Am Dienstag (09.01) stellt Scalextric die Neuheiten online. Bereits heute (Montag den 08.01) werden die Händler infomiert und bekommen die Neuheiten in Birmingham präsentiert.
Und scheinbar sind sie nun auch schon vorab (ohne Fotos) im Netz :
Am Dienstag (09.01) stellt Scalextric die Neuheiten online. Bereits heute (Montag den 08.01) werden die Händler infomiert und bekommen die Neuheiten in Birmingham präsentiert.
Und scheinbar sind sie nun auch schon vorab (ohne Fotos) im Netz :
Der Mercedes AMG GT3 2017 SunEnergy 1 Racing wird bestimmt ein Augenschmaus. Ne echte GT Neuheit vom Ford GT mal abgesehen konnt ich jetzt aber nicht entdecken (?)
Ich hoffe mal, die Scalextric-Kumpels ergänzen nicht nur die Bilder, sondern auch noch ein paar Wagen. Historische F1er sind wohl keine dabei....
Den Bereich StarWars und ScienceFiction könnte sich Scalextric von mir aus sparen....
Falls ich jetzt nicht besonders dicke Augen hatte - keine neuen Trucks. Schade.
C3899 - BMW E30 M3 1988 Mario Ketterer DTM -- ist das der Jägermeister mit der Nr. 39?
Ein Jägermeister von Scalextric? Echt?
Slotcartoday hat jetzt auch eine Übersicht.
Ok, der Ford GT kommt, auch wenn er eigentlich eine 2017er Neuheit ist, doch was soll ein F1 GTR von Scalextric?
Zigtausende davon hat Ninco in den letzten beiden Jahrzehnten verkauft und MrSlotcar hat ebenfalls nachgelegt. Verstehe ich nicht, zumal Scalextric da nix im Portfolio als Gegenstück hat. Offensichtlich scheint sich nur noch "Gulf" zu verkaufen, glaubt man wohl auf der Insel, siehe den Thingie-LMP.
Der Branche geht es nicht gut...
C3899 - BMW E30 M3 1988 Mario Ketterer DTM -- ist das der Jägermeister mit der Nr. 39?
Den gab's doch schon von Fly.
Hallo,
hoffe soch sehr, dass die sich für die Bekanntmachung auf der eigenen Seite noch etwas in der Hinterhand behalten.
Der 412P ist ganz interessant, aber ja auch keine wirkliche Neuheit, da der 330 (P4) bereits im Portfolio ist.
Ansonsten wäre ich noch auf den Ketterer M3 angesprungen, aber der steht bereits als Fly im Regal.
Auf meinen Sammelgebieten wird keine einzige Lücke geschlossen. Aber vll. geht die Kohle dann rüber die den Slot.it Klasse 1 Schönheiten. Hoffe, da kommt noch einiges nach!
Im Gegensatz zu den letzten Jahren - mit den F1 und GruppeB Klassikern - eine doch sehr ernüchternde Liste.
VG,
Stephan
Das Sortiment finde ich enttäuschend.
Mir fehlt ob alt oder neu ein Bentley Continental GT3.
danke, etwas übersichtlicher.
Das GT Programm ist weiterhin sehr enttäuschend, das war für mich persönlich bisher DAS Segment für Scalextric. Auch wenn die LeMans Variante vom 911 sicher toll anzusehen sein wird. Das ist zuwenig.
Wenn der E30 M3 wirklich im Jägermeister Dekor kommt, ist er ein Pflichtkauf.
Ich hoffe da kommt heute noch ein britischer GT Knaller
Auffällig find ich die vielen Limited Editions. Vllt ist da noch ein schönes Pack bei, bin mal auf Bilder gespannt.
Vermutlich werde ich das 2017er Programm in Form von AMG GT und Ford Daytona in 2018 nachholen.
Kann es sein dass es sich bei diesen Autos nur um die Neuheiten des Kataloges von Januar bis Juni handelt und weitere im Juli bis Dezember kommen werden ?
Das zwei Kataloge kommen ist ja auch Neu.
Hier sind Fotos zu finden :
Ok, der Ford GT kommt, auch wenn er eigentlich eine 2017er Neuheit ist, doch was soll ein F1 GTR von Scalextric?
Zigtausende davon hat Ninco in den letzten beiden Jahrzehnten verkauft und MrSlotcar hat ebenfalls nachgelegt. Verstehe ich nicht, zumal Scalextric da nix im Portfolio als Gegenstück hat. Offensichtlich scheint sich nur noch "Gulf" zu verkaufen, glaubt man wohl auf der Insel, siehe den Thingie-LMP.
Der Branche geht es nicht gut...
Dazu E-Type und Stratos.... davor schon M3 und Cossie - da ist einiges dabei, was andere schon hatten.
Der Grund ist mE einfach der, dass Scalex natürlich eine nicht gerade kleine Zielgruppe hat, die NUR Scalextric fahren. So wie halt hierzulande Carrera auch. Und so muss man halt einfach für "seine" leute hin und wieder populäre Modelle bringen, die vielleicht schon mehrfach woanders aufgelegt wurden. Macht Carrera ja auch (Capri, 917, M1 etc.).
Ja, der Branche gehts vielleicht nicht so gut. Aber gerade an Scalex kann man das doch nicht festmachen. Was die die letzten Jahre an Modelle und dabei auch Formneuheiten rausgehauen haben, finde ich - gerade für den Gesamtzustand der Branche - recht atemberaubend. Und das in einer Konsequenz... da wird nicht mal eben ein Gruppe-B-Monster rausgebracht, sondern innerhalb weniger Jahre gleich alle fünf - mal abgesehen vom Citroen BX, aber den kennt nun wirklich keine Sau.
Klar, manche Scalex sehen selbst als High-Detail-Modell etwas "billig" aus, was z.B. Felgen oder (nicht vorhandenen) Lack angeht. Aber insgesamt passt IMO die Gesamtqualität von Scalex, was sowohl Optik als auch Technik angeht. Gerade für einen Großserien-Systemhersteller.
Ich zieh da meinen Hut... wenn ich jetzt als analoger Nicht-Performance-Fahrer mir auf einen Schlag 20 neue Autos zulegen würde, wären da mindestens die Hälfte von Scalex. Sollte es Scalex tatsächlich bald wieder schlechter gehen, ist die Branche wirklich krank. Bis auf die Bömmeligkeit beim Digitalsystem tun sieeigentlich wirklich genug. Da darf, wenn es denn wirklich so bleiben sollte, auch mal ein "Konsolidierungsjahr" mit weniger Formneuheiten dabeisein.
So ganz einig sind sich die Quellen nicht, was die Farbe von C3947 anbelangt.
In ein paar Minuten wird alles offiziell verkündet..
sind online: https://www.scalextric.com/uk-en/shop/new-for-2018.html
Leider eine Bestätigung dessen was wir schon wussten. Hoffe die BTCC 1er kommen diesmal wirklich mit schwarzen Felgen, der in Werksfarben sieht ganz cool aus.
Aber in Summe echt dünn
Leider keine positiven Überraschungen, gegenüber den bereits bekannten Listen
Laut Außendienst sind bisher nur die Neuheiten von Januar bis Juni 2018 veröffentlicht.
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