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  • Hallo, die Bahn hat ja ein "vernüftiges" Layout. Vielleicht habe ich als Vulkaneifeler auch mal Lust dort nur zum Spaß dort zu fahren. Viele Grüße Georg

  • @slotracingschlumpf. Warst Du jemals bei einem richtigen Autorennen? Wenn nicht, dann lade ich Dich gerne zum Nürburgring ein, dann kannst Du auch gerne auf meiner Holzbahn im Stil der 60er Jahre ein paar Runden drehen. Rennsport ohne Krach und ohne Öl- und Gummidüfte geht nicht. @Abarth. Hier habe Dir eine Nachricht geschickt.

  • Hallo Abarth, Du hast völlig Recht. Ich liebe Histo-Rennen und den Berg. Ich habe früher in Solingen gelebt. Es gab da den Klingenring-Bergpreis. Diese Ereignis hat meine Jugend geprägt. Zuerst wollte ich natürlich Bergrennen fahren, bin aber dann im Rallyesport gelandet. Leider gibt es in D kaum noch Bergrennen. Viele Grüße Georg

  • Hallo, die FIA dreht jetzt wohl völlig durch. Laut Rallye-Magazin.de haben die Schrauber in der Rallye-Cross WM statt fettiger Hände ab 2020 die Haare vom Elektroschlag zu Berge stehen. Wahrscheinlich stehe ich 2022 bei der VLN im Brünnchen und höre Amsel, Drossel, Fink und Star trällern, während die Topteams (Siemens, Bosch, Thermomix u.a.) an mir "vorbeidonnern". Heulen könnte ich. Es grüßt Georg

  • @bakermeister. Die Nordschleife war bei der Rekordrunde von S.B. noch viel "wilder" als heute. Keine Begradigungen, teilweise Abtragungen von Kuppen (z.B. Flugplatz). Der Rundenrekord bezieht sich auf die "reine" Nordschleife. Das heißt direkt nach der Antoniusbuche rechts ab Richtung Hatzenbach. Die Rundenzeit von S.B. hat nichts mit den Zeiten von VLN od. 24H zu tun. Viele Grüße Georg

  • Hallo, für mich ist dieser "Rekordversuch" ein weiteres Armutszeugnis für meine frühere Lieblingsmarke. Wer kommt auf diese bekloppte Idee mit einem neueren LMP 1 Auto die Wahnsinnszeit von S. Bellof schlagen zu wollen? Evtl. ist das eine "tolle" Idee vom Abgasskandal abzulenken. Bei der VLN bleibe ich weiter Mantheyfan, ansonsten - Porsche nein danke. Mir tut es sehr leid, daß T. Bernhard einen dermaßen bekloppten Arbeitgeber hat. Traurige Grüße Georg

  • Hallo, ich stimme Biberle völlig zu. Die Kontaktaufnahme mit anderen Mitgliedern ist sehr schwer. Gerade im Marktbereich sind bei mir schon einige Kontaktaufnahmen ohne ersichtlichen Grund gescheitert. Ich wünsche mir auch dringend eine Änderung. Grüße Georg

  • Hallo, wende Dich bitte an tailormadedecals. Die können Dir nach entsprechenden Vorlagen helfen. Gruß Georg

  • Hallo, nochmals @weiterleiter.: lass es sein. In der nächsten COL kommt ein Bericht von meiner neusten Bahn (allerdings Holz). Herr Ehl war begeistert. Für die Kosten einer von Dir geplanten C-Bahn bekommst Du eine sehr schöne Holzbahn, die viele Leute an die Bahn lockt. Ich wäre so einer. Gebe mir mal per PN Deine Tel.Nr.. Grüße Georg

  • Hallo, ganz kurz: so eine Bahn macht absolut keinen Spaß. Eine Bahn mit durchdachten Kurven mit ca. 35 m bringt Fahrfreude. Deine Gäste kommen einmal und dann nie wieder. Es grüßt einer der mehrere Bahnen entworfen hat Georg

  • Hallo, die "Zwerge" machen auf meiner Holzbahn mir Orginalreifen sehr viel Freude. Super Straßenlage mit schön kontrollierbaren Drifts. Die BRM sind die Lieblinge meiner Gäste. Viele Grüße Georg

  • Hallo, @tomato007 natürlich habe ich da Schwachsinn geschrieben. Ich meinte den Vulcan Escort. Falcon ist aber wohl der "Nachfolger" von Vulcan. Der Capri ist von SRC, hängt aber wohl auch mit den vorgenannte Firmen zusammen. Grüße Georg

  • Hallo, sehr schönes Video indem auch die Schwachpunkte angesprochen werden. Bisher hatte ich von Falcon nur Schrott. Der Escort wurde vom Händler ohne Kommentar zurückgenommen. Der 1. Capri ist mit vollem Einsatz jetzt gut fahrbar. Nachdem ich den Bericht gelesen habe werde ich mir einen der Porsche zulegen. Über weitere Berichte in dieser Form würde ich mich sehr freuen. Grüße Georg

  • Hallo, als großer Röhrlverehrer hatte ich 2x die Gelegenheit ihn im privaten Kreis kennenzulernen. Außer einem genialen Fahrer ist er auch ein sehr angenehmer Mensch. Seiner Einstellung zu E-Auto und E-Formel kann ich voll unterstützen. Wenn ich E-Rennen sehen will stelle ich mich an meine Holzbahn. Die Ökobilanz eines E-Autos ist unerträglich. Die Befürworter solcher Kisten sollten einmal prüfen unter welchen Bedingen die Rohstoffe der Batterien abgebaut werde. Im Kongo werden die Ärmsten der Ä…

  • Modellbau 1:32

    Nordschleife - - Bahnbau und Zubehör

    Beitrag

    Hallo, Du nimmst einfach großen Bäume im Maßstab 1:87 (HO). Die passen sehr gut zu 1:32. Bäume in 1:32 sind sehr teuer. Viele Grüße Georg

  • Revell NSU Felgen oder Achse gesucht

    Nordschleife - - Revell

    Beitrag

    Hallo, kann ich, melde Dich einmal über private Nachrichten. Mein Bestand ist sehr groß inkl. Reifen. Viele Grüße Georg Rückantwort kann aber 3-4 Tage dauern.

  • Hallo, die Decals sind total o.k.. Ich habe dort schon einige Bögen drucken lassen. Die Abwicklung ist gut. Grüße Georg

  • BRM - NSU,Simca,Renault,Fiat ?

    Nordschleife - - BRM

    Beitrag

    Hallo, hier möchte ich einmal melden. Bin seit 1970 Zuschauer bei vielen Rennen u. Rallyes. Ab 1976 selbst aktiv. Ich finde die BRM kleinen Zwerge super. Habe selbst einen NSU und Simca und die machen auf einer 1:32 Holzbahn richtig Freude. Ein Renault mit dicken Backen ist in meiner Zeit in D nie gefahren, ist mir egal, ich habe einen bestellt. ein BMW 700 mit Backen hat es nie gegeben. Ich selbst habe bei Rallyes ein (bzw mehrere) Fiat 128 C eingesetzt. Für BRM gäbe es die Möglchkeit Fiat 128 …

  • Hallo, ich habe gerade 2 Resinekits Opel Kadett C Gruppe 2 von OSM fertig. Super Qualität keine Nacharbeiten notwendig. Bis auf Felgen, Reifen u. Motor alle Teile vorhanden. Kostenpunkt in D ca. 70 EURO. Bei meiner neuen Bestellung wurde vom Händler eine Lieferzeit von einigen Wochen angegeben. Fotos auf Wunsch in den nächsten Tagen per mail. Viele Grüße Georg

  • Hallo Gerd, wir fahren nur 1:32, überwiegend Youngtimer o.ä.. Fahrzeuge werden gestellt. Kosten fallen keine an. Bitte gebe mir Deine Tel.Nr. per PN. Ich melde mich dann. Viele Grüße Georg