Ich hab zwei ninco elfer, deren Magnete finde ich eigentlich echt super
Halten den vorderen Bereich des Autos gut auf Kurs, die dicken Hintern dürfen gern mal Richtung kurvenrand und das sogar ohne gross die Kontrolle zu verlieren
Damit lässt sich schnell,auch recht wild und trotzdem sicher durch die Gegend jagen
Grad der spassfaktor mit dem GT3 RS is gigantisch
Schade nur, dass sie im Detail so lausig sind
Der GT3 RS rappelt und scheppert eher wie ein trabi (der 934 lief dagegen anfangs echt geschmeidig),rennt aber wenigstens gut und zuverlässig
Der 934 löst zeigt gerne während der Fahrt Auflösungserscheinungen und ich glaub das Chassis is auch schon durchgenudelt,der Motor bleibt auch nicht mehr am platz
Einen bösen Abflug hatte ich damit auch schon,weil sich einfach ein felgenring mitsamt reifen vom Rest der Felge verabschiedete