Lagerbuchse Parma Plus/Turbo

Liebe Mitglieder und Freunde des freeslotter Forums.
In Kürze wird das Forum auf einen neuen Eigentümer übergehen.
Nach über 20 Jahren werde ich mich vollständig aus dem Slotracing und damit auch Internet zurückziehen.
Leicht war es nicht jemanden zu finden der das Forum in gleicher Art und Weise fortführen will.
Der neue Eigentümer wird sich nach dem Übergang bei euch vorstellen und seine zukünftige Strategie mitteilen.
Ich danke euch für eure langjährige Treue die zum Erfolg der Seite beigetragen hat und hoffe ihr werdet auch weiterhin mit viel Enthusiasmus die Seite mit euren Diskussionen am Leben erhalten.
Gruß
Michael
  • Hallo Zielgruppe,


    ich habe hier ein Problem mit der Länge der Lagerwelle für den Nylonabzug eines Parma Plus Reglers.
    Die Lagerbuchsen sind schon auf Anschlag eingepresst, und die Welle ist immer noch zu kurz.
    Dadurch wird bei Montage von Schraube und Mutter die Mutter auf das obere Lager gepresst.
    Leichtgängig ist dann echt etwas anders.......


    Jetzt die Frage: Müsst Ihr da auch Nacharbeiten oder habe ich mal wieder mit meinen Teilen ins Klo gegriffen ?


    Martin


    Parma Plus Lagerbuchse

  • Nach dem Endspiel der DFB Mannschaft habe ich mich mal an den Regler gesetzt.
    Ich habe den neuen "Turbo Trigger Pin" gegen einen anderen, gebrauchten getauscht, und jetzt gehts.
    War wohl wirklich ein zu kurzes Montagsteil.


    Martin


    Parma Lager montiert

  • Hallo Christian,


    deine Einstellung ist sehr löblich.
    Aber ich muß zugeben, fast alle Parma Teile, gebraucht oder OVP, habe ich auf Börsen oder
    Auflösungen gekauft. Nur ein paar Griffschalen in div. Farbe sind vom Händler.


    Aber zurück zum Triggerpin. Du siehst es nur unter der Lupe im eingebauten Zustand, wenn du weißt,
    wonach du suchen must. Geschätzt 0,1mm zu kurz. Wirklich nicht viel.
    Und man merkt es erst beim richtigen Festschrauben.
    Ich werde Ihn mal nachmessen.


    Martin

  • Hallo!


    Wieviel Ohm haste den bei deinem, habe einen 25+35 Ohm DoWi, wobei ersterer eindeutig der bessere für mich ist.
    Ab und zu ein kleiner Service und es passt, die Regler sind wirklich robust, und sind bei mir als Reserveregler im Einsatz.


    SG Lister

    Das Wissen verfolgt mich - doch ich bin schneller!

    Einmal editiert, zuletzt von Lister ()

  • Ich habe für die Bierabende Parma Eco's mit 25 Ohm. Die Überleben echt alles und mit 1/32 z.B. Carrera kann damit wirklich jeder
    auf Plastik fahren gut fahren. Als Standardregler echt klasse.


    Ansonsten nutze ich nur die Schalen und die Mechanik für z.B.:


    Chris Frost Front Chris Frost Rear


    oder für Rainers RTR oder meinen PWM-Regler.


    Martin

  • Hi,
    meistens reicht es aus die Lager Bohrung am Kunststoffhebel anzufasen, dann rutscht das Lager noch den 1/10 mm runter...
    Wenn die 2 Lager sich aber schon treffen, dann hilft nur das Lager nacharbeiten (flacher zu feilen).


    LG Rainer

    44304-ffe88a79.jpg


    PS: Setup 3 ist wieder lieferbar!

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