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  • ist schon gut Roman aber dein letzter Satz spricht wohl Bände das wird dann auch das Problem ist Bardenberg sein. Wenn man liest das der Stromleiter schon dunkel angelaufen und oxidiert wäre. Bei Edelstahl bildet sich eben eine Schutzschicht von selbst, diese müsste man dann praktisch abrasiv oder chemisch entfernen durch beizen oder ähnlichen. Aber es frägt sich welcher Aufwand dahinter steckt und ob man nach 20 oder 25 Jahren wie in Moers nicht gleich neue Schienen kauft. Irgendwann hat halt e…

  • Frage zu Frankenslot speedflow Controller

    slotmike - - Handregler

    Beitrag

    hallo, der Speedflow hat keine nennenswerten Funktionen vs. eines Carrera Reglers wenn dieser DIREKT an der CU angeschlossen wird Erst durch die Controller Box erschließen sich Einstellmöglichkeiten - aber das ist im Frankenslot Wiki beschrieben wiki.frankenslot.de/anleitung/speedflow_controller_d132/124 wiki.frankenslot.de/anleitung/speedflow_controller_box wiki.frankenslot.de/anleitung/speedflow_controller_wireless

  • Weiter geht es mit Slotit einfach mal rein schauen, evtl. ist ja was dabei aber nicht lange überlegen - überwiegend nur noch Einzelstücke, lediglich bei McLaren und Alfa sind bis zu 4 Stück noch auf Lager

  • Zitat von wutZWERG: „Wohlgemert...ich hatte die aufgebaut und nicht Roman! “ Angeber mensch Jungs, ihr jammert hier auf solch hohen Niveau, unglaublich. Aber welcher Hersteller hat es in den letzten 10 oder mehr Jahren schon mal geschafft, eurer Fahrkünste würdig zu sein damit ihr euch mit den Modell befasst/beschäftigt ? Mir fällt keiner ein ausser jetzt in Köln der Uwe, der mal ein kurzes Dejá-vu mit AllSlotCar hatte, aber die Bindung hielt nicht lange. Macht doch mal ein richtiges OotB-Rennen…

  • Zitat von Fastslotter: „ Anbei seht Ihr mal ein Bild wo die Rohmasse für Achsen hergestellt wird. Das ist eine Fabrik! “ Roman, bei euch stimmt der Maßstab nicht ich denke die machen dort Einsenbahn Wagon Achsen auf dem Gelände

  • hallo Frank, wir reden jetzt schon von der Car. Schiene ? Roman hat die in Moers auf der neu erstellten Anlage gefahren, ich kann alle Punkte die genannt wurden nur bestätigen. Top Teil, leicht, schnell, einfach vorzubereiten ich fahre die lediglich mit unseren Slotit Kiel weil Dualbahn mit Weichen Was soll oder könnte bei euch anders sein ?

  • Wood Raceway Brazil

    slotmike - - Holzbahnen

    Beitrag

    guck mal bei Slotfire, leider kann man nicht verlinken hier ein Auszug vom pdf file - Quelle: Slotfire.de/300er schön sieht man wie unten rechts die Schnitte in der Steilkurve gelegt sind - rote Striche freeslotter.de/index.php?attac…7616367ff23dd7dab14d02cd2

  • Wood Raceway Brazil

    slotmike - - Holzbahnen

    Beitrag

    oder so herum, ja aber dann steht dieses Teilstück ja immer nach oben wenn die Anfahrt zur Brücke länger ist (rechter Teil) und du baust das ab, bleibt ne flache Platte ! ärgert dich jetzt vermutlich, wenn ich das schreibe - aber ich mache manchen Reifenmaster auch bis zu 4 mal bis der passt - Spiel des Lebens halt bei der nächsten Bahn klappt es dann evtl. auf Anhieb.

  • egal woher Markus, ich habe eine Slotfire die ab Werk lackiert ist, begrünt, mit Curbs etc. - die Luxusversion halt - mittlerweile über 11 Jahre alt etliche aus dem Forum hier wie Fluff, Mao, Jochen waren dabei und können es bestätigen. Ich habe die Bahn wenn mal einer wieder Öl verteilt hat, schon mehrfach mit nen Lappen und Nitroverdünnung abgewaschen - der Hybridlack macht das mit ohne Ablösungen von daher liebe ich die Slotfire - immer Grip egal ob es warm oder kalt ist in dem Raum und das k…

  • Wood Raceway Brazil

    slotmike - - Holzbahnen

    Beitrag

    Markus ich sehe ehrlich gesagt keine Verbesserung wenn der 124er (P917) mehr im Drift ist, kommt der doch wieder an die Brücke ran. Warum bist du so verbissen die Brücke genau an der Plattenteilung beginnen zu wollen ? fang doch 30 oder 40 cm schon oberhalb in der anderen Platte an. Wo ist das Problem wenn die Überfahrt bereits im anderen Modul beginnt, anstatt am Plattenstoß. Dann hast 100 bis 120 cm Länge bis zum höchsten Punkt (schätzungweise) oder mach mal einen größeren Bildausschnitt fräse…

  • leider kenne ich das Bild nicht und kann dazu nichts sagen bei den Car. 124ern kann man es aber sehr gut "erfahren" und nachvollziehen welchen Einfluß ein längerer Radstand und breitere Spur vorne bewirkt. Beim 997er der eher etwas zickig ist, im Vergleich zu einem R8LMS mit größeren Radstand. Der Audi ist sehr ausgewogen und leichter zu fahren und verzeiht Fahrfehler alleine durch weg nehmen vom Gas. Das macht der Porsche nicht. Beide Modelle werden aber besser wenn man an der Vorderachse die R…

  • Rubrik für ThunderSlot

    slotmike - - Thunderslot

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    das ging schnell - super vielen Dank

  • ach ja, kleine Anmerkung noch. Bisher bin ich den Mini mit originaler Gummibereifung gefahren und das Modell hatte immer die Neigung zu Querstehern - kein deslotten oder purzeln übers Dach. die Reifen habe ich auf 21 mm geschliffen bei unveränderter Achse/Distanzen. Da es mit den 21er PU´s aber im Radhaus mit der Freigängigkeit nicht gut bestellt war, habe ich die Distanzen komplett entnommen getriebeseitig und frei eingestellt - andere Seite das Rohrstück entfernt und von 7,5 auf 6 mm reduziert…

  • ich behaupte das halten PU aus, wenn man mit 21 mm beginnt aus Erfahrung der HvK Jungs kann ich schreiben, dass die 20,3er HvK Reifen einen 6 Stunden Stint ohne Reifenwechsel möglich machen - sind dann aber platt nach 6h keine Frage. Wobei das aber 132er mit 70 - 80 Gramm waren. steinigt mich wenn ihr das Rennen deshalb verliert ihr merkt also ich habe Vertrauen ins Material Ich bin 2012 das 24h Rennen auf Car. R8 in der Slot-Connection mit gefahren und kann aber auch sagen, das die dünne Audi R…

  • ich bin an PU für den Mini dran - Testreifen sind an Mehi unterwegs aber hierbei mal die Abweichung zu unseren Reifen dieser Reifen muss abgestochen und überschliffen werden - nicht weil er krum oder nicht plan wäre dieser hat aufgezogen 21,9 und passt aufgrund der höheren Vorspannung dann für alle bisherigen Modelle incl. RevoSlot aber erstmal Testrunden abspulen wie er sich macht und wie lange er hält freeslotter.de/index.php?attac…7616367ff23dd7dab14d02cd2freeslotter.de/index.php?attac…761636…

  • Rubrik für ThunderSlot

    slotmike - - Thunderslot

    Beitrag

    das wäre wünschenswert .. und dann aber gleich mal die Platzhalter der "aufgelösten/toten " Marken nach Diverse verschieben Ninco, Revell, SRC, Spirit, Teamslot - da steht seit 2 Jahren nix neues drin

  • Vorstellung BRM Mini Cooper

    slotmike - - BRM

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    schau mal hier unter Scheinwerfer Classik

  • Gibt es Slotclassics noch?

    slotmike - - Diverse

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    na eben das keine Repros entstehen so wurde das überliefert Ärger gab es ja auch mit dem Uni 320er das Werkzeug hatte offiziell Stadlbauer mit erworben und war in multiplen Besitz von SDS und anderen und davon wurden hunderte in allen Farben gemacht bis der Anwalt vorstellig wurde

  • Gibt es Slotclassics noch?

    slotmike - - Diverse

    Beitrag

    ja genau - P935 die einzige Form die der Besitzer des Modelabel S.Oliver - Hr. Freier - jemals ausgeliehen hat und wegen dem Repro gab es ja Ärger Berichten zufolge hat er alle Car. 124 Spritzguß Formen nach der ersten Pleite 1985 aufgekauft und besitzt diese heute noch

  • Axel da lästert keiner, das ist eine Feststellung wenn die Kunden schreiben, die wollen das Kit nur mit Slotit Kronrad ist das halt ein Qualtitätsanspruch der zu erfüllen ist. Lagerbestand der sich nicht dreht, bringt nix - egal wie günstig man das Kronrad bei dir vs. Slotit auch kaufen könnte zudem du bist in Urlaub, gehe jetzt mal schön die Strandpromenade am Leuchtturm entlang jetzt teilen sich die restlichen Händler halt den Kundenbedarf auf und wenn wir gehen, machst du wieder Umsatz schalt…