Hallo Community,
ich suchte nach einer Lösung,
1. um die Toppspeed verschiedener Fahrzeuge zu ermitteln
2. um D124er GTs mit Hilfe des Speedsettings der CU auf objektiv (!) gleiche Geschwindigkeit zu bringen, zum Ausgleich der Serienstreuung oder verschiedener Reifen-Durchmesser.
Ich glaub ich hab was brauchbares hingekriegt, siehe Fotos.
Aufbau und Material:
- Das Fahrzeug wird mit Hilfe von 3 einstellbaren Führungen locker aufgenommen.
- Die Hinterachse kommt auf einer FS-Achse zu liegen, ein paar Millimeter vor dem höchsten Punkt. - - Diese Achse kann pendeln, so legt sie sich schön an die Achse des Autos an.
- 2 Leitkiele platzieren die Vorrichtung im Schlitz der Schiene.
- Dickes Lautsprecherkabel leitet den Strom von der Schiene zum Schlitz des Teststands.
- Ein Laser-Drehzahlmesser ([definition=5,0]Amazon[/definition], 15.- frei Haus) leuchtet in die Felge.
- In der Felge ist ein Reflektorstreifen eingeklebt, das liegt dem Messgerät bei.
Jetzt gibt man Stoff mit dem Regler und kann die abgelesene Drehzahl mit dem Durchmesser der Messachse in km/h umrechnen. Bei dem Achsdurchmesser hier (knapp 28 mm) kam zufälligerweise heraus, dass hierfür die Drehzahl durch 200 zu teilen ist.
Nun kann man versuchen alle Autos auf ungefähr gleiche Geschwindigkeit zu bringen.
Bei ansonsten gleichen Bedingungen (primär Reifenmaterial) liegt es jetzt fast nur noch an einem ordentlichen Setting (bei D124ern primär Reifenrundlauf) und an der Fahrkunst ob man gewinnt oder nicht
Apropos Reifenrundlauf: Das sieht man hier sehr schön – liegt das ruhig oder hoppelt es?
*************** An die CU-Spezialisten!!
Bei der Messerei ist mir aufgefallen, dass es einen ziemlichen Sprung gibt von Speed 7 auf Speed 8: 300 Umdrehungen, von da an geht’s mehr so in 50er-Schritten weiter.
Das macht jetzt keinen Stress, denn unsere Autos sind (bisher nach Gefühl) zwischen Speed 8 und 10 eingestellt, das sollte also derzeit passen.
=====> Dennoch: Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Und wie man das verbessern könnte?
Grüße, Daniel
Anregungen und Kritiken willkommen!