Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 342.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Oh Mann, Kacke! Sowas ist echt ärgerlich. Ich drücke euch die Daumen, dass ihr wenigstens die Bahn noch retten könnt und schnell etwas neues findet!

  • Der neue Alte

    Benno - SAC - - Ich stelle mich vor

    Beitrag

    Hallo Phil, Dann mal willkommen zurück, und vor allem schöne Grüße aus Düren! Falls Du mal Lust auf eine große Clubbahn hast, komm uns doch mal in Stolberg besuchen. Grüße!

  • Hut ab! Hatte auch schon deinen Eintrag im slotblog gesehen, aber hier hast Du es viel schöner präsentiert

  • Scaleauto SC8000 R4 Angelwinder

    Benno - SAC - - ScaleAuto 1/24

    Beitrag

    Zu Markus Ausführungen ist noch zu ergänzen, dass sich auch die Straßenlage zunehmend verbessert, je näher der Motor zur Hinterachse sitzt.

  • BRM NSU Zwerg, meine technische Verbesserung

    Benno - SAC - - BRM

    Beitrag

    Räder rund schleifen, Blei rein, tiefer legen. Das sind die Maßnahmen, die mehrere Zehntel bringen können (wenn man nicht den Motor ändert). Alles andere bringt höchstens Hundertstel. Heavy kocht auch nur mit Wasser, also lasst euch nicht verrückt machen . Die Tricks sind hier alle schon oft beschrieben worden .

  • Hinterachse Zwerge !!!!!!!!!!!

    Benno - SAC - - BRM

    Beitrag

    Zitat von 1:18 heavy metal slotter: „1. Passung der Achsen im Gelenk ?? “ Die Passung ist über die Serien immer besser geworden. Ich habe einen NSU Serie 1 (den hast Du mit dem Whitekit wahrscheinlich auch), da ist die Passung eine Wurfpassung. Kriegt man nur mit zwei Madenschrauben hin, was ja eigentlich nicht sinnvol ist. Dann habe ich einen NSU zweite Serie, schon besser, aber immer noch ein Witz. Und noch zwei Abarth 1000, da ist die Passung wie auch von Umpfi beschrieben, fast OK. Zitat von…

  • BRM NSU Zwerg, meine technische Verbesserung

    Benno - SAC - - BRM

    Beitrag

    Zitat von 1:18 heavy metal slotter: „Theoretisch guter Ansatz, aber zwischen dem Gelenk und den Lagerböcken ist nicht so viel Luft, dass da noch 2 Kugellager ( 2 x 2,5 mm ) dazwischen passen. “ Den theoretischen Ansatz hat einer unserer Clubkollegen genau wie beschrieben praktisch umgesetzt, schon vor Monaten . Ich dachte auch, ich hätte davon schon hier berichtet, kanns aber nicht mehr finden. Ich habe nur die fertige Lösung von außen gesehen, wahrscheinlich hat er die Messingansätze vorher noc…

  • BRM NSU Zwerg, meine technische Verbesserung

    Benno - SAC - - BRM

    Beitrag

    Zitat von wutZWERG: „Das mit dem zweiten Kugellager hätte ich auch gerne gemacht....nur mein China-Drehbänkchen ist dafür zu ungenau.... “ Das geht auch ohne Drehbank: Über den Messingansatz ein passendes Messingrohr löten, bisschen länger als der Ansatz. Und dort dann ein Kugellager einkleben.

  • Hallo Ralf, Ich finde deine Initiative super! Ich würde sie gerne unterstützen und habe gründlich hin- und herüberlegt, werde diese Jahr aber leider nicht an dem Rennen teilnehmen. Es wird mir einfach zuviel. Auch das Reglement und die gemeinsame Veranstaltung mit dem Eurosport-Grand-Prix finde ich gut. Ich hätte nur einen Verbesserungsvorschlag zum Ablauf einer DM (muss auch nicht dieses Jahr sein, kann man für die Zukunft drüber diskutieren): Ich finde, eine DM sollte aus mehr als einer Quali …

  • Hilfe beim Reglerbau

    Benno - SAC - - Handregler

    Beitrag

    Zitat von Treegarden: „@Benno - SAC Aber C ist doch auch mit dem Trigger verbunden.... Nicht nur mit dem Stecker zur Bahn. “ Ja eben, und da drüber entsteht wahrscheinlich der Kurzschluss zwischen Plus und Masse. Plus auf E --> E auf C weil Transistor kaputt --> C zum Trigger und dann über den Bremskontakt auf Masse. Befolge mal Philips Anleitung oben, dann solltest Du den Fehler finden. Und fallst Du nicht hast, besorg dir ein Multimeter.

  • Hilfe beim Reglerbau

    Benno - SAC - - Handregler

    Beitrag

    Der Transistor wird im normalen Betrieb ja nur warm, wenn zwischen C und E Strom fließt. Du sagst, der gelbe Stecker war offen. D.h. im Umkehrschluss, dass Strom irgendwie an C kommt. Und das kann eigentlich nur von Masse her kommen. Schau dir deinen Plan nochmal an, und dann such mit dem Multimeter, ob es irgendwo eine Verbindung von Masse zu C gibt, die nicht sein soll. Ich denke, das wollte Philip dir sagen. Wenn der Transistor defekt ist, macht er aller Wahrscheinlichkeit nach Kurzschluss zw…

  • Hilfe beim Reglerbau

    Benno - SAC - - Handregler

    Beitrag

    Der Plan sieht soweit korrekt aus. Zeichne mal dein Schutzrelais noch ein, damit wir sehen, wie Du das geschaltet hast. Und dann mach mal Fotos vom Innern deiner Kiste, vielleicht hast Du irgendwas falsch verdrahtet. Grüße

  • Tja, das war wohl leider nichts. Da hat uns die Witterung einen Strich durch die Rechnung gemacht. Keine Winterräder auf den Zwergen, 3 Zwergenpiloten krankheitsbedingt ausgefallen, nur zu dritt waren wir. Da lohnt kein Rennen. Wird aber bestimmt nachgeholt. Daher gibt's leider von heute nichts zu berichten.

  • Mittwoch Abend 20:00 geht's los, erstes Rennen. Die Bahn ist ab 19:00 Uhr geöffnet. Alle interessierten Zwergenpiloten sind herzlich zur kostenlosen Teilnahme eingeladen! Wie gesagt, alle BRM Zwerge sind erlaubt, egal nach welchem Reglement gebaut. Ich versuche noch, meinen Abarth bis dahin mit Licht zu versehen.

  • Flexi WestCup 2019

    Benno - SAC - - Aktuelles und Infos

    Beitrag

    So, das offizielle Ergebnis mit Punkten ist jetzt auch online: rennserien-west.de/rennserien/west_rwcup.htm Es hat echt Spaß gemacht neue Gesichter zu sehen. Freu mich schon auf die nächste Runde .

  • Flexi WestCup 2019

    Benno - SAC - - Aktuelles und Infos

    Beitrag

    Ja Henni, Du hast dich sehr achtbar geschlagen. Und auch das Erben von Plätzen gehört dazu, wenn die anderen ihre Slotcars nur auf Speed bauen, und nicht auch auf ankommen . Und man sieht, wie wir ja immer betonen: Flexis sind eine gute Einsteigerklasse!

  • @MAXX Für das Problem Sollbruchstelle gibt es zahlreiche gute Lösungen. Hauptsächlich geht es immer darum, zu verhindern, dass sich das Kabel an der Lötstelle zu viel bewegt. Das kann man durch die Kabelführung beeinflussen, und dadurch, das Lötzinn nicht zu weit ins Kabel ziehen zu lassen. Das geht mit einem Tropfen Öl vor dem verzinnen. Mein Scaleauto fahre ich jetzt seit 3 oder 4 Jahren mit Flexi-Leitkiel und gelöteten Kabeln, und war da seit Neubau nicht mehr dran. Und unser Markus hat sich …

  • Ich frage mich schon seit längerem, warum sich im "Scalebereich" eigentlich nicht solche Leitkiele und Schleifer durchsetzen (oder nur selten), wie bei den Flexis und Wingcars. Leitkiel Clips Schleifer Mich nervt dieses, bei den 1/32ern übliche, reingefummel von Schleifern ohne Crimpung, Litze des Kabels, und dann auch noch ne Madenschraube. Nervt euch das nicht? Habt ihr Tricks, die ich noch nicht kenne? Bei den Flexis hingegen wird ein kleines Messingblech in den Leitkiel gesteckt, der Schleif…

  • Echt richtig klasse! Ich wünsche euch viel Erfolg mit eurem Verein! Schade, dass Kassel mind. 3 h von uns weg ist. Sonst würden wir vom SAC bestimmt mal vorbeikommen.

  • Au wei, das wird ne Abhandlung! Reifen sind eine Wissenschaft für sich, die glaube ich noch niemand wirklich verstanden hat. Da braucht man viel Erfahrung und muss viele Leute fragen. Aber wir werden mal was zusammenschreiben. Ist ja ausbaufähig, wenn man erstmal angefangen hat. Ganz grundsätzlich: Es schadet nie, mind. zwei Reifenhärten mit zum Rennen zu nehmen und zu vergleichen. Geht das Auto vorne mit dem Leitkiel raus, hat der Reifen zu viel Grip. Schleudert das Auto nur rum, zu wenig. Wenn…