Moin,
wie ist eigentlich sichergestellt, dass die Reifen in einer Großpackung, wie ein paar Threads zuvor gesagt, aus einer Charge stammen? Ist das so oder handelt es sich hier um Wunschdenken? Kennt jemand den Herstellungs- und Abfüllprozess bei BRM oder anderen Herstellern genauer?
Ich frage das aus dem Grunde, weil es hier und da mal über einige Herstellern heisst, dass die zusammenkloppen was grad da ist. Darum frage ich mich, warum die bei den Reifen dann plötzlich eine Chargenverwaltung für Großpackungen einsetzen sollten. Die Frage bezieht sich nicht ausschließlich auf BRM, sondern sie stellt eher allgemeine Neugierde über den Herstellungs- und Abfüllprozess dar.
Persönlich kann ich mir echt nur schwer Vorstellen, dass 50 Reifen alle die gleiche Beschaffenheit haben. Einige schaffen das nicht mal bei 4 Reifen in einem Tütchen.
Grüße
Roman