@Ritzel :
Danke Dir für die schnelle Antwort.
Dann werde ich mich dann doch für den Parma 25 Ohm entscheiden.
Ja, das denke ich mir. Mit zu viel Variationen und Einstellmöglichkeiten kann man sich auch viel versauen..
Danke Euch allen,
na dann bestelle ich ma einen gelben und einen violetten für die Tochter...
Gruß Kay
Regler Testing heute in Bardenberg
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Hallo Kay,
bin ewig keinen reinen Widerstandsregler mehr gefahren. 15 Ohm hat jedenfalls auf großen Clubbahnen (Holz/Carrera) und schwarzem Carrera/Bison problemlos funktioniert (auf Holz fehlte mir da eher die Möglichkeit zur Reduzierung der Bremse.). Die Fahrbarkeit von Fox und dergleichen dürfte auch kaum Probleme bereiten. 25Ohm habe ich früher auch noch dabeigehabt aber nie gebraucht. An/Aus ist das bei 15Ohm def. nicht.
Notfalls bekommst bei Kehlo auch andere Widerstände zum umrüsten.Gruß,
Frank
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Ich kann diese Beobachtungen absolut teilen. Auch wir fahren ganz bewusst noch mit analogen Reglern (MRRC/DS) mit Labornetzteilen zwischen 10,5 und 12 Volt. Sowohl 15er als auch 25er sind im Einsatz. Aufgrund der engen Scalextrickurven und den vielen Zwischengaspassagen sind allerdings fast nur 25er im Einsatz.
Wenn man basteln möchte, kann man ja ein Poti einbauen, um die Bremse zu regeln. Bei wirklich großen Bahnen mit weiten Kurven ist das eigentlich ein Muss.
Der ACD, der preislich ja in einer ganz anderen Liga spielt, ist für 124er ein für mich richtig guter Regler - wobei es natürlich auch Kritiker gibt. Für 132er ist er meiner Meinung jedoch gar nichts, da er sich längst nicht so feinfühlig einstellen lässt (auch in der L-Variante!), wie es nötig wäre und die Bremse viel zu giftig ist, selbst wenn sie bis zum Maximum geöffnet ist. Meine ACD-132-Clubbahnerfahrungen, egal ob Ninco, Carrera oder Holz, waren leider Murks. Ich musste immer zu Alternativen greifen.
rednax
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Parma / DS
sind so ein wenig die "Platzhirsche", aber es gibt auch schöne preiswerte Regler hier und da von MB Slot. Hier würde ich auch mal drüber nachdenken.In meinen Beständen finden sich reichlich Ninco von einfach bis zu den guten Teilen, wenn Du das Porto übernimmst schenke ich Dir 2 einfache Ninco.
Gruß
Frank -
Vlt. bin ich zu grobmotorisch
Dass dacht ich am Anfang auch, jedoch fahr ich die meiste Zeit mit dem Nezih und dem CarSteen, wobei letzterer etwas wartungsintensiver ist.
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@Capri
...In meinen Beständen finden sich reichlich Ninco von einfach bis zu den guten Teilen, wenn Du das Porto übernimmst schenke ich Dir 2 einfache Ninco...Hallo Frank,wow, das ist ja ein nettes Angebot, kommt leider etwas zu spät...trotzdem vielen vielen Dank.
Habe dann gestern gleich zwei Parma 15Ohm bestellt. einen in violett einen in gelb.
Gruß Kay -
Huhu zusammen,
habe dann gestern meinem neu erworbenen Engage Regler zum Einsatz gebracht...
Fahrtechnisch mit keinem mir vorher bekannten Regler zu vergleichen.
Hat selbst bei voller Aggressivität wenig Punch....somit ist zwar gefühlvolles Fahren möglich, aber gestern mit gutem Gripp auf der Bahn fehlten mir dann doch 2-3/10 s pro Runde ggü. einem RTR, ACD, Elite EVO, Jet3...Werde den einmal mit PU oder Planreifen auf Holz testen...
/Ralph
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habe dann kann gestern meinem neu erworbenen Engagement zum Einsatz gebracht...
Ist heiß heute, gell...
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Gestern auch, deshalb volle Aggressivität...
Bei dem Wetter habe ich auch wenig Punch.
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