NSR kündigt den Mosler MT 900 R EVO3 Gravity 24h Spa 2009 mit der Start-Nummer 118 an :
https://www.letratslot.com/nsr…-spa-2009-118/#more-23790
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Moin Georg,
naja - angkündigt wurde der schon etwas früher - und sogar für August
Schwarz-weiß-orange pastt gut zu meiner kleinen Mosler-Flotte - da kommt jetzt also der, der die Flotte komplettieren kann... wobei für mich nach wie vor gilt: Bezaubernd schön sind die ja nicht, aber ein NSR Mosler gehört einfach in den Fuhrpark - und bei mir sind dass dann in 1:32 immer 5
Ist echt toll, wie NSR seine neuen Farbversionen fast pünktlich wie ein schweizer Uhrwerk auf den Markt bringt.
Was mich im Bericht allerdigs etwas verwundert ist, dass nur vom EVO3 die Rede ist - kein Wort vom EVO5.
Aber ich denke, dass da gleich alle Chassis-Versionen kommen werden. -
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KW32 erfolgt die erste Auslieferung laut Eicker. Das ist um den 8. August herum.
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Tach!
Naja, die Lackierung reißt mich net so vom Hocker, da gibts für mich begehrenswertere, sind aber reine Fahrmaschinen, daher kauf ich mir da sicher noch 2 Inliner oder 2 SW als White-Kit oder in den Bunt-Versionen;
auf jeden Fall muss aber der King 21 drinnen sein, was andres kommt da bei mir net ins Haus, man will ja gefordert sein , es lebe der Unterschied . -
Moin Lister,
Richttisch - auch wenn ich den Babyking in den GT's - nicht nur von NSR sondern auch von Scaleauto und Black Arrow fahre - in den Mosler gehört der 21er,
denn ...man will ja gefordert sein
Zum genießen habe ich ja die GT's
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King 21– rockt!
Wir fahren doch nicht zum Spass
Gruss
Ritzel -
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... ich nehm' immer noch den linken Fuß dazu, weil hab ja 3 Spuren *duckundwech*
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, kann man da ein Foto sehen, muss ja akrobatisch aussehen; aber, haste dass schon mal probiert, mit 2 Autos zu fahren, ist hier ein Beitrag im Forum, man muss ja alles ausprobieren.
Wennste das mal ausprobierst, bitte ein Video reinstellen, biste darin schon Spezialist, ich schaff das irgendwie net.Gruß Lister
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Und es gibt noch so viele davon...NSR hat somit noch genug für die nächsten Jahre...
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Hunter,
wenn Du Deinem Namen alle Ehre machen willst, musst Du den NSR Mosler mit dem KING25 EVO fahren :
http://www.slotfun.de/Fahrzeug…-25-Evo-1-Stk::18726.html
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Georg,
nä, lass' mal lieber sein, der KING 21 EVO reicht bei mir auf dem Kurs vollkommen aus.
Ich habe - noch zu Magnetzeiten - mal in einem Mosler einen KING 25 EVO verbaut. Mit dem ist keiner an die Zeiten vom KING 21 EVO ran gekommen.
Das Geheimnis liegt nämlich nicht in der "Höhe" der Drehzahl sondern in der "passneden" Drehzahl für Strecke @ x VoltP.S.: Mein neuer Mosler ist heute gekommen - natürlich mit KING 21 EVO
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Soisses, der erinnert mich an die Thingies, aber in 1:32:
https://images.duckduckgo.com/…-Needle-Barchetta.jpg&f=1
Hier der Unterschied zu einem Ninco:
mosler vergl.JPGmosler vergl (2).JPG
Flache Flunder Flitzer , einfach .
Der King Evo25 wär mal einen Versuch wert, mal sehen.
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Ich fahre auch den 25K, und ja der hat was. Ich finden den sogar irgendwie sanfter, warum auch immer aber mit 12:33 läuft der bei mir schon seit Jahren so.
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Naja, dank der 12:33er Übersetzung kompensierst Du ja auch weitestgehend die 3'600 U/min und kommst nahezu auf das gleiche raus.
Das ist dann wieder ungefähr so wie mit Babyking mit 14:26er Übersetzung...
Kurz: Dank der Änderung bei der Übersetzung nimmst Du den Effekt der höheren Drehzahl raus.
... was natürlich nichts an Deinem persönlicher "Feeling" bei diesem Setup ändert. -
Ich fahre auch den 25K, und ja der hat was. Ich finden den sogar irgendwie sanfter, warum auch immer aber mit 12:33 läuft der bei mir schon seit Jahren so.
Hallo!
Hast du evtl. auch den 25k mit der gleichen ÜS probiert wie den 21k, würd mich jetzt mal interessieren.
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