...und zwar Scott Pruett's '98er Reynard-Ford 98I aus der damals noch florierenden IndyCar-Serie.
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Der vom Patrick-Team eingesetzte Bolide in der hübschen Visteon-Livery bescherte dem damals 38jährigen seine beste CART-Saison. Auch dank 3 Podiumsplazierungen landete Scott Pruett in der Schlußabrechnung auf Platz 6. Champion wurde kein Geringerer als der legendäre Alex Zanardi...
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Einsatzort ist im Modellfall die hiesige FNS-Formelserie
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An sich habe ich dank meines Teamchefs ein seit 3 Jahren fantastisch laufendes Auto, aber so allmählich kommt der Body dann doch in die Jahre. Nach einigem Suchen nach Ersatz dann ausgerechnet in Mainhattan fündig geworden (Danke nochmals an Fritz! Ist halt blöd, wenn man vor lauter Bäumen den Wald net sieht... ), nun ist der einem 1:25er Revell-Kit enstammende Bolide fertig. Und sollte gestern auch den alten Deckel ablösen. Aber net auf der eigentlich superschnellen Holzbahn in Mörfelden, nee, nee... da paßt die Ovalkonfiguration des Vorgängers dann doch noch besser.
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Also wird der nächste Lauf in Gießen die Feuertaufe bedeuten.
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Untendrunter werkelt ein von Stephan Pauly modifiziertes PlaFit-Formel-Chassis alter Bauart, sehr schade, das es diese nicht mehr gibt. Für Vortrieb sorgt der übliche Scaleauto SC22 und für ordentlichen Bodenkontakt sorgen PU-Reifen von... tja, Leo, gib den Dingern endlich mal'n Namen!
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Der rotweiße läuft seit 3 Jahren... möge dem Neuling ein mindestens ebenso langes Leben beschert sein.
Gruß,
Frank
P.S.:In einer der folgenden Ausgaben der CarOnLine wird es einen kleinen Report über die hiesige Slot-Formelszene geben. Im hessischen (und Umgebung) treffen sich regelmäßig zwischen 15 und 25 Fahrern alle paar Wochen Mittwochs zu den hart aber fair umkämpften Rennen. Gerüchten zufolge wird übrigens in einigen anderen Regionen ebenfalls über Formel-Rennen nachgedacht... das sehr freizügige Reglement by Michael Niemas spricht zum einen den Bastler und Eigenbauexperten stark an. Zum andern ist man aber auch mit käuflichen Großserienmaterial sehr flott unterwegs, wie erst gestern am Sieg Carsten Güttes mit einem aktuellen PlaFit-Formelfahrwerk zu sehen war.