Noch ein paar Bilder vom 907 Langheck.
Zu schön zum Fahren?
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img11/1368/src9072.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img855/6056/src9071kopie.jpg]
Gruss,
Thomas
Noch ein paar Bilder vom 907 Langheck.
Zu schön zum Fahren?
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img11/1368/src9072.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img855/6056/src9071kopie.jpg]
Gruss,
Thomas
Hi Thomas,
ganz ehrlich (hatte ich ja schonmal im Thread erwähnt): Ich persönlich finde den eben *nicht* schön, von daher kann er gerne gefahren werden.
Erstens kommt er IMO schon mal im Original nicht an einen 906, 908, 910 oder gar 917 ran.
Und zweitens hat das Modell zwar nette Details, es "stimmt" aber einfach nicht. Alleine schon dieses grotesk viele "Fleisch" über dem vorderen Radlauf macht die Karre erstens ziemlich plump und hässlich und zweitens halt auch wenig vorbildgerecht. Hier sieht man das ganz gut am Original:
907 Langheck
Kleiner Biber,
hast ja (teilweise) recht, ist aber nach meiner Kenntnis das bisher schönste Modell des 907 Langheck.
Muss am WE das Auto einmal genauer unter die Lupe nehmen, auf dem einen Bild sieht man auch einen Spalt am vorderen Lampenglas
Das Auto sitz schön tief auf den Rädern, könnte auch ein Grund für die etwas dicken Backen vorne sein.
Schon Fly hatte bei den Autos die Tendenz, die Karo etwas Richtung Fahrverhalten zu optimieren durch zu viel Breite auf Grund der Sidewinderanordnung und des besseren Fahrverhaltens. Fällt mir beim Fly 906 extrem auf.
Gruss,
Thomas
HalloThomas,
kannst Du den und den Capri zum nächsten Rennen mal mitbringen ?
Gruß Pommes
Klar doch...
...Weiss nur nicht, wann ich das nächste Mal komme...
Gruss,
Thomas
...und das meine ich zu den Proportionen von Porsche 906 Modellen.
Ganz links ist der Fly zu sehen.
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img545/7569/906oben.jpg]
Gruss,
Thomas
Hui, da sind welche dabei, die haben wohl für den Panamera Modell gestanden
...Sollen alle in 1:32 sein...
Mag sein, dass der Fly-6er aufgequollen ist. Er sieht aber an sich super aus. Das Verhältnis aus Länge zu Breite entspricht genau meinem ästhetischen Empfinden. Ich bin auch kein Vorbild-Fanatiker, aber er sieht aus der Erinnerung heraus "richtig" aus, wenn man den echten Carrera 6 nicht gerade in- und auswendig kennt.
Beim SRC-907er ist es aber so, das man das mittelmäßig aussehende Vorbild durch diesen völlig missglückt-fetten Radschwung vorne noch hässlicher gemacht hat. Und dann wirds für meinen Kaufimpuls übel.
Anderes schönes beispiel ist IMO der Ferrari 512er. Wenn man sich ein bisschen damit beschäftigt, wird jeder feststellen, dass Fly nicht jede Proportion und jedes Detail einwandfrei getroffen hat. Macht aber nix, weil das Auto so wie es dasteht einfach extraklasse aussieht. Spirit dagegen lag beim M nicht nur in dem ein oder anderen Detail noch mehr daneben, das Vorbild würde durch die verfehlungen auch noch hässlicher. Beim 200er dagegen: sch***egal, ob das 1.1-Vorbild 100pro getroffen wurde - genau so stellt man sich einen 2002er vor.
Unnötig zu erwähnen, dass das natürlich immer alles auf einem persönlichen Geschmacksempfinden basiert. Darum lässt sich darüber gleichzeitig so schlecht wie herrlich streiten.
Mit Dir will ich ja auch nicht streiten, dazu haben wir keinen Grund.
Als Fan der Porsche Langheckmodelle freue ich mich über das Modell, da es mir gefällt und eine Lücke füllt. Werde es am WE auch einmal neben den GMC Resine Kit legen, welcher noch besseren Zeiten entgegen schlummert.
Der Vergleich verschiedener Versionen ist wie bei den genannten Ferrari und BMW Modellen immer spannend.
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img59/4503/carspi3.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img703/9784/carspi1.jpg]
Einzeln betrachtet sehen auch die oben gezeigten 906 immer passabel aus, im Vergleich ist das Modell von Fleischmann einfach die korrekteste Wiedergabe.
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img13/5905/fleischmann.jpg]
Aber das ist ja eine Diskussion zum 907....
Gruss,
Thomas
...Alleine schon dieses grotesk viele "Fleisch" über dem vorderen Radlauf macht die Karre erstens ziemlich plump und hässlich und zweitens halt auch wenig vorbildgerecht. Hier sieht man das ganz gut am Original:
907 Langheck
Du hast ja durchaus recht. Ich habe am Wochenende den GMC- Kit einmal neben den SRC gestellt.
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img11/9954/907srcgmc1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img145/8534/907srcgmc2.jpg]
Der SRC ist etwas pummelig...
Gruss,
Thomas
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!