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  • Sehr schön zu lesender Rennbericht für einen Außenstehenden, aber noch schöner das Bild von dem bunten Starterfeld mit den Eigenkreationen .

  • Quote from Haegar: “Die Fahrweise ist auf jeden Fall mit nichts aus dem "normalen" Bereich zu vergleichen. Trotz ihrer Länge macht es aber, abseits von Highspeed Orgien, wahnsinnigen Spaß die um die Kurven zu tragen. Erst recht 2 davon sehr nah beieinander ” Absolut richtig und der Spaß immens... 51627-a94b5207.jpg 51628-b929ca30.jpg51626-7339dd44.jpg ...hab noch vorne den Kühlergrill und die Scheinwerfereinsätze entfernt, mit Textilgitter und Polystyrol ersetzt. Weiter geht's dann mit dem Lotus…

  • Danke für den Hinweis. Dann komm ich wohl unter 206gr. bei meinem Umbau (ab post 1207).

  • Quote from GeKe: “Und nach der Testfahrt ab zu BRM damit! ” ...wenn die mal weg wollen von den Zwergen...hin zu den Riesen gerne. Das Oldsmobil weist eine Karolänge von 21,3cm auf, 51590-da2ae432.jpg und eine Karobreite von 7,5cm. Auf die Waage bringt er stolze 232gr. Drunter ist ein altes scaleauto-chassis, bestückt mit einem 124-er Decoder. 51589-21ae361e.jpg 51591-27ed4b2d.jpg 51592-b770cd19.jpg Fahrtechnisch ist es mal wieder was ganz anderes, das lange Heck macht sich bemerkbar. Nichts mit …

  • Sorry, Danke noch für das positive Echo zum Oldsmobil...evtl. ist er am WE so richtig fahrbereit.

  • ...die 12401R (auch für die DTMs).

  • Weg mal zwischendurch vom großen C. Als nächstes Projekt steht eine 69-er Oldsmobil an. Aufgebaut soll das Oldsmobil auf einem SC-Chassis. 51572-25ee4688-large.jpg 51571-12642c25.jpg ...und natürlich digital.

  • Kann es einfach nicht lassen, wenn ich mich an einem 124-er zu schaffen (zu dremeln) machen, nicht zu versuchen einige "Grämmer" noch rauszuholen bzw. noch etwas tiefer zu legen. Hier schon mal das optische Endprodukt links. 51560-78b03883.jpg An der Karo wurden die Frontlippe und die Seitenschweller auf ein Minimum zurückgeschliffen. Vorne wurden weiße 3mm leds großzügig eingeklebt mit silber und schwarz gg. durchschimmern überstrichen. Die Schraubzapfen wurden noch etwas herunter geschliffen, …

  • Formel 1 2019

    zakofant - - Motorsport

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    Quote from Carrera124: “Sieg - das ist die beste Antwort an alle Vettel-Hater. ” So isses.... VET is back Z

  • Quote from ecki: “Dann kommt das Entscheidende, Anpassen der Karosserie an die Anschraubpunkte des Fahrwerks. Hier habe ich Halter aus Kunststoffplatte selbst zurecht getüftelt und eingeklebt. Aber irgendwie habe ich der Haltbarkeit der Klebeverbindung nicht getraut. ” ...hättest du vllt. Bilder von den Haltern? Danke vorab.

  • Irgendwie wollte ich noch etwas zur Gewichtsreduzierung unternehmen. Also gings mal zuerst an die Karo. Nachdem ich das Fahrerinlet herausgelöst hatte fiel mir auf, dass da ne Menge für die Tonne war. Das Inlet wurde fast hälftig verschlankt. Durch die geschwärzten Dreiecksfenster und Heckscheibe ist davon eh nichts zu sehen. 51361-675755ad.jpg 51363-762c30e4.jpg Die Frontscheibe wurde von der Heckscheibe getrennt und neu eingepasst. Das vordere Lüftungsgitter wurde mit dem Dremel bearbeitet und…

  • Carrera Neuheiten 2019

    zakofant - - Carrera

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    Quote from Vau Acht: “...gerade die Qualität der neuen 124er Porsche-Reifen wurde an anderer Stelle hier erst kürzlich noch von @zakofant gelobt... ” Stimmt. Die Reifen laufen immer noch hervorragend auf meiner Bahn (natürlich ohne Mags). und mein einziger Makel wurde auch beseitigt. 51301-c08d8478.jpg

  • Carrera Neuheiten 2019

    zakofant - - Carrera

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    ...hier mal das Bild vom Makel an der Karo meines 911-er 51300-fda3b68d.jpg sonst ist alles einwandfrei.

  • Carrera Neuheiten 2019

    zakofant - - Carrera

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    ...vermutlich war es der rote durchgehende Streifen am Heck. Da fehlte ca. 1mm. Habe ihn selbst ausgebessert.

  • Formel 1 2019

    zakofant - - Motorsport

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    Binotto dürfte spätestens jetzt seine Rangfolge innerhalb des Teams festgelegt haben. Schaun` mer mal wies weiter geht. Z ...und trotzdem wird ich weiterhin VET die Daumen drücken!

  • Danke für die Kirsche... Jetzt mal ein paar Zeilen zum neuen 124-er Porsche 911 von Carrera. 51269-acee5a2e.jpg Daten: - Gewicht: 238 g ohne Magnet - Gewicht nur Body: 71 g - Getriebe Ritzel/Spurzahnrad: 10:50 - Randstand Achse Mitte Vorne zu Achse Mitte Hinten: 106 mm - Gesamtbreite Vorderachse: 85 mm - Gesamtbreite Hinterachse: 85 mm - Raddurchmesser Vorne: 28,2 mm - Raddurchmesser Hinten: 29,6 mm Wie ich schon bei den 10 DTMs feststellen durfte (allen voran die Audis, hier fahre ich alle nur …

  • Zur Karo und Inlet: 51069-ad9cf4d7.jpg 51070-64f8b240.jpg Zuerst einmal wurden die Mutterhülsen herausgetrennt und auf die richtige Höhe geschliffen. Anschließend wurden sie auf ca. 3mm Schaumstoff aufgeklebt. 51081-a43b1135.jpg Das Inlet wurde neu gestaltet, d.h. der Beifahrersitz wurde mit den Gurten herausgetrennt und die Öffnung wieder mit einem Polystyrolstreifen geschlossen. Danach wurde das Inlet von unnötigen Ballast mit dem Dremel befreit. 51113-1e5ad341.jpg 51078-7d97d1ca.jpg Der Käfig…

  • Carrera Neuheiten 2019

    zakofant - - Carrera

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    Quote from Vau Acht: “Da ich bei Carrera bisher eigentlich immer positiv von der Realität überrascht wurde, bin ich da bester Dinge. ” Das kannste auch wirklich sein. Hab seit zwei Tagen den Porsche RSR "956 Design" auf der Bahn. Ootb, Magnete entfernt, einfach genial was da von C. kam... 51266-c515b9f8.jpg

  • Quote from zakofant: “...näheres dazu später. ” So später ist erst jetzt: Komplettumbau Ferrari 599XX Geplant ist/war ein Ferrari 599XX eines schweizer Privatrennstall für Langstreckenrennen. Da mir die farbliche Gestaltung von C. des Ferrari sehr gut gefällt, sollte hier nichts groß geändert werden, bis auf einpaar Decals. Den Bärenanteil des Umbaus betraf wieder mal das Chassis. Zum Chassis: 51265-7086ad5d.jpg 51067-288e753b.jpg An den beiden Bildern kann man sehr gut erkennen inwieweit das Or…

  • Geniale Arbeit ... wünsch dir frohes Gelingen. Zwar hier ein etwas jüngeres Objekt, 32235-338af3db.jpg aber farblich scheinen wir auf der selben Wellenlänge zu liegen.