Vielen Dank Thomas .
Es war übrigens auch ein kleines Jubiläumsrennen . Es war das insgesamt 50. Rennen welches ich mit / gegen Christof fuhr und diesmal hatte er die Nase vorn .
Gruß Ralf
Vielen Dank Thomas .
Es war übrigens auch ein kleines Jubiläumsrennen . Es war das insgesamt 50. Rennen welches ich mit / gegen Christof fuhr und diesmal hatte er die Nase vorn .
Gruß Ralf
PLZ 53...NSR-GT3 Clubserie 2.Lauf 2017 !
Am kommenden Montag, den 27.März 2017 ab 19:30 Uhr findet der zweite Lauf
der 1:32 NSR-GT3-Clubserie auf unserer Carrera-Bahn statt (35m,6-spurig)
Die Abnahme bleibt unverändert zum letzten mal: vorher nur Spurbreite
und Reifenmontage unter Aufsicht, nachher -Auto geöffnet- Details und Gewicht.
Vorteil: der eingestellte Karowackel bleibt fürs Rennen unverändert, Rennstart
kann pünktlich erfolgen. Abnahme: ab 19:15Uhr. Bei der Karo bitte auf das Mindest-
gewicht achten. Notfalls etwas Blei unters Armaturenbrett oder mehr Decals und Farbe....
Link zum einfachen und bekannten Reglement: raceway-park.de/nsr-gt3.htm
Bei "Auffälligkeiten" darf die Rennleitung den Einbau eines Poolmotors anordnen.
(ist bisher aber noch nicht notwendig gewesen)
Der Sieger des letzten Laufes, Ralf Leenen aus Grafschaft, erwartet motivierte Gegner...
Außerdem gibt es hier die "einzigartige" Möglichkeit, gegen den aktuellen Deutschen
Meister NSR-GT3 und den Vizemeister gleichzeitig zu fahren. Da brennt die Schiene !
Leihwagen und Drücker sind für Neugierige stellbar.
Die Poolreifen sind vorhanden, auch für Neue Fahrer gibt es genügend Sätze.
Auf nach Siegburg !
Euer
Raceway-park e.V.
Jägerstr.45-47
53721 Siegburg
raceway-park.de
..genügend (sogar siegfähige!) Leihwagen der Typen Audi,Porsche und Corvette
sind vorhanden und wurden von erfahrenen Slottern gut vorbereitet...
Geburtstagskind Björn O. wird auch erwartet und schmeisst bestimmt die ein oder andere Runde..
..ich höre gerade: Jeder, der mit der neuen Corvette C7R fährt, bekommt zwei
Runden und 50 Teilmeter abgezogen.. .........
...und wer mit einem "Deutsche-Meister-Auto" fährt, bekommt 10 Runden abgezogen.
...und wer mit einem "Deutsche-Vizemeister-Auto" fährt, bekommt 5 Runden abgezogen.
..oh nein...was habe ich hier angestossen?...
Heute leider ohne mich .
Euch viel Spass !
Gruß Ralf
Und wie ist es mit den Abzügen ausgegangen?
Lanweilig.
Auf einmal konnte sich keiner mehr an irgendwelche Abzüge erinnern.
Die üblichen Verdächtigen fuhren natürlich wieder ganz vorne.
Ergebnisse folgen noch. Ich habe nichts von den Ergebnissen mitbekommen, da ich
spülen musste.
Strafe für vierunddrülfzig Abflüge.
So, das zweite Rennen der neuen Saison ist rum.
Glückwunsch an unseren Deutschen Meister, er konnte sich mit seinem ASV gegen eine Corvette-Übermacht behaupten.
Der Deutsche Meister und der Vize-Meister sind nun biede punktgleich auf dem 1. Platz, da jeder bisher ein Rennen gewinnen konnte.
Im Mittelfeld ging es auch arsch eng zu, zwei Piloten standen nach 30 Minuten auf dem gleichen Teilmeter, da die Piloten aber in zwei unterschiedlichen Gruppen gestartet waren, konnte leider auch das berühmte Zielfoto nicht entscheiden.
Das Ergbnnis, wie immer detailliert mit Runden- und Bestzeitenübersicht.
Klick mich!
Nach dem Rennen ist vor dem Rennen, das wird eine spannende und enge Saison.
Dann sag ich aber mal einen fetten Glückwunsch an die jüngste Fahrerin im Feld für Platz 4 und 2 Spurbestzeiten . Die Jugendmeisterin vom Raceway Park rockt .
Gruß Ralf
Rennbericht:
Bei gutem Wetter kamen dennoch 13 Fahrer, um sich ein heißes Rennen zu liefern.
In der Krabbelgruppe wurde überhaupt nicht gekrabbelt, am Ende sollte ein 3. und
4.Gesamtplatz für die schnellsten Fahrer(in) herausspringen. Der Sideways-Sieger
Stefan lieferte sich ein packendes Duell mit der erst 12jährigen Gesche, hatte aber
den Nachteil von neuen Reifen. Erst auf Spur 5 kurz vor Ende hatte die Jugend-
meisterin mehrere entscheidende Abflüge und so gewann Stefan den ersten Lauf.
Helmut hatte zwar ein schnelles Auto, aber zuviele Abflüge. Davor der immer
besser fahrende Hajo, mit über 181 Runden schon konstant gut. Unzufrieden war
Björn mit seinem grünen Rennwagen; die Trainingszeiten waren da viel besser.
Zudem wurde er 2x sehr langsam eingesetzt, da das Mittelfeld aus 6 Fahrern be-
stand welche nur 1,3 Runden trennte, wäre leicht eine bessere Plazierung möglich
gewesen. Am Mittwoch sah man ihn wieder motiviert trainieren. Da geht noch was.
Ein Novum in der Clubgeschichte gab es zwischen Michael und Wolfgang: zwar
waren sie nicht in der gleichen Startgruppe, erreichten aber beide 187,31 Runden
und teilten sich so gerecht den 9.Platz und werden wahrscheinlich beim nächsten
mal gemeinsam starten. Platz 7 an Christof, der 26 Teilmeter vor Andreas und nur
3 Teilmeter hinter Achim "ins Ziel kam". Dirk Bosch mit starken 190,23 Runden
wurde Fünfter der Gesamtwertung.
In der schnellen Startgruppe sah sich der Verfasser mit gleich drei gelben Corvetten
C7R konfrontiert - überhaupt waren irgendwie alle Wagen gelb außer der Audi von
Wolfgang. Vorsieger Ralf hatte gleich 2 Abflüge auf der 1 und so konnte der Verfasser
mit über einer Runde mehr in den nächsten stint. Die weitere Entwicklung des Rennens
ganz vorne erinnerte dann stark an die DM in Heiligenhaus: über 150 Runden fuhren
die beiden Führenden in der selben Runde mit ca. 0,5 bis 0,75 Runden Abstand
und hatten keine Abflüge, während der Abstand zum Verfolgerfeld anwuchs. Zum
Schluß musste Ralf auf die 2, sein "Gegner" hatte dann auf der 4 quasi leichtes Spiel,
auch schien die Corvette nicht in optimaler Verfassung zu sein.
Eine Ausrufezeichen gab es noch beim Studium der Spurbestzeiten: Gesche mit
ihrem schnellen ASV-Gulf sicherte sich gegen den Deutschen Meister und Vizemeister
die Bestzeit sowohl auf Spur 4 (8,910 !) als auch der 6.
Bis zum nächsten NSR-GT3-Rennen !
Euer
Raceway-Park e.V.
Jägerstr.45-47
53721 SIEGBURG
http://www.raceway-park.de
PLZ 53...NSR-GT3 Clubserie 3.Lauf 2017 !
Am kommenden Montag, den 24.April 2017 ab 19:30 Uhr findet der nächste Lauf
der 1:32 NSR-GT3-Clubserie auf unserer Carrera-Bahn statt (35m,6-spurig)
Die Abnahme bleibt unverändert zum letzten mal: vorher nur Spurbreite
und Reifenmontage unter Aufsicht, nachher -Auto geöffnet- Details und Gewicht.
Vorteil: der eingestellte Karowackel bleibt fürs Rennen unverändert, Rennstart
kann pünktlich erfolgen. Abnahme: ab 19:15Uhr. Bei der Karo bitte auf das Mindest-
gewicht achten. Notfalls etwas Blei unters Armaturenbrett oder mehr Decals und Farbe....
Link zum einfachen und bekannten Reglement: http://www.raceway-park.de/nsr-gt3.htm
Bei "Auffälligkeiten" darf die Rennleitung den Einbau eines Poolmotors anordnen.
(ist bisher aber noch nicht notwendig gewesen)
Der Sieger des letzten Laufes mit einem grün-gelben ASV erwartet motivierte Gegner...
Außerdem gibt es hier die "einzigartige" Möglichkeit, gegen den aktuellen Deutschen
Meister NSR-GT3 und den Vizemeister gleichzeitig zu fahren. Da brennt die Schiene !
Insgesamt 12 zum Teil siegfähige Leihwagen (und Drücker) sind für Neugierige stellbar.
Die Poolreifen sind vorhanden, auch für neue Fahrer gibt es genügend Sätze.
Auf nach Siegburg !
Euer
Raceway-park e.V.
Jägerstr.45-47
53721 Siegburg
www.raceway-park.de
..weil es sich bewährt hat beträgt der Bahnstrom eingemessene 12,5 V ....
..es werden alle sechs Modelle (alte/neue Corvette, Z4 BMW, R8 Audi, Porsche und ASV) am Start sein...
Leihwagen für Neugierige hoher Qualität sind vorhanden...
Diesmal bin ich wieder dabei .
Gruß Ralf
Super, Ralf. Wahrscheinlich mit roten Ferrari?
Ja genau .
ASV fährt jede S** .
Meiner ist blau - gelb .
Gruß Ralf
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