hmmm .....na im moment ex-rcfahrer und wohl ab nächstem jahr wieder rcfahrer!
angefangen vor 20 jahren mit nem tamiya buggy gelump! mechanischer fahrtenregler etc....
na wie es so mit "hobbies" is ist die situation schnell "eskaliert" und bin in kürzester zeit 1/10 4wd offroadrennen gefahren! fahrzeug war damals ein schumacher cat 2000 (hat damals schom 850 dm gekostet ......... OHNE ALLES!!! nichtmal dämpferöl war dabei)
so wurde der spass zu schnell zu teuer! allein an nem rennwochenende waren wenigstens 6-8 sätze reifen (micropin) hinüber!
also das thema offroad adacta gelegt .... zumal sie in Bamberg die ofroadstrecke eingestampft haben um ne teerstrecke zu bauen!

irgendwann aus jux dann mal nen 1/10 benziner tourenwagen gegönnt um die parkplätze der umgebung unsicher zu machen! war ein carson incl. der bmw 320 gr.5 karosse im sachs design!
der bmw starb als dann mal der empfänger auf vollast ausgestiegen ist und das auto auf vollast nen bordstein kennengelernt hatte!!

zu dem zeitpunkt hatte ich noch nen serpent impact benzin glattbahner.....das teil war die hölle auf rädern! dank irrsinnigem motor(den ich noch habe) und 2gang getriebe spitze irgendwas über 100kmh!! leider hab ich bei fast voller fahrt eines tages feststellen müssen das 8mm bodenfreiheit nicht zu empfehlen sind wenn man nen gullideckel überfährt der 2CM raussteht!

hatte auch noch nen 1/8er offroader,aber daran is mir irgendwann die laune vergangen nachdem meine kumpels zwecks rennen so aufgerüstet haben das ich nimmer nachgekommen bin und sie eh nurnoch in kulmbach fuhren!
na jedenfalls fahren die jungs immernoch rennen! werden inzwischen sogar gesponsert! also werd ich mir eins ihrer einsatzfahrzeuge nach der saison schnappen und auch mal wieder mit nitro im dreck spielen!

bin wieder dabei rc zu fahren....

fahre bald einen axial scx10 is ein scaler

bin davor onroade gefahren hpi cyclone und davor einen 1:8 verbrenner

Hatte auch in dieser Richtung einiges versucht. Naja ein Mini- und eZilla waren / sind dabei. Verbrenner waren auch einige dabei aber mir war einfach der Verschleiss zu groß (Kupplung, Reifen usw.) Da hat man ja im Modellflug weniger Verschleiss. Hinzu kam die ewige Putz- und Schrauberei. Wems gefällt ist toll aber Slotten ist ruhiger

kupplung??? habe NIE eine einzige verschlissen und sowas auch noch nie gehört!

Naja wenn es noch die Dingens gibt mit den Kupplungsglocken und den bei Fliehkraft aufmachenden Backen dann kommt das schon des öfteren mal vor. Vorallem wenn man es nicht mühselig eingestellt hat. Ich sprech da eher von den 3,5 Kubik Teilen die mehr als nervig sind. Für mich käm wenn schon, nichts mehr anderes als ein ordentlicher Maßstab 1:6 oder 1:5 in Frage mit nen ordentlichen Baumsägenmotor so um die 25-50 Kubik. Da ist alles handfest und lauffähig

also bei meinem 1/8 offroader (3,5ccm) mit dreibackenkupplung war verschleiss keinerlei problem! auch bei meinem 1/10er serpent mit 2,5ccm der einen abartigen bumms hat (nach dem crash haben wir ihn aus jux in nen kyosho tourenwagen eingebaut ....... ergebnis: 1x gasgegeben.....alle 4 wohlgemerkt aufgeklebten reifen von den felgen gezogen ) war bei der druckscheibenkupplung auch nie was zu merken....und den hatte ich gebraucht gekauft!
tippe mal drauf das du die kupplung zu hart hattest und sie deswegen soviel schliff!?
hatte meine immer so eingestellt das sie bei minimal gas schon voll da war!
1/5er .... nee ZU teuer! da gibts zwar seeeehr geile karossen für(NSU TT , BMW 3,5 , M1 etc....) aber das wär der finanzielle supergau!

Ich stelle von deinen Thesen nichts in Frage, kann alles sein. Jedoch ist mir das zu stressig...obwohl in meiner Nachbarschafft ist Dickie, Tamia und vorallem Carson und da würde mir schon was gefallen. Aber unter 700 Euronen geht da auch nichts. Was könnte man da alleine für einen Slotterfuhrpark aufbauen, undenkbar, wünsch euch jedenfalls viel Spaß mit euren Stinkern

Original von pykniker
der hot bodies cyclone ist ja auch was geil, das wird mein nächster, wenn ich mir einen 1:10er elo tourer hole!

ich habe meinen erst vor einer woche verkauft koplett mit 8 turns mtor und sowas und die chassie halt aus carbon

ganz vergessen.....DEN hab ich noch!
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17jahre alt....aber immernoch seeehr konkurenzfähig! und von seiner technik auch heute noch ziemlich einzigartig ......von aussen einstellbares kugeldiff! OHNE das man auch nur irgendetwas zerlegen muss!

Ich hab auch ein paar rc-Racer zu hause
unter anderem einen HARM 1:5 mit 23ccm Motor, Flachbahn

Das Ding geht wie die Hölle

hat aber einen extrem kurzen Radstand und deshalb auch sehr sehr schwer zu fahren

Grüße, slotduffy

Hi

ich bin 9 jahe lang die LRP liga gefahren mit Pro 3 und pro4 , einfach ein tolles hobby nun drehe ich meine runden mit selber gebauten mini z, wir haben ein halle wo wir fahren können macht mega laune

Siehe bilder
Hpi pro 3 ein geiles auo fährt immer noch ganz vorne mit
[Blocked Image: http://img248.imageshack.us/img248/9817/bild009.jpg]

mini Z:

die machen richtig laune
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[Blocked Image: http://img199.imageshack.us/img199/7082/ottotuning2.jpg]

zur info die mini z gehen schneller als ein pro 12 er

Grüßle Hartmut

wat kost so ein eigenbau-mini-z?
was mich an den dingern immer abgeschreckt hat is der sinnfreie betrieb mit AAA batterien!
hab nen 1/35 panzer von tamiya hier...... damals beim aufbau auch allererste amtshandlung.....aaa raus aa rein!