedlimiter und das Hochsetzen der Bremse um die Tankbucht auch ordentlich treffen zu können.
Auch nutzen manche diese Funktion während des Fahrbetriebes um je nach Tankvolumen das Auto schneller/langsamer zu machen.
Vielen Dank für Eure Unterstützung!