@Frank
Da muss ich dich enttäuschen. KEIN Pappmodell mehr. Und Layout 3 ist für mich vom Tisch.
Aber danke, für die Antwort.
PS: auch ein schönes WE (Insider)
@Frank
Da muss ich dich enttäuschen. KEIN Pappmodell mehr. Und Layout 3 ist für mich vom Tisch.
Aber danke, für die Antwort.
PS: auch ein schönes WE (Insider)
Nachdem es jetzt einige Wochen hier ruhig war, geht´s jetzt bei mir seit ca. 14 Tagen weiter mit dem Thema Bau meiner ersten Holzbahn.
Ich konnte mich nicht entscheiden, wie ich die Bahn bauen soll. Welches Layout, wie viel Platz für die Bahn etc. Habe hier stundenlang die Galerien durchforstet. Habe außerdem noch, zu meinen hier bereits vorgestellten, unzählige Skizzen mit verschiedenen Layouts angefertigt. Darunter war eins, welches mein absoluter Favorit war/ist. Jetzt musste ich mich entscheiden. Zwischen meinem, und dem von HENNING (er hat auch hier seinen Bau beschrieben).
Was soll ich sagen. Das Layout von Henning ist einfach perfekt. Ich werde dieses Layout auch als Vorlage nehmen (DANKE Henning). So wie FATHER 12 auch.
Mein Layout würde mir im Raum nur ca. 80cm rings rum Platz lassen. Ich möchte aber auch meine „Werkstatt“ hier unterbringen.
Also, bleibt nur das Layout von HENNING übrig. Die Maße sind fast identisch bei mir:
4050 x 1900/2000mm (ich baue etwas mehr in die Tiefe).
Dann bleiben mir im Raum noch 4050 x 1800mm für meinen Arbeitsplatz und Mitfahrer.
Ein paar Eckdaten meiner ersten Selbstbau-Holzbahn:
Raumgröße: 4050 x 3800mm
Bahngröße: 4050 x 1900/200mm
Unterbau: Kantholz 60x70mm, 16mm Spanplatte, 8 Edelstahl Tischbeine höhenverstellbar
Höhe Oberkante Unterbau: ca. 850mm
Darauf liegt die 12mm MDF Platte, aus der ich die Bahn fräse.
3 spurig, 410mm breit, 110mm Spurabstand,Randabstand 130+60mm in den Kurven, 5,2mm Kupferfolie als Stromleiter.
Es ist eine Heimbahn. Daher nicht mehr Spurabstand und Randstreifen. Andere fahren z.B. auf ner NINCO, da ist alles noch enger. Zum richtigen heizen, fahre ich in unseren Club
(http://www.SPF-slotracing.de)
Der Unterbau besteht aus 2 Gestellen a 2000 x 2000mm. Die MDF Platten habe ich in 4 Teile geschnitten. [d]Die Bahn wird noch auf vier Lattenrahmen geschraubt. [/d]Diese dann auf die Spanplatten. So habe ich dann vier Bahnmodule.
Da ich mir keine Deadline gesetzt habe, gibt’s hier in unregelmäßigen Abständen immer mal neue Info´s, wie es mit dem Bau weiterging.
Na dann: Nicht verzagen und ab ans Werk!
Moin Moin,
sieht gut aus, wann können wir racen?
Das Layout, welches Henning gebaut hat, ist ja auch ein Klassiker.
Bin mal gespannt wie Du es umsetzt. Wann willst Du anfangen zu fräsen?
Wann soll ich mal vorbeischauen?
Gruß Frank
@Frank
Wie soeben besprochen: MORGEN früh
Wann du racen kannst? Kannst ja morgen den Capri mal über´s MDF schieben
Teil 2 / 16.04.09
Dank der tollen und selbstlosen Hilfe von Freeslotter Frank, alias Z1R, wurde gestern die Bahn endgültig und korrekt 1:1 auf die Platten aufgezeichnet. Danach wurde der mittlere Slot gefräst (das durfte Frank komplett übernehmen :D).
AN DIESER STELLE NOCHMALS EIN HERZLICHES DANKESCHÖÖÖÖÖÖN FRANK !!!!
Es hat sich beim Fräsen das sehr genaue Aufzeichnen, sowie das noch genauere Verschrauben des Kurvenlineals (12mm Plastik Rundrohr, alle 60mm verschraubt), gelohnt. Es gab nur an einer Stelle einen Verwackler, welchen Frank nochmals nachgefräst hat. An zwei anderen Stellen habe ich sie weggeschmirgelt.
Die Brücke sowie die lange Überfahrt wird noch von mir zugeschnitten und gefräst (weiß ja jetzt auf was ich achten muß, und wie es funktioniert).
Edit: Die Bilder machen mich echt fertig
Teil 3 / 17.04.09
Ich habe heute die beiden anderen Slots kopiert. Dazu hat Frank in eine Frässchablone 2 Schrauben eingelassen, welche im mittleren Slot stecken müssen. Das ging sehr einfach. Die Wackler wurden zum Glück nicht kopiert ! Nach ca. 40min hatte ich die restlichen Slots gefräst.
Nachdem die Frässchablone umgebaut wurde, konnte ich auch meine Bahn mittels Kopierfräsen ausschneiden (Bilder davon kommen noch). Das gibt nämlich 100000000 Mal weniger Staub als mit der Stichsäge (weil an der Fräse ja der Staubsauger hängt). Und wird viel genauer.
Da nur ein 10mm Fräser vorhanden war, musste ich die 12mm MDF Platte auf 2x fräsen. Also immer nur 6mm tief. Komplett fräsen war der Maschine zu schwer. Da machte sie schlapp. War also leider die doppelte Arbeit dadurch.
In einer Kurve hab ich mich beim Randstreifen schlimm verfräst. Musste da schwer flicken. Das wird auf 2-3mal verspachtelt. Hoffe, das sieht man hinterher nicht mehr.
Hallo Chris,
ist das ein spezielles Plastikrohr bzw. wo hast Du das gekauft? Der gefräste Slot sieht ja sauber aus!
Ich hätte die Befürchtung, dass an den Stellen, an denen das Rohr verschraubt ist, eine kleine Aubuchtung ist und der Slot dann "wellig" wird.
Gruß,
Jochen
Jochen
Das ist ein stinknormales Plastikrohr. Gibts in Baumärkten. Meist da, wo es auch Aluwinkel etc gibt (im Bereich Schrauben o.ä.). NICHT im Elektrobereich (wie man vermuten könnte) !
Frank hatte ein 2m Roh. Bei mir im Bibermarkt gab´s nur 1m lange. Daher haben wir immer 3 Stück verbunden (wie oben beschrieben).
Nach dem fräsen dieser 3m, haben wir die ersten 2m Rohr hinten abgemacht und vorne wieder angeschraubt. So hatten wir immer natlose Übergänge.
Wir hatten nur einmal an nem Übergang einen Verwackler. Den habe ich beigechliffen. Beim kopieren wurde zum Glück davon NICHTS übernommen!
Am Anfang sehr sorgfältig arbeiten ist die Hauptsache.
Moin Moin,
hey, den langhaarigen Bombenleger im Bluemandress kenne ich doch irgend wo her.
Chris, gerne geschehen.
Freut mich, dass es beim kopieren der Slots keine Probleme gab, sieht doch soweit schon ganz
gut aus. Wenn Du so schnell weiter baust, überholst Du mich noch beim Bahnbau.
Der Verfräser im Randstreifen ist doch PillePalle, wenn der erst mal verspachtelt ist und die
ersten schwarzen Streifen drauf gefahren sind, sieht man davon nichts mehr.
@chauviee, hallo Jochen,
man darf die Schrauben zum fixieren des PVC-Rohres nicht zu fest anziehen, sonst fängt
das Rohr an auszubeulen. Das Rohr wird durch den Schraubenschaft fixiert, und der Schraubenkopf
verhindert nur dass das Rohr von der MDF-Platte hoch wandert.
Ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt.
Gruß Frank
So wenig Resonanz bis jetzt ? Schade.
Hoffe nur, daß liegt ausschließlich am schönen Wetter.
Aber der nächste Bericht kommt trotzdem
Hallo zusammen,
es ist immer eine Freude wenn man sieht wie auf recht einfache art umd weise, aber durch präziese Ausführung eine Holzbahn enstehen kann!
Habe meine im Prinzip genau so gebaut und der eine oder andere "Wackler" war auch drin, aber das gehört wohl dazu!
Frage an Z1R: gibt es einen Grund warum Du den mittleren Slot als erstes fräst und dann nach außen und innen kopierst?
Habe bei mir nur von außen nach innen kopiert mit Ausnahme der Schikane, da kam ich so nicht klar, da bin ich von innen nach außen gegangen!
Robin Dir weiter "gut Holz" das wird was
Gruß Sir Henry
Hallo Sir Henry,
ganz einfach, bei meiner Bahn habe ich schlechte Erfahrungen gemacht.
Ich hatte zuerst einen äußeren Slot gefräst, danach habe ich einen Slot nach dem Anderen
kopiert und so ist ein kleiner Fehler im ersten Slot zu einem Haken im dritten Slot geworden,
welchen ich sogar nachfräsen mußte.
Wenn ich mit einem recht sauberen Slot in der Mitte anfange, hoffe ich mir keine weiteren
Kopierfehler einzuhandeln.
Es ist wie beim Fotokopierer, wenn Du eine Kopie nochmals kopierst, wird diese
schlechter als das Original.
Ob das beim Chris gekappt hat muß ich erst noch kontollieren.
Gruß Frank
Edit: Finger schneller als Kopf.
ZitatOriginal von Z1R
Ob das beim Chris gekappt hat muß ich erst noch kontollieren.
@Frank: Kannst du gerne machen. Aber vergiss deinen Blaumann nicht
Zitat Sir Henry:
Es ist immer eine Freude wenn man sieht wie auf recht einfache art umd weise, aber durch präziese Ausführung eine Holzbahn enstehen kann!
Stimmt. Macht auch sehr viel Spaß. Und hilft mir vom Arbeitsstress abzuschalten. Und ist günstiger als C Schienen o.ä.
Aber, man muss das Bauen und Arbeiten mit Holz auch mögen.
Heute Abend gibts evtl. mehr Berichte und Bilder
Teil 4 / 18.04.09
Heute habe ich mich an das Brückenteil gemacht. Ich habe also wieder die Slots aufgezeichnet, den Anschlag verschraubt und den mittleren Slot gefräst. Leider kam mir die Wand in die Quere, an der die Fräse hängen blieb (bzw. der Schlauch vom Staubsauger) so dass ich einige Verwackler drin hatte. Beim Versuch, die später nachzufräsen, wurde es leider noch schlimmer, da ich zwischenzeitlich den Anschlag wieder teilweise los gemacht hatte. Der bog sich dann weg. Ich hatte dann an 2 Stellen einen ca. 8-10mm breiten Slot.
Egal, das wird gespachtelt und geschliffen.
Teil 5 / 19.04.09
Heute habe ich zuerst die zu breiten Slots verspachtelt. Dazu hab ich mir Streifen aus Hartfaserplatte geschnitten. Diese wurden unten mit Öl eingeschmiert (in der Hoffnung, dass sie sich dann gut rausziehen lassen) und in den Slot gesteckt. An den äußeren Rand des Slot gedrückt und den Rest mit Holzspachtel gefüllt. Das lasse ich jetzt gut durchhärten. Dann Die Streifen rausziehen, schmirgeln und (hoffentlich) gut ist.
Aber Pustekuchen. Die Spachtelmasse hing trotz einölen an der Platten. Habe dann den Plattenstreifen in Alufolie eingewickelt und alles nochmals verspachtelt. Mal sehen, ob das was wird.
Danach habe ich mit dem Schwingschleifer die inzwischen getrocknete Holspachtel weggeschliffen, wo ich den Randstreifen falsch gefräst hatte. War das eine Sauerei. Der ganz Raum war in weißen Staub gehüllt. Aber, es hat geklappt und ist glatt wie ein Kinderpopo.
Anschließend habe ich die Abfahrt/Kurve im linken Teil fertig ausgeschnitten. Jetzt kann man die Platte schon mal anheben. Sieht doch schon ganz gut aus, oder?
Moin Chris,
sieht schon gut aus, so langsam wird es was.
Die Verfräser sind nicht so dolle, ich hätte gedacht, dass
man den Slot mit der Hartfaserplatte spachteln kann.
Hoffendlich funzt der Trick mit der Alufolie.
Gruß Frank
sieht vielversprechend aus !! bin gespannt wie ein bogen was da noch kommt.
sag mal machst du ne reine rennstrecke oder auch etwas landschaft ?? ich bin immer noch nicht weiter, mir fällt nix ein und dabei wollte ich so viel davon (landschaft)
@nettchen
Da wo Platz ist, wird ausgeschmückt mit Landschaft.
Wie und was, weiß ich noch nicht genau. Mache das spontan, wenn es soweit ist.
Das Ausspachteln des Slots hat jetzt geklappt (mit der Alufolie).
Muss es nur noch schleifen. Poste dann wieder Bilder.
Überlege, die Bahn doch direkt auf die Spanplatten zu schrauben. Ohne Unterlattung. Ist einfacher im Moment. Allerdings, bei einem Abbau muss ich alle Teile einzeln wieder losschrauben.
Teil 6 / 04.05.09
So, habe gestern Abend mal meine Brücke (fast) fertig gemacht.
Da mir am Rand auf ca. 20cm Länge die Platte “ausging”, hatte mein Randstreifen in dieser Kurve (auf diesen ca. 20cm) eine gerade Kante. Das sah m.E. richtig sch... aus.
Ich habe daher ein Stück Restplatte genommen, und stumpf mit Holzleim an diese 20cm Gerade geleimt.
Ohne Dübel, ohne Lamello´s etc.. Was soll ich sagen: Das ist Bombenfest ! Habe die ganze Platte an diesem angeleimten Reststück mal angehoben und gewackelt. Das bricht DA niemals ab!
Anschließend konnte ich meinen Randstreifen an diesem Stück nachfräsen. Jetzt ist alles so, wie es sein soll. Nämlich im selben Radius wie die Slots.
Danach habe ich die neu gespachtelten (weil zu breite) Slots nachgeschliffen. Das ist auch gut geworden.
Dann wurde noch die Bahn auf die richtige Breite gefräst. Am Anfang und Ende schneide ich es noch genau zu. Aber erst, wenn die lange Gerade angepasst ist, damit die Brücke die richtige Breite hat.
[d]Bilder, der fertigen Überfahrt, stelle ich noch ein.[/d]
Rückmeldungen (gerne mehr als bisher) sind gerne gesehen
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