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  • Quote from Henni: “Das wiederum könnte man dann aber auch wieder extra einbauen um so eine Stelle schwieriger zu gestalten.... ” Genau, warum nicht? Es kommt ja auch ein bisschen darauf an, wie es vor und nach der Kurve ausschaut. Muss man ausprobieren. Wenn das ganze Layout für den Eimer ist, bringt es auch nichts. Aber wenn ich ein Hammer-Layout habe, kann so eine Stelle auch mal Würze bringen.

  • Ich würde fast sagen, bei der engen K1 spielt es eine nicht ganz so große Rolle, zumal der Stummel ganz kurz ist. Trotzdem gefällt mir Dein Vorschlag mit K1-K1-K2-K2-K2 besser, Michael.

  • Ich war das. Hab das mal ausprobiert und nicht wieder zurück gestellt. Ist jetzt wieder sichtbar.

  • Quote from Vau Acht: “Billiges, einfaches Anfängertuning ” Was aber auch für Fortgeschrittene enorm was bringt, sehr gute Anleitung! Nicht jeder ist bereit, noch mal wieder extra Geld in die Hand zu nehmen, oder extrem-Basteln zu betreiben. Außerdem ist es doch unter´m Strich völlig egal, was ich mache, entscheidend ist, was hinten raus kommt und ob man mit der Lösung Spaß hat. Was mich (persönlich!) an dem ganzen Hinterachs-Gedöns stört, ich möchte gerne eine einfache, unkomplizierte und komple…

  • Quote from ATH: “GP Reifen (Gummi). ” Meinst Du diese: gp-reifen.com/

  • So, Popcorn ist bereit, kann losgehen. Ehrlich gesagt, es gibt gefühlt 100 Möglichkeiten, glücklich zu werden. Da gibt es auch wenig ganz richtig oder ganz falsch. Ich erinnere mich daran, als ich nach 6 Monaten erstmals Magnete aus einem D132 von Carrera ausgebaut hatte. CU auf Vollgas, mein Gehirn auf Vollgas und mit Vollgas in´s Unglück gestürzt. Danach viele Dinge ausprobiert, Ortmann, Frankenslot, Gewicht rein und wieder raus. Heute, nach viel Übung, fahre ich genauso wie damals und hab Spa…

  • Wenn es Dir passt, ist es ja auch gut. Ich wäre froh, ich könnte das auch. Aber dann hätte ich hier das komplette echte DTM-Starterfeld stehen.

  • Neue Slotcars von Forenmitgliedern

    OT112 - - Slotgespräche

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    Quote from Küchenfiesling: “gut...is natürlich jetz kein Fein-Design...aber Bilstein is auch fein....ein bischen.... freeslotter.de/index.php?attac…ee7feab94e9a95397c0ee11a4 ” Mir gefällt es nicht. Lackierung passt nicht zur DTM. Technische Umsetzung ist jedoch klasse, keine Frage.

  • Gartenstadt Motodrom

    OT112 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Watt wohnste auch so weit weg Bei mir könntest Du draußen, drinnen, mit Magneten, mit Mittelmagneten oder ohne fahren...

  • Gartenstadt Motodrom

    OT112 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Quote from Steinadler: “ist aber lieber der Gasgeber und mit kompletter Magnetbestückung ” Was auch durchaus seinen Reiz hat. Hab das im Garten auch mal ausprobiert. Aber da wurde es mir auch etwas fad, zuwenig Stellen zum Bremsen. Daher viel mir das in Deinem Zusammenhang ein. Im Moment bin ich ein Fan von kompletter Original-C-Bereifung mit Mittelmagnet. Das hat draußen super geklappt. Drinnen letztes WE hat es auf der folierten Bahn auch Spaß gemacht. Aber - Geschmäcker sind nun mal verschied…

  • Gartenstadt Motodrom

    OT112 - - Bahnbau und Vorstellung

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    Michael, mach doch die Randstreifen direkt an´s Auto: freeslotter.de/index.php?attac…ee7feab94e9a95397c0ee11a4 Sag mal, soweit ich weiß, fährst Du ja mit kompletter Magnetbestückung. Kann es sein, dass das Gewusel eine Konsequenz daraus ist? Hast Du mal zum Testen den Heckmagneten raus gebaut?

  • Moin, 1,25 cm sollten kein Problem sein, rechts und links 2 starke Frauen, die das zusammen schieben, Verbinder rein und alles ist gut. Hatte ich schon öfter, hat bisher immer geklappt.

  • Warum entschuldigst Du Dich dafür, dass Du Deine Meinung geschrieben hast? Das Thema Slotten ist so umfangreich, es gibt so viele Möglichkeiten, dabei Spaß zu haben. Es gibt viele Dinge, die dem einen passen, dem anderen aber nicht. Wenn Du Deine Meinung hast und nicht gerade versuchst, hier andere zu "missionieren", dann ist das doch auch okay. Man muss auch mal andere Meinungen akzeptieren können. Das klappt hier ja auch eigentlich ganz ordentlich. Also, mach Dir keinen Stress

  • Bin gespannt, wie lange die Folie den Auf- und Abbau mit macht. Hab schon einige Wellen drin, bis jetzt aber noch problemlos. Der Staub ist schon extrem, beim nächsten Aufbau werde ich da mal sauber machen. Da macht sich leider bemerkbar, dass im Wohnzimmer viel gelaufen wird und auch noch der Paul mit seinem Käfig in der Ecke steht. Die Boxeneinfahrt macht echt Laune!

  • Das war verdammt viel Arbeit, die Gummi-Wutzeln im Maßstab 1:32 originalgetreu auf die Folie zu bekommen...

  • Aus Kurve 5 heraus wird direkt bis in den 6. Gang hochgeschaltet. Hier gilt es, soviel Schwung wie möglich auf die Gerade mitzunehmen: freeslotter.de/index.php?attac…ee7feab94e9a95397c0ee11a4 Auf halber Strecke kommt man an der Boxeneinfahrt vorbei, diese lassen wir rechts liegen: freeslotter.de/index.php?attac…ee7feab94e9a95397c0ee11a4 Im 6. Gang fährt Rocky auf die Kurve 6 zu. Diese Kurve ist eine Steilkurve und kann normalerweise mit Vollgas genommen werden: freeslotter.de/index.php?attac…ee7…

  • Moin, weiter geht es jetzt wieder als Teppichrutscher im Wohnzimmer. Die Bahn ist fertig (bis auf ein paar Kleinigkeiten) und seit Sonntag Abend in Betrieb. Nachher werde ich mal wieder abbauen. Zuerst zeigt uns Mike Rockenfeller die Bahn. Nach Start/Ziel kommt die Kurve 1. Hier gilt es, den Bremspunkt rechtzeitig zu finden, da man mit hoher Geschwindigkeit auf die Kurve zu fährt: freeslotter.de/index.php?attac…ee7feab94e9a95397c0ee11a4 freeslotter.de/index.php?attac…ee7feab94e9a95397c0ee11a4 Ku…

  • Bin schon auf Stufe 4

  • Quote from Vau Acht: “Darum: gib dich nicht auf - lern slotten ohne Carrera! ” Oha. Ne, bin mit Carrera zufrieden. Die Auswahl an aktuellen DTM & GT3 ist ganz okay. Bei mir laufen die Autos. Aber, im Moment frage ich mich, muss es die 5. Variante des BMW M4 DTM sein? Da liegt mein Problem. Andere Hersteller haben fast keine Modelle, die mein Zielgebiet (aktuelle DTM und GT3) abdecken. Von Scalextric soll der Aston Martin vom 24H-Rennen am Nürburgring 2018 kommen. Ja, wo ist er denn? Ich gebe zu,…