Blog Articles

Soweit bekannt der 2023 Jahrgang.
Bilder nur von D124 und teilweise noch spekulativ.

Digital 124
20023945 Audi R8 LMS GT3 evo II "Car Collection Motorsport, No.33“
20023946 Audi R8 LMS GT3 evo II "Team Abt Sportsline, No.7“, DTM 2022


20023947 Chevrolet Corvette C7 GT3-R "Callaway Competition, No.77"


20023949 Porsche 911 RSR "Carrera, No.93"


20023950 Porsche 911 RSR "Proton Competition, No.93"


20023951 BMW M4 GT3 „Schubert Motorsport, No.31“, DTM 2022


20023952 BMW M4 GT3 „Schubert Motorsport, No.10"


…

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Hallo,

die Mitglieder die schon länger hier unterwegs sind können sich vielleicht noch an die Arcade von früher erinnern.
Dies gibt es jetzt zum Zeitvertreib wieder neu.
Spiele kommen so nach und nach wieder dazu.
Ob das in allen Browsern, vor allem im Safari funktioniert, bitte mal testen.
Wer damit nichts anfangen kann einfach den Button Gamezone ignorieren.

Gruß Michael

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Decoder Auflistung Carrera Digital 124

Primär habe ich die Tabelle aufgebaut für meinen D124 Fuhrpark auf der carrera island. Die Liste dient aber auch zur generellen Orientierung der D124 Decoder.

Beim Decoder ist der entscheidende FET ein großer quadratischer Baustein auf der linken Seite (T1) [Gas] und auf der rechten Seite (T2) [Bremse] und der Widerstand (R1) zwischen den Füßen der FET entscheidend. Für die Carrera Digital Decoder und die Technologie, die für Gas- und Bremswerte…

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Carrera 2022 - D124 komplett mit Bildern, von D132/Evolution nur was mich interessiert

Quellen:
https://slotracer.online/community/showthread.php?tid=2693
Carrera Club Forum
Musterbilder von Carrera
https://slotcar-rennbahn.at


D124
23926 BMW M4 GT3 BMW Motorsport #1 2021


23927 BMW M4 GT3 Mahle Racing Team Digitale Nurburgring Langstrecken-Serie


23928 Chevrolet Corvette C8R Sebring #3


23929 Chevrolet Corvette C8R Pace Car


23930 Porsche 911 RSR Proton Competition #88 2019


23931 Porsche 911 RSR Gulf Racing…

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.. in diesem BLOG..:

DTM the series .. the previous years
DTM PRO series .. the previous years
DTM 2K22 PRO .. fourty twenty Motors
IMSA GTD-PRO .. fourty twenty Motors
Fast & Furious 8.Porsche Cup .. mixed Motors
Ferrari PRO CHALLENGE .. R.C.F. Motors
GT PRO Le Mans Serie .. 5026 Motors
Formel 1 Projekt Race Model 3


Racing ist eine Sucht, der man ausnahmslos alles opfern muss;
ohne Zurückhaltung, ohne zu zögern.
ENZO FERRARI




Understandment

Alles was machbar ist

Packt man alles, was machbar ist in eine Bahn…

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Hallo,

innerhalb des Forums gibt es eine neue kleine nützliche Funktion.
Innerhalb eines Beitrages könnt ihr diesen mit einem Lesezeichen belegen.
Zu finden in jedem Beitrag neben dem zitieren Button.

Die Funktion steht auch in weiteren Bereichen der Seite wie Markt, Galerie etc. zur Verfügung, einfach auf das Symbol achten.

Oben in der Leiste findet ihr einen neuen Punkt "Lesezeichen" neben den Konversationen, dort könnt ihr eure Lz auflisten und verwalten.

Neu ist das beim setzen eines Lz zwischen…

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American Roadcars - Wanted
(o = gefunden / N = Neues Modell / G = gebraucht / x = ausgehandelt,gekauft)



Chevrolet Bel Air Coupe 1957 (schwarz mit Flammen) 30490 2009-2010
https://slotcardatenbank.de/car/30490_522.html





Ford Mustang '67 (helblau, schwarze Streifen) 30488 (Pro-X) Available: 2009, 2010
https://slotcardatenbank.de/car/30488_520.html




Pontiac GTO Custom Car (rot, gelbe Flammen vorne) 30487
https://slotcardatenbank.de/car/30487_519.html

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Aber eins nach dem anderen. Nachdem mein Versuch, selber Reifen zu bauen, kläglich gescheitert war, habe ich ein paar Carrerafelgen etwas aufgebohrt und auf die Hinterachse gepresst. Nach dem Anschleifen der Räder war das Auto schon fahrbar, aber es müssen neue Reifen mit besserer Haftung auf die Felgen gezogen werden.

Für die Vorderräder habe ich mir Einzelradaufhängungen gebaut. Diese bestehen je aus einer M2 Senkkopfschraube 12 mm lang, 3 x M3 Unterlegscheibe, 1 x M2 Mutter und passende…

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Den Leitstift habe ich mit dem Cuttermesser abgeschnitten. An dieser Position ist jetzt die Bohrung für den EVO- Leitkiel, der mit einer Unterlegscheibe stabilisiert und einer M3 Mutter befestigt ist.

Für die Bewegungsfreiheit des Leitkiels wurde noch das Fahrwerk im vorderen Bereich angepasst.

(Bild 12 bis 15)

Beim ersten Test ist mir aufgefallen, dass die alten Reifen keinen Gripp auf der Bahn haben und dass den Vorderrädern der Kontakt zur Fahrbahn fehlt.

Bild 16

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Um das Getriebe erhalten zu können, habe ich die Motorwelle gekürzt und eine Aderendhülse aufgeschoben, jetzt passt auch das Motorritzel wieder.
(Bild 7, 8, 11)
Das Messingblech habe ich an den Motor gelötet, er dient so zusätzlich als Kühlfläche.
Den Antrieb habe ich noch mit etwas Epoxidkleber und einer Drahtschlinge im Fahrwerk fixiert.

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