"The Red Lantern Lounge" Home of The Crazy Red Lantern Slotter!

  • "The Red Lantern Lounge"
    Home of the Crazy Red Lantern Slotter!


    rotelaterneklein


    "The Crazy Red Lantern Slotter" ist eine


    Überregionale, Club- und Markenunabhängige Slottergemeinschaft!


    Wir sind ein verrückter Haufen Freeslotter mit fünf Bahnen in drei Städten.


    Gefahren wird auf unseren Privatbahnen, wobei Spaß und Erfahrungsaustausch im
    Vordergrund stehen, nicht die Vereinsmeierei oder Punktejagd!



    Bei uns bekommt der Verlierer die Wandertrophäe!
    Natürlich haben wir auch genug Ehrgeiz um gewinnen zu wollen, aber wichtiger ist es einfach nur nicht Letzter zu werden! ;):D
    Wer gerade im Besitz der "Red Lantern" ist könnt Ihr ganz unten sehen! :whistling:


    Dieser Thread soll uns als Anlaufpunkt innerhalb dieses Forums dienen.
    Hier kann Alles rein was andere Threads nur vollspammen würde! ;):)


    HuGorrera hat einen gleichnamigen You Tube Channel ins Leben gerufen! :thumbup:
    Unter folgendem Link findet Ihr unter Anderem auch Videos von unseren Bahnen!


    The "Crazy Red Lantern Slotter" Channel


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    Unsere Rennserien:

    Scaleauto nach Scaleauto West Reglement


    Somit haben wir dann auch ein paar Langwaffen um auswärts mitfahren zu können.
    Gleichzeitig halten wir den Schwierigkeitsgrad für Neueinsteiger unten!


    1:24 Open Class


    Ist wohl unsere Lieblingsserie, da es hier sehr viel Abwechslung gibt!
    Das Groh der Fahrzeuge sind der Einfachheit halber Scaleautos.


    Gefahren werden darf aber Grundsätzlich alles. Chassis, Motor, Übersetzung und Gewicht ... hier ist wirklich alles komplett frei!


    Einzige Einschränkung gibt es bei den Karosserien,
    Fantasie- und Formelkarossen sind nicht erlaubt!


    Reglementierung:


    Vorne Scaleauto Moosgummi nach Wahl, hinten Scaleauto Pro Comp 3.
    Vorne auch gelackt oder geschliffen.
    Reifen dürfen nicht über die Karosserie überstehen.
    Keine Fantasie- und Formelkarossen.
    Bahnstrom ist auf 12 V festgelegt!



    Andere Serien


    Für verschiedene Rennserien stehen gleichmäßig vorbereitete Fahrzeuge zur Verfügung,
    die Spurgebunden gefahren werden.


    Dazu gehören:


    NSR GT 3
    Sideways Gruppe 5
    Slot it Gruppe C
    BRM 917
    Scaleauto GT 3


    Bei dieser Gelegenheit mal ein riesengroßes Danke an Ralle Ruhrbut für die tolle Arbeit
    und dein Einsatz für unser Hobby! :applaus2:


    Und was noch?


    Wir fahren alles was die Mitfahrenden gerade Passendes dabei haben.
    Slot It, BRM, Scaleauto...
    Alles aber mit ziemlich freien Einstellungen (Gewichte, Federn, Schleifer), im Großen und Ganzen aber seriennah (Motor, Übersetzung, Reifen)


    Bei digitalen Rennen richten wir uns nach Fuhrpark und Regeln des Bahnbetreibers! :)


    Grundsätzlich drücken wir aber auch immer gerne ein paar Augen zu. :thumbup:


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    Unsere Bahnen:



    Der Alstaden Ring von Haegar in Oberhausen


    Under Construction!


    Das Wiesental Brezel von Henni in Dorsten


    Holzbahn 23


    Der Goin Bananas Raceway von Ruhrbut in Dorsten


    Die schnellste Banane der Welt!


    Der Dreiwasserring mit Doppelherz von HuGorrera aus Spandau


    39244-fe2fdfd5-large.jpg



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    The guardians of "The Red Lantern"


    02.08.2014:
    1. Rennen, Scaleauto 1:24 auf der Bergprüfung im Wiesental.
    "The man who created the Legend of the Red Lantern" Hugorrera aus Spandau wird der 1. Wächter der "Red Lantern"!


    28.09.2014:
    2. Rennen, Scaleauto 1:24 auf dem Wiesental Ring.
    Ralfadb aus Krefeld ist ab jetzt der 2. Wächter der "Red Lantern"!


    23.11.2014:
    3. Rennen, BRM 1:24 Porsche 917 auf der Bergprüfung im Wiesental.
    Zum zweiten Mal in Folge übernimmt Ralfadb aus Krefeld die Lampe und wird so zum 3. Wächter der "Red Lantern"!


    09.01.2015:
    4. Rennen, Carrera Digital 1:24 auf dem Grimnitz Raceway in Spandau.
    Ab jetzt ist die Laterne wieder in Spandau und Hugorrera übernimmt wieder die Wache!


    14.02.2015:
    5. Rennen, BRM 917 auf der Nordschleife in Krefeld.
    Die Laterne bleibt in Spandau und Hugorrera wacht weiter über rote Leuchte!


    25.04.2015:
    6. Rennen, NSR GT3 auf der Bergprüfung im Wiesental.
    Zum ersten Mal musste sich Haegar überreden lassen ab jetzt gut auf die Laterne auf zu passen!


    28.06.2015:
    7. Rennen, Tal der Slotter Open Class auf der Bergprüfung im Wiesental.
    Haegar hat sich sozusagen freiwillig zur Verfügung gestellt ein weiteres Mal auf die Laterne auf zu passen! :whistling::D


    29.12.2015:
    8. Rennen, Tal der Slotter Digitalrennen auf Revils Lembecker Ring.
    Chancenlos (er nennt es verdienter Maßen ;) ) musste Hugo die Laterne wieder ansich nehmen!


    18.11.2016
    9. Rennen, Slotit im Rahmen des Winter Slot Splash im Wiesental.
    Hugo nimmt die Laterne wieder mit nach West Moskau!


    29.04.2018
    10. Rennen anlässlich des ersten CRLS Treffens auf dem Drei Wasser Ring in West Moskau.
    Das gerade erst neu ernannte Miedglied Slot Xtreme wacht nun in Herrenberg über den roten Grahl!


    25.05.2019
    11. Rennen im Rahmen des Spring Splash im Tal der Slotter.
    Die rote Laterne geht wieder dahin, wo sie eigentlich auch hin gehört.
    Hugo nimmt sie wieder mit nach Berlin!


    24.03.2023

    12. Rennen im Rahmen des Spring Splash 2023 im Tal der Slotter.

    Mehi hat sich sensationell durchgesetzt und die Rote Laterne an sich gerissen!

    Somit wird die Rote Laterne bis auf weiteres in München bewacht!


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  • Hallo Henni,
    es ist dir sehr gut gelungen, saubere Arbeit, :p1:
    eigentlich glaube ich nicht, dass es mir zusteht der Erste zu sein, der hier schreibt.


    Es macht mir hier sehr viel Spaß mit euch allen zu schreiben,
    das gibt mir ein gutes Gefühl und freue mich riesig auf die Bergprüfung. :fahrer:


    Danke dass ich dabei sein darf, brenne darauf euch persönlich kennen zu lernen.


    Immer am Ball bleiben und der Spaß gehört vor allem in den Vordergrund, :ball:
    einfach gut dass es so ist, gut so, soooo gut.


    Ralf


    achso ralfadb steht für Ralf an der Brügge,
    ist nich schlimm das falsch zu schreiben,
    kann ja mal vorkommen im Eifer des Gefechts

    eigentlich ja noch im Bau, aber immerhin ein Anfang,
    brauche noch Inspirationen aus dem Wiesental
    Das Layout wurde zur KARDINAL-SACHE erklärt.
    Danke Mike :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

  • Oh, wird gleich geändert. :whistling:
    dann fummel ich auch mal gleich dein Bild mit rein. :)

  • Ja, der Kardinal...


    Der ist übrigens auch für mein LNT verantwortlich. ;):D
    Hat er hier irgendwo Jemandem vorgeschlagen...war genau das was ich suchte,
    aber vorher nirgends fand! :thumbsup:

  • Hallo Henni,
    ja die Strecke läuft unterm FRED Double-Dutch,
    das war die ursprüngliche Strecke, aus meiner Signatur,
    welche dem FRED den Namen gab, eine verrückte doppelstöckige Bahn eben.


    Double-Dutch ist zum einen das Seilspringen mit zwei gegeneinander gedrehten Seilen,
    zum anderen beschreibt dieser Begriff seltsame Praktiken in unterschiedlichen Bereichen...
    So weicht das Bezeichnete in jedem Fall von der üblichen Norm ab.
    Dieser Umstand gab der Strecke eben diesen Namen.
    Genau so wie du deine Strecke mit Bedacht, Sinn und Verstand entwickelt hast,
    so wählte ich diesen Namen.


    Mancher mag uns nur für verrückt halten,
    was wir bestimmt in gewissem Sinne auch sind,
    aber sind wir das nich alle ???
    Verrückt hin oder her, ich glaube dass jeder von uns,
    in jedem Fall, vor einer entscheidenden Entscheidung,
    lieber einmal zuviel nachdenkt, als zu wenig.


    Bevor ich hier noch philosophisch werde, oder andere mit ellenlangen Geschichten langweile,
    stelle ich lieber noch ein paar Bahnimpressionen ein.
    Das Bahnbild ist etwas besser als das erstere,
    entscheide Du einfach welches in der Beschreibung am Anfang, zu sehen sein soll.


    ...


    ...


    ...


    ...
    Ralf

  • Wir mögen zwar schön bekloppt sein, aber trotzdem denken wir manchmal noch ein wenig nach. ;):)


    Wenn ich über die erste Seite meiner Bahnvorstellung nachdenke...
    Ich mach mir da nix raus, aber was da manche Pseudo Fachmänner
    ohne mal drüber nachzudenken, ob ich mir vielleicht etwas dabei gedacht haben könnte,
    von sich gegeben haben... :thumbsup:


    Gut ich war nicht ganz fair, habe erstmal nur den Streckenplan eingestellt und nur knapp komentiert. ;)


    Es gibt eben verschiedene Lösungen nach denen man eine Strecke anlegen kann! :D



    Ach so,
    keine Frage das Bild ist besser. Werde ich gleich tauschen! :)

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  • Hallo Henni,
    ich habe zueben den Anfang deiner Bahnbaudoku und die unbedachten Kommentare gelesen,
    es lohnt sich nicht darüber mit den Leuten zu streiten, weil die dafür kein Verständnis aufbringen.


    Ich finde auch, wenn man sich solche Arbeit macht, der eine mehr oder auch weniger,
    dann sollte man auch nicht nur den Standard bauen,
    weil alle es so machen, sondern einfach das Besondere schaffen. :p1:


    Das ist dir auf jeden Fall gelungen, ich kenne zwar die Bahn noch nicht wrklich,
    freue mich jedoch schon riesig darauf, dort fahren zu dürfen und weiss,
    dass viele Details, besonders die Höhenunterschiede,
    die Bahn zu was ganz besonderem machen. :fahrer:


    Nur K1, das ist nicht nur sehr mutig, sondern vor allem sehr anspruchsvoll.


    Weiter so, so is richtig.
    Das Bild habe ich extra gerade für hier gemacht,
    nur einfach is ja nicht gut genug, für unsere Lounge.


    Du machst dir sehr viel Arbeit, dann soll sich das auch wirklich lohnen.
    :laola:

    Ralf

  • !!!!!!!!!!!!!!! SKANDAL !!!!!!!!!!!!!!!!


    Als offizieller Plagiatsjäger des Team Rote Laterne aus Trier muss ich hier Protest einlegen.


    Bei weiterer Verwendung des Markenzeichens "Rote Laterne" werden folgende Strafen vollstreckt:


    - Ablieferung eines Kasten Öttinger und einer Tüte Gummibärchen
    - 100 Peitschenhiebe auf die nackte (ehemaliger Bundesfinanzminister)


    Hochachtungsvoll,


    Ihr Team Rote Laterne


    PS: wir verstehen uns ;)

  • Henni, das hast du fein gemacht!


    Jungs, das werden herrliche, verspinnerte Zeiten - wobei Ralf Recht hat: ver-rückt heißt nicht gedankenlos.
    So hat jeder von uns sich viele Gedanken über sein Layout gemacht, rumprobiert und seine Ziele verwirklicht.


    Es ist mir eine Ehre mit euch die Crazy Red Lantern Slotter Zunft zu bilden!


    Lasst uns Spaß haben und die Slots rocken!
    :trinken2::rock::trinken1:


  • :D:D


    Wir haben ja nicht umsonst das "Crazy" davor gesetzt und extra englisch gelernt! :D
    Über 'ne Kiste Bier können wir reden, aber die wird bei uns immer von dem mit der weitesten
    Anreise mitgebracht... also vorbei kommen, Bier mitbringen, um die Gummibärchen
    kümmern wir uns! ;):D



    @ Hugo:
    Ich hatte schon Angst das Du heute nix kommentieren würdest... bei unserem großen Coming out!! :D:D

  • Sorry Jungs, ich habe von drei Tagen Sitzung den ersten hinter mir und hier muss ich aufpassen, weil ich die zweifelhafte Ehre habe das Protokoll zu führen.
    Außerdem sitze ich in der ersten Reihe und ca. 20 Leute können meinen Bildschirm einsehen.


    Würde viel lieber mit Euch klönen und anfangen den Lancia aufzubauen. Freitag soll der das erste Mal bewegt werden, das wird sehr ootb sein und mir sicher die red lantern einbringen. Da muss ich mit Anti-DeSlot-Strategie fahren. Am WE werde ich wieder aktiver.


    swampthing: Die rote Laterne hatte ich schon im letzten Leben, da bin ich mir ganz sicher :D
    Aber 'n Kasten Oettinger würde ich nicht haben wollen, dann schon lieber Köpi. Gummibärchen sind allerdings ok!
    Und Trier ist auch nicht weiter als Spandau von unserem Epizentrum Dorsten entfernt.


    Be Crazy - slot again!


    Wenn wir mal 'nen Film drehen würde ich als Arbeitstitel "How to fight for the red lantern" vorschlagen 8)

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  • Hi zusammen,


    bin leider erst jetzt dazu gekommen, dies hier zu lesen. So wie es aussieht, bin ich vom ersten Kommentar genau so weit entfernt, wie von einem Sieg gegen die "Aufrüstprofis" hier in unserem Kreise. Ist wirklich nicht böse gemeint, bin echt fasziniert und hoffe von euren Erfahrungen zu profitieren :thumbsup:


    Henni


    Hast Du echt Klasse gemacht. Danke für die eingesetzte Zeit und Mühe :thumbsup:
    Hier wird sicherlich einiges spaßiges aber auch informatives zusammenkommen, da bin ich mir sicher. ^^


    Freu mich schon auf unser Treffen. :D


    Ach ja, Henni, kannst Du bitte aus dem Haeger ein Haegar machen, Danke ;)


    VG
    Haegar

  • Hallo Haegar,
    bin hier eigentlich der blutige Anfänger,
    aber bereit für jeden Spaß
    und ebenso viel zu lernen. :rolleyes:
    Ralf


  • Oh shit, habe extra aufgepasst das ich das "ae" nicht vertausche, das "a" hab ich glatt übersehen! :whistling:

  • @ Haegar:


    Sag mal, hat deine Strecke eigentlich einen Namen? :fragend2:

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  • Hugo ist der Einzige der im Moment auf Clubebene Rennen fährt und demnach die Fahrzeuge vorbereitet. ;)


    Hugo ist also der Aufrüstprofi! :thumbsup:

  • Hallo zusammen


    JOP, so isses, ich hab noch nich mal Randstreifen, ;( ;( ;(
    aber bald - aber leider erst mal nur aussen.


    Werde aber im Wiesental ne Menge lernen, :thumbsup:
    basteln, sowie fahren ohne Magnet, 8o
    mal schauen was dabei so geht. :D


    Freue mich schon sehr. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:


    Ralf

  • Hugo ist der Einzige der im Moment auf Clubebene Rennen fährt und demnach die Fahrzeuge vorbereitet.
    Hugo ist also der Aufrüstprofi!


    Das ist ja wohl die Übertreibung des Jahres :D
    Ein Rennen bin ich da inzwischen gefahren, das nächste und überübernächste Scaleauto-Rennen werde ich wegen Dienstreisen verpassen und am Freitag kann ich, wenn ich es überhaupt schaffe, nur mit einem Leihfahrzeug fahren, weil ich meine Kiste bis dahin mangels Zeit nicht einsatzfähig bekomme.
    Voll der Profi, eben 8)

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