Knallbüchsen Reglement Diskussionsthread

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    • Hab auch schon mal einen gemacht. Stricker 48, va 26mm 8mm. Ha 22,60mm 13mm
      Gruß
      Holger
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      Wir fahren im SRC-Mündelheim im Süden von Duisburg (http://www.src-muendelheim.de)
      und im Soko-Keller (http://www.soko-keller.de), was kein Polizeisportverein ist.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von santazwerg ()

    • Hi Rick,
      bring ich mit.

      Warum ist Monster 175 g und z.B. Nascar nur 160 g reglementiert.

      wie hoch muss beim Monster der Schweller sein? Oder normale Höhe wie bei allen anderen?

      Gruss
      Holger
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    • Hi Mädels,

      gestern durft ich dann schon einmal 2 fertige Monster und ein verhochzeiteten Hummer sehen. Schön und schnell waren die Monster... da konnte ich nur knapp mit meinem 94er GT davor bleiben. Von daher ist der Wertungsfaktor der Monster wohl nicht so schlecht.
      @Holger: Gewicht der Monster habe ich angepasst - einmal schmal und breit ist die Lösung
      Gern hätte ich beim gestrigen Kartabend auch zum Ende hin noch den Hummer auf der Bahn gesehen... Mächtig breit ... 70er Chassis fällt noch hinein..

      Die Änderungen im Reglement, welche dann auch zum nächsten Rennen ausprobiert werden, sind "gelb" markiert. Bitte prüft mal, ob ich nicht doch noch einen Fehler eingebaut habe.

      cheers,
      Ralph

      P. S.: Werde jetzt mal die Weltformel im Excel-Sheet anpassen.
      Dateien
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    • Hallo Ralph,
      das sieht gut aus. Wollte da aber keine sofortige Änderung anschubsen, sonder nur mal hinterfragen.

      Ich freue mich auf das nächste Rennen am Montag.
      Gruss
      Holger
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    • Hallo,

      Das jetzt der Hummer ohne gezeitete Runde die Regelhüter in Aufregung versetzt und ''zurückgestuft'' wird nehme ich mal als Kompliment, ihr überschätzt da aber meine
      Fahrwerkstechnischen Fähigkeiten.

      Aber nun gut, ich habe nun mal diesen steinigen Pfad beschritten und verkünde hiermit (nicht ganz ohne Stolz) das die Cobra auf der Minerva in den Leihwagenpool geht.
      Da auch m.W ein (DER) Beatle als Leihwagen zur verfügung steht, ist das vielleicht eine willkommene Gelegenheit für Neu/Wiedereinsteiger mal bei unserer ''Knallbüchsen'' Serie
      teilzunehmen.

      Mit sportlichen Grüßen

      Richard
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    • Mist, die Cobra ist "vakant" und ich hab mein Monster fertig. Das nenn ich mal seelischen Stress.

      @Richard, nach der Live-Beschauung noch mal two thumbs up for the Hummer
      [IMG:http://speicherring.de/images/freeslotter.jpg]


      Bin öfters mal im Ernst Kuzorra seine Frau ihr Stadion

    • Boah Richard welcher Edelmut!!!!
      Die Cobra in den Leihwagenpool. ....auf der Minerva, wo die Autos durch die Küche bis in den Schrauberraum fliegen können.
      Du verwunderst mich immer wieder. Kommt da zu den 1zu32 Rennen, immer mit Colorado, Rennen mit na ja mässigem Erfolg, aber bei Mini-z haut er Sachen raus: Ikea Ferrari GTO 250, Hummer, Cobra und alles performant und 20 Punkte like. Find ich klasse.


      Also wir haben dann folgende Leihwagen:


      rick42 - Cobra 90 mm
      santazwerg - Beetle 90 mm (Werner?)
      santazwerg - CR 5 94 mm
      santazwerg - Monster mit Tannenbaum
      santazwerg - Gruppe C Jägermeister
      santazwerg - Enzo - Cola in rot


      Bitte ergänzen und fortführen.

      Eine Voranmeldung hilft, den Wagen gut vorzubereiten.



      So TO, wie kommste jetzt an die Cobra????


      Gruss
      Holger


      PS Tanja, Joachim nehmt die Cobra,.....schnell.
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von santazwerg ()

    • Hallo,

      Holger, ich hab da noch ein ASS im Ärmel..........


      Also wir haben dann folgende Leihwagen:

      rick42 - Cobra 90 mm
      santazwerg - Beetle 90 mm (Werner?)
      santazwerg - CR 5 94 mm
      santazwerg - Monster mit Tannenbaum
      santazwerg - Gruppe C Jägermeister
      santazwerg - Enzo - Cola in rot
      rick42 - Ferrari 458 (reserviert für gulfman)
      rick42 - Ferrari 599 ''momo'' (geht auf der Minerva 4,5 mit FoxII)
      rick42 - Porsche 962 Jäger (2.Platz auf der Minerva mit Werner als Pilot)
      rick42 - Corvette ''m&m''


      Bitte ergänzen und fortführen.

      Eine Voranmeldung hilft, den Wagen gut vorzubereiten.

      Richard
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    • rick42 schrieb:

      Hallo,

      Holger, ich hab da noch ein ASS im Ärmel..........
      das habe ich vermutet. Ich habe 2:
      1. den 90 mm Porno 80er Lambo
      2. den 94 mm TVR geschrumpften Gruppe C Momo.

      das wird lustig.
      Wir fahren im SRC-Mündelheim im Süden von Duisburg (http://www.src-muendelheim.de)
      und im Soko-Keller (http://www.soko-keller.de), was kein Polizeisportverein ist.

    • ...sind schon mal 3 Asse weg, nicht das Frieder mit 'nem Joker kommt.

      oder Dieter........
      oder Volker.........

      obwohl, Tanja mit der Cobra, da werden wir uns warm anziehen müssen.


      Richard
      (was habe ich da nur angerichtet)
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    • ...oder....der Ralph wutzwerg

      mit
      einem
      gut
      vorbereiteten Fahrzeug!!!!! (duck und wech..................)

      Gruss
      Holger
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      und im Soko-Keller (http://www.soko-keller.de), was kein Polizeisportverein ist.

    • Ich führe mal fort...

      rick42 - Cobra 90 mm
      santazwerg - Beetle 90 mm (Werner?)
      santazwerg - CR 5 94 mm
      santazwerg - Monster mit Tannenbaum
      santazwerg - Gruppe C Jägermeister
      santazwerg - Enzo - Cola in rot
      rick42 - Ferrari 458 (reserviert für gulfman)
      rick42 - Ferrari 599 ''momo'' (geht auf der Minerva 4,5 mit FoxII)
      rick42 - Porsche 962 Jäger (2.Platz auf der Minerva mit Werner als Pilot)
      rick42 - Corvette ''m&m''
      wutZWERG - Sauber C9; 102mm
      wutZWERG - Porsche 962 Rothmans, 102mm
      wutZWERG - Nissan R390 GT1, 102 mm
      wutZWERG - Audi R8 GT3; 98mm
      wutZWERG - Xanavi Nismo GT-R Super GT 500; 98mm
      wutZWERG - McLaren F1 KH; 98mm
      wutZWERG - Lambo Jota, 94mm
      wutZWERG - Datsun 240 Z, 90mm
      wutZWERG - Ferrari 246 GT, 90 mm
      wutZWERG - Porsche 906, 86 mm
      wutZWERG - Lancia Stratos, 86mm
      wutZWERG - Ford F150, 110mm
      wutZWERG - Porsche Cayenne, 106mm
      wutZWERG - Nissan Skyline Silhouette

      Richard... ja, ich war wirklich beeindruckt vom Hummer 8o - wenn ich den in der gleichen Klasse, wie die übrigen SUVs mit 50er Platte und höherer Karo lasse, hast Du ja schon im Vorfeld gewonnen.. :D
      Habe kein Ass im Ärmel... fahre Ferrari 575 GTC mit 94mm. Und wenn mir nicht die Teile ausgehen, werden bis zum nächsten Rennen auch der Lotus Europa und der Ferrari 250 GTO fettisch sein.

    • :respekt:
      Den Seriencheffe der nach dem Rennen die Abrechnung macht sooo anzugehen......wenn dich das mal nicht ganz nach hinten durchspüllt......

      (Schleimermodus ein) Ne laß mal, der ralph gibt sich so viel Mühe um uns Klasse Serien (NSR GT/Klassik, Knallbüchsen) zu organisieren und bereitet seine (Leih) Autos trotz Zeitmangel vor,
      da kann nicht immer alles 100% passen (Schleimermodus aus)

      SO Holger, damit dürftest du deine Poleposition los sein... :neinnein:

      Richard


      24 Leihwagen und 12+ gesetzte Starter, baut Frieder denn noch kurzfristig an........
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    • Tja, was soll ich dazu sagen...HOLGER!
      Ich freue mich schon auf den nächsten Lauf und DIE WERTUNG! 8)

    • Moin,

      von den Monsterteilen war ich gestern doch von den Ausmaßen recht enttäuscht. Jedoch die Autos haben mich begeistert. Ehrlich gesagt macht mir das wie es in der Serie hier abgeht mehr Spaß als vieles andere. Was hier so in Sachen Autobau und Modellvielfalt abgeht ist einfach nur der Hammer. Nach wie vor denke ich meist nur bis zum Maßstab bis 132, aber ich find´s geil, ahmm beeindruckend was hier abgeht.

      Gruß

      Frank
      Social Media, klasse Erfindung.
      Ich bin Organspender. Und Du?
      Redet nicht darüber, macht es einfach, das ist sehr sozial.

    • Moin,

      Kommen wir mal wieder zum Reglement.

      M.e. ist der Abstand Gr.C mit 1,0 zu GT mit 1,03 zu groß und 94 zu 90 zu klein.
      GT könnten den Faktor 1,02 bekommen und 94 er 1,05.
      Ich werden heute nachmittag mal ausgiebig in GE testen und speziell die Zeiten Hummer-90-86-GrC vergleichen.

      Richard
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    • wutZWERG schrieb:

      Tja, was soll ich dazu sagen...HOLGER!
      Ich freue mich schon auf den nächsten Lauf und DIE WERTUNG! 8)
      ok,ok etwas zu weit herausgelehnt. Da muss ich auf Nummer sicher gehen. Der 86 mm muss so schnell wie Gruppe C sein....dann kann nix passieren, glaub ich :rolleyes: :whistling:

      Pate schrieb:

      Moin,

      von den Monsterteilen war ich gestern doch von den Ausmaßen recht enttäuscht. Jedoch die Autos haben mich begeistert.
      ät Frank: bei der grossen Begeisterung, nicht staunen, mitmachen. Mal los nach Badenberg und BMW und CR5 testen. 100 Runden Grip auffahren, diverse Übersetzungen, verschiedene Wackelhülsen, Procom 3 und 2....
      der CR5 ist noch verkannt, der kann an die Cobra rankommen.

      ät Rick: wir finden noch die WELTFORMEL....viel Spass beim Testen.

      Gruss
      Holger

      (wir fahren heute klassische Formelfahrzeuge in Mündelheim mit Moosis, d.h. danach ist Grip zum Testen auf der Bahn)
      Wir fahren im SRC-Mündelheim im Süden von Duisburg (http://www.src-muendelheim.de)
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